帝国争霸

    如果需要，甚至能强行突防。

    比如F/A-18D，在海平面的最大飞行速度都超过了音速，高空速度达到了1.8马赫。虽然比F-14B这样的重型制空战斗机慢得多，但是能以更快的速度飞行，也就意味着有更多的战术选择。

    不算航程，F/A-18D执行侦察任务的能力确实超过了A-6D.

    要说的话，1500千米的作战半径其实也够了，毕竟A-6D在挂上4枚反舰导弹之后，作战半径也就只有这么远。

    如果考虑到时间敏感性，也就是常说的时效性，再远也没有意义。

    只是，F/A-18D根本就不是隐身飞机。如果是在中高空飞行，那么在很远之外就会被敌人的预警机与防空战舰发现，然后遭到战斗机拦截，或者是遭到防空导弹攻击，同样无法突破舰队防空网。

    针对这个问题，除了要在战术上取巧之外，还要在技术上下功夫。

    按照安排，这些F/A-18D在到达侦察海域之后，都降低到超低空，尽量把飞行高度控制在50米以下。

    这个高度，已经处于防空战舰的探测盲区。

    即便是预警机，对超低空目标的探测距离也不会远到哪里去，通常在300千米左右，而且受到海面反射产生的干扰，识别与锁定距离都在200千米以内。如果天气太糟糕，还会进一步缩短。

    不过，这不是关键所在。

    每架F/A-18D挂了两具任务吊舱，其中的一具搭载的是光学侦察设备，另外一具是电子对抗吊舱。

    该吊舱内，有一套完整的电子侦察与对抗设备。

    关键还有，这套设备不但能探测到防空战舰搭载的对空搜索雷达发出的电磁波，对预警机也一样。

    其实，这就是一部雷达告警设备。

    依靠这套设备，侦察机能及时知道是否被敌人发现，并且在遭到攻击之前进行规避。

    此外，还能够根据截获的无线电信号，对敌人的探测平台做出大致判断，比如是不是防空巡洋舰。

    要说的话，被动探测本身就是一种行之有效的侦察手段。

    其实，就是靠这种侦察吊舱，那架F/A-18D才及时的发现预警机，并且沿着预警机的探测边缘渗透了梁夏舰队的防空圈，在继续向西南方向飞行的时候，遇到了那艘“青州”级防空巡洋舰。

    到这一步，已经足够了。

    “青州”级是梁夏海军，乃至全球最先进的防空巡洋舰，跟纽兰海军的“提康”级旗鼓相当，准确说还要强大一些，主要是采用了全新的舰体，而不是像“提康”级那样，用驱逐舰的舰体凑合。

    关键就是，“青州”级的数量并不多。

    在大战爆发前，服役的也才20多艘，全都编在航母战斗群里面，负责为航母提供直接掩护。

    也就是说，在那艘“青州”级附近肯定有一艘航母。

    用防空巡洋舰引开敌人的侦察机？

    显然是想多了。

    第六十一特混舰队的指挥官再是厉害，也没法未卜先知，也就是提前知道有侦察机在朝这边飞来。

    再说，如果真知道，那就更不应该把防空巡洋舰支走了。

    在舰队防空作战中，像“青州”级这类防空巡洋舰，拥有不可取代的价值。不止是配备了先进的雷达，以及强大的防空导弹，还跟完善的指挥系统有关，也只有防空巡洋舰能够有效的指挥舰队防空作战。

    其实，在防空巡洋舰大型化之后，航母就不再指挥防空作战。

    正是如此，在收到报告之后，斯塔克没有耽搁，立即就下达命令，取消第二轮侦察，准确说是让第二批侦察机暂时留下，首先让执行攻击任务的舰载机，以及护航战斗机做好起飞准备。

    因为在拟定计划的时候就考虑到了这一点，所以斯塔克做的调整，并没打乱航空部门的作战安排。

    需要做的，也就只是把执行侦察任务的F/A-18D拖到飞行甲板的后面，然后让停在待命区与机库里的A-6D与F-14B加油装弹，并且按最高出击强度的顺序，在飞行甲板上面排好队伍。

    这套作业，至少要一个小时才能完成。

    主要就是，A-6D与F-14B是重型舰载机，加油与装弹需要大量时间，而“尼兹”级上总共才6座综合补给站。

    要说的话，这也是“尼兹”级的头号缺陷。

    因为基础设计是来自“纽兰”级，而且纽兰海军缺乏使用航母的经验，所以在“尼兹”级上，只配备了6座综合补给站，一次只能够为6架舰载机服务，而且位于降落区的两座还受到限制。

    等到“尼兹”级开工建造后，纽兰海军才发现这个问题。

    准确的说，其实是获得了梁夏海军“薛远征”级超级航母的一些情报，得知该航母的综合补给站由“陈炳勋”级的6座，增加到9座，而且从第二批次开始，在右舷的舰岛前后各增添了一个露天维护区，在必要的时候也能够用来为舰载机进行补给作业，从而让补给战达到11个。

    正是如此，“尼兹”级的第二批增加了2个综合补给站，而且在舰岛前方开辟了露天维护区。

    只是，现在看来多花点时间，并不是坏事。

    总共出动了24架F/A-18D执行侦察任务，附近的侦察机在收到友机呼叫之后，都会立即赶过去。

    不出所料，很快就会有新的消息。

    果不其然，只过了不到10分钟，通信参谋送来最新的报告，又有3架F/A-18D发现了梁夏战舰。

    关键还有，其中1架还遭到了战斗机拦截，在报告的时候被敌机击落。

    毫无疑问，第六十一特混舰队就在那。

    此外，根据这些F/A-18D提供的报告，已经能够大致确定第六十一特混舰队的方位，准确的说是活动范围。

    大致方向没有明显变化，距离在1100到1300千米之间。

    不过，或许还要远一些。

    道理也很简单，这几架F/A-18D都没突破梁夏舰队的防空网，在外围遭到拦截，没能发现舰队里面的航母。

    在通常情况下，航母肯定更靠后，不过也不会离得太远。

    实际的距离不会超过1500千米。

    只是，这也够远了。

    当地时间13日的1点30分，在第五架F/A-18D发回报告后，斯塔克没再犹豫，下达了攻击命令。

    虽然还没找到航母，但是斯塔克非常清楚，这或许是唯一的机会。

    关键就是，在暴露行踪之后，第六十一特混舰队肯定会转向规避，甚至有可能在转向后全速逃逸。

    不要忘了，按照CIA提供的情报，第四十一特混舰队还在2000多千米之外呢。

    哪怕第四十一特混舰队全速向西航行，也要在13日天亮后，才能出动舰载机对离得近的第52特混舰队发起攻击。

    如此一来，第六十一特混舰队就没有理由提前跟第51特混舰队交战。

    此外，第六十一特混舰队的首要任务，其实是派战斗机为轰炸机护航，而轰炸机携带的重型反舰导弹有数百千米的射程，因此就算是第六十一特混舰队向西撤退，也能够完成这个关键任务。

    拉开距离，还能够保证自身安全。

    显然，只需要几个小时，第六十一特混舰队就能够逃出第51特混舰队的攻击范围。

    要说的话，根本等不到几个小时之后，因为那些F/A-18D在发现了梁夏舰队的同时，也暴露了第51特混舰队，至少让梁夏舰队的指挥官知道，在1500千米的范围内有1支纽兰海军的特混舰队。

    不出所料，梁夏空军的轰炸机很快就会杀过来。

    不管怎样，再也不能耽搁了。

    可惜的是，还要等大约半个小时。

    不为别的，执行攻击任务的舰载机还没有做好起飞准备。

    如果提前出动，必然会降低航空作业效率，也就无法达到最大的出动规模。

    按照斯塔克的安排，在首轮攻击当中，3艘航母要把搭载的A-6D全都派出去，而且各自安排8架F-14B执行护航任务，分3支机群，从梁夏舰队东北、东面与东南方向同时发起攻击。

    此外，还要在此后各出动4架F-14B增强舰队防空。

    也就是说，每艘航母要出动36架舰载机。

    虽然在理论上，“尼兹”级在1个攻击波次中，最多能够出动42架舰载机，但是其中包括24架F/A-18或者是A-7。如果全是重型舰载机，因为占用的甲板面积更大，所以实际出动量肯定要少得多。

    36架差不多已经是极限了。

    此外，还要考虑蒸汽弹射器。

    连续弹射满载起飞的重型舰载机，而且一直保持最快的弹射频率，就算“尼兹”级也吃不消。要不了多久，就会因为损耗的蒸汽太多，导致锅炉的压力降低，使得蒸汽弹射器无法达到最大功率。

    这样一来，必须得充分利用飞行甲板，也就得严格按照计划行动。

    结果就是，一直等到凌晨2点过，“尼兹”号才把第一架挂着4枚AGM-84的A-6D弹射出去。

    15分钟之后，也就是2点1刻过，最后1架F-14B升空。




第193章 接二连三
    虽然安排了预警机在西南方向上执行巡逻任务，但是距离实在太远了，没法跟攻击机群保持实时通信。

    通常，在这种距离超过1000千米的作战行动当中都得依靠通信卫星。

    可惜的是，通信卫星遭到了攻击，至今都处于瘫痪状态，而且没人知道能够在什么时候恢复运行。

    结果就是，只能断断续续的收到攻击机群发回来的报告。

    首先与敌人交战的，是前出的护航战斗机。

    战斗打得非常激烈，甚至可以说惨烈。

    在遭到梁夏战斗机拦截之后，F-14B机群非到没有转向规避，还加速突击，凭借速度来缩短交战距离。

    其实，这也是纽兰海军舰载航空兵的典型护航战术。

    与执行防空任务比，护航任务的最大特点，其实就是没有预警机，以及防空战舰提供的支持。那么对于护航战斗机来说，在遇到防空战斗机的时候，唯一的机会，其实就是抢在被击落之前，缩短到目视交战距离之内，然后通过格斗空战来取得胜利，或者说缠住对方的防空战斗机。

    在纽兰海军航空兵看来，快速突击是最有效的护航手段。

    道理也很简单，防抗战斗机依托的是靠后部署的预警机，而护航战斗机快速突击必然会对预警机构成威胁。为了保住预警机，防空战斗机就得拦截突击的护航战斗机，也就没法对付跟在护航战斗机后面的攻击机群了。

    依据这一战术理论，纽兰海军拟定了一套很详细的护航战术。

    显然，快速突击的F-14B确实是个不小的威胁。

    只是，梁夏舰队也早有准备。

    不要忘了，在发起攻击之前，那些执行侦查任务的F/A-18D已经暴露了纽兰特混舰队的存在。

    也就是说，在攻击机群杀到之前，梁夏舰队已经加强了舰队防空。

    F-14B机群面对的，就是以“战-9B”为首的防空战斗机。

    要说的话，梁夏舰队也下了血本。

    从3支突击集群发回的报告来看，梁夏舰队至少出动了32架防空战斗机，还构筑了两道防空拦截网。

    正是如此，在拦截了护航战斗机之后，还能对付跟在后面的攻击机群。

    只是，梁夏舰队的指挥官肯定没想到，纽兰舰队的攻击机群分成3个编队，从3个方向发起突击。

    其实，这已经违背了基本的攻击战术。

    为了提高攻击机的突防概率，或者说在遭到拦截之后的突防比例，往往会采用大机群的方式发起攻击。

    这样一来，哪怕遭到了拦截，也有部分攻击机能够突破敌人的防空网。

    此外，还能更有效的利用护航战斗机。

    毕竟，护航战斗机是掩护一个方向的攻击机群，而攻击机群里面有多少攻击机，反到是次要问题。

    换句话说，如果把3艘航母派出的战斗机放在同一个方向上，那就是24架F-14B，肯定能够对梁夏舰队的防空网构成严重威胁，比如冲散防空战斗机，从而让攻击机群到达攻击海域上空。

    哪怕要分散敌人的防空力量，最多就分成两支机群。

    正是如此，梁夏舰队在做防空部署的时候，把重点放在了东边与东北。

    其实，这也从一个侧面证明，那确实就是第六十一特混舰队。

    通常情况，在高强度的防空作战当中，双航母战斗群最多只能关注到两个方向，即搭载的舰载战斗机，以及2艘航母的出动速度，也就只能确保在2个主要方向上投入足够的防空力量。

    再多的话，就得增加第三艘航母。

    因为在通常情况下，航母战斗群要面对来自多个方向的威胁，所以在执行高强度作战任务的时候，往往都采用三航母战斗群。事实上，也只有3艘航母才能搭载足够的舰载机，构筑起足够牢固的防空网。

    结果就是，从东南方向突击的机群并没有遇到阻拦。

    等到前出的预警机发现来袭的攻击机群时，准确说是前出的护航战斗机的时候，已经来不及做出调整。

    当时，升空巡逻的“战-9B”都处于交战状态，而紧急出动的“战-9B”还没有赶到。

    大概是担心被击落，或者是舰队指挥官下达了命令，那架“指-6C”在判断出来袭敌机是F-14B之后就转向飞走了。