帝国争霸

    斯塔克抬手打断史密斯，没有让他说下去。

    显然，史密斯是要用第52特混舰队来交换梁夏海军的两支特混舰队。

    真要能够交换，斯塔克绝对不会犹豫。

    哪怕损失了第52特混舰队，接下来的几个月，也能依靠第51特混舰队扫荡整个霍瓦依群岛。

    其实，只要打下中转岛就足够了。

    没有后顾之忧，第51特混舰队就能全力支持登陆部队，也就肯定能在几天之内消灭中转岛上的残敌。

    要说的话，在输掉舰队决战之后，守卫中转岛的部队未必会死战到底。

    想到这些，斯塔克不禁暗自叹息。

    等到情绪平静一点，他才朝史密斯看过去。

    “如果是另外一种情况，第四十一特混舰队在东边，就更好办了。因为是远程奔袭，所以第四十一特混舰队未必会直接发起攻击，更有可能会呼叫岸基航空兵的支援，甚至让空军出手。因为部署在霍瓦依群岛上的岸基航空兵已经遭到重创，还负责搜寻任务，未必有能力组织发起进攻，所以多半会交给空军，而且动用部署在后方，比如北马群岛上的轰炸机执行突击任务。”

    “你的意思是，我们出动战斗机为第52特混舰队提供掩护？”

    史密斯点点头，接着说道：“这么做，主要是让第52特混舰队集中力量应付来自第四十一特混舰队的攻击。关键是，我们仍然会动用那些轰炸机对第四十一特混舰队发起突击，并争取将其一网打尽。”

    “真要是如此，第六十一特混舰队肯定会撤退。”

    “这确实是个难题，不过肯定要比一无所获好得多。”史密斯瘪了瘪嘴，转而说道：“再说了，在第四十一特混舰队覆灭之后，梁夏海军肯定会做出调整，变得更谨慎，不会让第六十一特混舰队前出冒险。我们受到的影响，其实是花更多时间攻占中转岛。目前看，这是我们能争取到的最好结果。”

    “没有伏击第六十一特混舰队的机会？”

    “虽然从战术的层面看，在第四十一特混舰队发起突击之后，第六十一特混舰队将会在西边采取行动，以分散我们的注意力，但是有理由相信，梁夏舰队指挥官会充分的利用空军的轰炸机。”史密斯稍微停顿了一下，在斯塔克看过来之后才说道：“要想伏击第六十一特混舰队，我们得留在这里，最多向东北方向转移500千米。离太远，就很有可能超过舰载机的作战半径。”

    “你是说，我们会首当其冲遭到攻击？”

    在说出这句话之后，斯塔克也长出了口气。

    关键就是，第51特混舰队现在所在海域，在北马群岛到霍瓦依群岛的航线上，是轰炸机的必经之地。

    其实，第51特混舰队来此就是为了拦截梁夏空军的轰炸机。

    如此一来，那些前去对付第52特混舰队的轰炸机，有很大的可能在飞行途中发现第51特混舰队。

    “我们必须向后方转移，准确说是去第52特混舰队的北面。”

    斯塔克没接话，他当然明白史密斯的意思。

    此举，就是把第52特混舰队当诱饵。

    从部署的角度来看，其实就是第51特混舰队与第52特混舰队调换了位置，由原本打掩护第52特混舰队顶到前面。

    要说的话，斯塔克并不在乎第52特混舰队的死活。

    不要忘了，第52特混舰队原本隶属于夕落洋舰队，与第51特混舰队所属的东望洋舰队没有多少交集。

    严格说来，两支舰队一直都不和。

    原因也很简单，在第二次全球大战中，东望洋舰队投靠联邦当局，而夕落洋舰队听华城当局使唤。

    即便到了战后，东望洋舰队也是特立独行。

    最有代表性的就是，在众多大战之后回归的海军将领的推动之下，华城当局不得不做出妥协，采用“尼兹”为第一级超级航母的首舰命名，而且前三艘的舰名都来自东望洋舰队的名将。

    不要忘了，对华城当局来说，这些人都是叛将！

    此事，还被当成了笑柄。

    结果就是，在第二批开工建造前，华城当局通过了一项很有针对性的法案，规定只能用总统的名字为航母命名。很明显，该法案针对的也就是海军里的保守派系，免得再次闹出类似的笑话。

    斯塔克来自东望洋舰队，虽然算不上保守，但是肯定更加在乎东望洋舰队。

    他现在考虑的，其实是在牺牲掉了第52特混舰队之后，哪怕取得了胜利，能否靠1支特混舰队取得更重大的胜利。哪怕不求夺取整个霍瓦依群岛，也至少需要保证在近期打下中转岛。

    如果不行，牺牲第52特混舰队还有什么意义？

    其实，从长远来看，牺牲第52特混舰队肯定弊大于利。

    不说别的，欠缺航母的不是梁夏海军，是纽兰海军。真要拼消耗，纽兰海军会死得非常难看。

    可问题是，还有别的选择吗？

    史密斯说得很透彻，毕竟跟斯塔克比，他是旁观者，也就看得更清楚、更彻底。

    在史密斯做分析的时候，斯塔克也在思索。

    思前想后，他也不得不承认。以当前局面，根本没有太好的选择。别说是完胜，能确保不败，就非常不容易了。

    作战行动已经出了问题，还能全身而退吗？

    如果必须做出牺牲，那么牺牲第52特混舰队，肯定要比牺牲第51特混舰队好得多！




第182章 暗夜凤凰
    阿留群岛，基斯海军航空站。

    夜幕落下之后，平时为大型巡逻机服务的西北勤务区里面是灯火辉煌，上百名地勤人员正在忙碌。

    不过，并不是海军航空兵的地勤人员，全是空军的官兵！

    此外，停在这里的也不是巡逻机，而是两架隶属于空军，外形非常怪异的飞机。

    绰号“暗夜凤凰”的“侦-333”型高空高速侦察机。

    要说的话，帝国空军对“侦-333”的存在一直讳莫如深。

    早在十多年前，也就是在纽兰空军的SR-71A“黑鸟”问世之前，就出现了帝国空军也在研制这类空高速侦察机的传言。只不过，帝国空军一直都没有承认，还对这种依靠高度与速度来对抗防空系统的侦察机提出了质疑。道理很简单，侦察机的性能再出色，也肯定不如防空导弹。

    显然，实际是另外一种情况。

    纽兰空军靠SR-71A大出风头的时候，帝国空军也在研制高空高速侦察机，只是遇到了技术难题。

    配套研制的发动机没有能够通过测试验收！

    要说的话，这是空军司令部的锅。

    当时，帝国空军的头号项目并不是侦察机，是代号“霹雳”的“双三”轰炸机。

    按空军提出的要求，在航程、载弹量等指标达到战略轰炸机标准的前提下，“霹雳”还要拥有3马赫的飞行速度与3万米的升限。在最后的设计方案中，将为“霹雳”配备4台大型涡喷冲压复合发动机。

    其实，这就是后来说的变循环发动机。

    至于研制难度，自然是不必多说。

    帝国空军忙活了十几年，至少投入200亿金元，最后也就制造了3架用来进行技术验证的原型机。

    这种原型机的空重超过了100吨，最大起飞重量接近300吨，载油量高达160吨，配备4台最大加力推力为160千牛的涡喷冲压复合发动机。只可惜，没有达到空军提出的性能指标。虽然在22000米的高度上，飞行速度能达到3马赫，但是升限才24000米，没达到30000米。

    关键还有，“霹雳”的经济性实在太糟糕了。

    即便按照最乐观的结果估计，“霹雳”的造价都高达“轰-9”的5倍，而且最终有可能再翻一番。

    此外，烧掉160吨燃油之后，“霹雳”只能把20吨弹药投掷到6000千米之外，而在同等情况下，“轰-9”只需要120吨燃油。关键是，“霹雳”没办法使用外部挂架，也就无法搭载大尺寸弹药。

    当然，最为要命的还是勤务性能。

    直到下马，配套研制的发动机都没有能够通过测试验收，而且预估的使用寿命只有可怜的100个小时。

    哪怕“霹雳”的机体设计寿命也不长，只有2000小时，仅为“轰-9”的三分之一，可是配备寿命仅100小时的发动机，而且是4台，也意味着在全寿命周期内，更换发动机的费用将超过轰炸机自身的价格。

    何况，这种发动机很不可靠，也没人知道能在什么时候达到成熟状态。

    3架技术验证机在封存之前，差不多3年里面，总共才飞行100多个小时，大部分时候在地面嗮太阳。

    原因就是，发动机的故障率实在是太高了。

    要说的话，其实就是发动机太不靠谱，所以“霹雳”才在造出3架原型机之后，被空军束之高阁。

    一起完蛋的还包括配套的发动机。

    问题就在这里。

    高空高速侦察机项目所采用的发动机，其实就是为“霹雳”研制的发动机，只是根据实际需要做了适当的调整。

    其实，在最初阶段，空军搞的不是侦察机，而是截击机！

    关键就是，纽兰空军也在研制跟“霹雳”旗鼓相当的轰炸机，也就是同样以下马收场的XB-70“瓦尔基里”。

    当时还有情报表明，迢曼帝国也在研制3倍音速轰炸机，只是稍微小一点，最多算是中型轰炸机。虽然这份情报不是很准确，即迢曼帝国与西骆沙研制的是飞行速度仅2.4马赫的TU-22M，但是在当时，这些情报足够促使帝国空军研制一种针锋相对的，或者说能追上这些轰炸机的截击机。

    不管怎样，面对3倍音速轰炸机，以往的战斗机与截击机的飞行速度都太慢了。

    在这个问题上，帝国空军与纽兰空军可以说同途不同命。

    纽兰空军在研制SR-71A的时候，想要获得的，其实也是截击机，而且在研制阶段一直以截击机为主。

    只是，研制截击机的难度实在太大了。

    此外，在各国的3倍音速轰炸机陆续下马之后，加上导弹的性能愈发先进，3倍音速截击机已无存在必要。

    结果就是，纽兰空军先放弃了3倍音速截击机，然后利用已经取得的研制成果弄出了3倍音速侦察机。

    必须承认，在这一点上，帝国空军做得不够好。

    因为发动机的研制进度太慢，所以在“霹雳”下马之后，帝国空军的热情也一下跌到了谷底。

    过了3年，在获知纽兰空军在研制3倍音速侦察机之后，帝国空军才翻出之前的高空高速截击机项目。关键是，经过3年的积累，几个关键的技术难题已经得到解决，发动机有了希望。

    此后，也就有了“侦-333”项目。

    虽然采用了正规军用飞机的编号，但是这并不是真正的军方编号，只是一个比较直观的研制代号。

    三个“3”代表就的是三项主要性能指标，飞行速度3马赫，飞行高度3万米，作战半径3000千米。

    可见，至少在立项之初，空军玩了借尸还魂的把戏。

    说得简单一点，当初让“双三截击机”项目下马的不是空军，而是由论议两院把持的国防预算委员会。也正是如此，在该项目下马后，空军还在为配套的发动机破款，也才有了后面的突破。

    站在帝国空军的立场上，飞得更快与飞得更高是永恒的目标。

    关键还有，三倍音速截击机所用到的很多技术，都有超前性，今后肯定能用在其他作战飞机上面。

    最有代表性的，其实就是涡喷冲压复合发动机。

    现在称为变循环发动机，而这种发动机是帝国空军第五代战斗机，也就是“战-20”的标配动力。很明显，如果当时没有投资研制复合发动机，帝国空军获得变循环发动机的时间至少要推迟10年。

    说得直接一点，用一个不算太大的项目来推动各种尖端技术，是一笔很划算的买卖。

    不止空军，在帝国海军，也有很多类似的项目。

    此外，空军热衷于搞三倍音速截击机，也是在为第五代战斗机做前期探索，并借此确定研制方向。

    不要忘了，在研制“侦-333”的时候，两种主要的第四代战斗机都已研制成功，并且进入到量产阶段。按生产一代，研制一代的惯例，空军在“战-11A”投产之前就启动了第五代战斗机的预研工作。

    显然，在那个时代，没人知道第五代战斗机是什么样子，也才需要尝试与探索。

    可惜的是，这次明显是眼高手低。

    项目启动之后不久，帝国空军就发现，3倍音速截击机不但研制难度很大，也没有什么实战价值。

    原因也很简单，同样由空军主导的DK-10“神箭手”防空系统已经进入到定型阶段，其设计指标是能够拦截飞行速度在6马赫以内的高空目标，射高30000米，射程在100千米以上。

    此外，海军主导的DK-9，最大射程达到了160千米，改进型超过200千米。

    与这些防空系统比，3倍音速截击机不止价格昂贵，用途接较为单一，明显不适合未来战争。

    直到这个时候，空军才正式确定，“侦-333”为高空高速侦察机。

    最初几年，空军的目的并不是要研制出这种侦察机，而是利用该项目套取经费。

    后来用在“战-20”上的很多先进技术的启动资金，其实就是来自“侦-333”。

    当然，这种挂羊头卖狗肉的事情，在各军兵种都很常见。

    正是如此，帝国空军才一直没对外宣传“侦-333”项目，甚至一再否认其存在，以免给自己惹上麻烦。

    也就是在这几年里，纽兰空军完成SR-71A“黑鸟”的研制工作，还采购了几十架。