穿越1630之崛起南美

    此时士兵们已经搭起了一个简易的木质哨所，并在上面升起了一面华夏东岸共和国的国旗。与此同时，他们还在这附近埋设了大大小小的七八个石碑以宣示主权。石碑上用汉语西班牙语葡萄牙语和法语各刻了一段文字，文字大意就是此地于1641年10月10日被华夏东岸共和国海军舰队发现，并被正式命名为塔城，以后此地即为华夏东岸共和国海外领土，任何国家或组织不得侵占，否则华夏东岸共和国将保留自由行动之权利。

    士兵们一直忙活到了傍晚才返回了船上，他们将挖回的上千斤煤炭样本也带了回来。做完这一切后，当天晚上破浪号多功能船便启动了蒸汽机挂起了风帆，然后在东南风的吹拂下以56节的航速踏上了返程的旅途。

    10月13日，破浪号安然返回，停靠在了新华堡码头内。张啸徐刚二人在和史钦杰一起进行了一番细致的交谈后，大家一致认为这个煤田具有很大的开采价值。因此，当天晚上，史钦杰就以马达加斯加开拓队的名义向执委会写了一份报告，要求执委会批准塔城煤矿的开采事宜，并附上了一份详细的开采计划书。张啸徐刚以及新来的陆军第3连连长廖猛也一起在该报告上署了名，以增加这份报告的说服力。

    10月14日，在耽搁了数日后，破浪号扬武号等四艘船只即将离开新华港返回南非。他们的任务已经完成，现在是时候返航了。如果不出意外的话，几个月后还会有第二批运银船过来，将此次明国移民费用的尾款带过来。

    几艘船上装载了大量木材椰子驼峰牛以及风干的海货，毕竟总不能让回程时的船舱空着吧。在此驻守了将近两年时间的陆军第101连也随船返回本土，他们的任务将由新来的陆军第3连接替。

    就在大家在码头上依依告别，准备扬帆离开的时候，突然有两艘灰头土脸的船只从湾外驶了进来，而他们的桅杆上悬挂着的正是华夏东岸共和国的海军旗！

    那不是‘共同市场’号和‘超勇’号么？突然有眼尖的人喊了出来：那是第二舰队的人！(未完待续索，!




第六十三章 铩羽而归的舰队
    航行进新华夏湾内的正是第二舰队的船！不过她们的状况看起来却不怎么样，走在前面的超勇号艏斜桅不知道去哪了，前桅桅杆也断了一截，帆面多多少少也有些破损；而后面的共同市场号的样子看起来还行——如果你忽视她艉楼二层三层船长室和舰桥被炮弹多次打烂的门窗的话。看起来，他们似乎是遭遇了一场战斗。

    打了一架，成这副德行了！对着前来查看情况的众人，王铁锤苦笑着说道：不用担心，没啥大事，也没有人伤亡，就是这事有点憋屈，奶奶的！

    第二舰队的这两艘战舰很快被拉进了修船所的船坞内，开始进行一番整修与保养。而在城内，王铁锤已经跟史钦杰等人谈起了此行北上寻找航线的曲折经历。

    六月（1640年）上旬的时候我们在奥斯曼人的许可下，在他们的军港巴士拉内进行了一番休整。王铁锤点起了烟斗后，才缓缓说道：休整补给了一番后，我们开出了波斯湾，在马斯喀特附近被一艘葡萄牙船只发现，不过很快便趁着夜色摆脱了他们的视线。接下来我们一直沿着波斯和印度海岸航行，一边绘制地图，一边收集沿线水文信息。6月25日，我和老韩的船为了躲避风暴而进入了一条河流内避难。那条河流事后据我和老韩分析，很可能就是印度河。风暴过去后，我们两艘船挂起了葡萄牙旗帜，然后顺着印度西海岸的方向南下；我们为了避免遭遇葡萄牙人的船只。一直航行在远离印度海岸线的地区。不过路上还是遭遇了葡萄牙人的巡逻舰队。我们没理他们，调整航向逃离了他们的视线，不过我估计葡萄牙人肯定有所察觉了。在东印度地区，无论是英国人葡萄牙人还是荷兰人，如‘共同市场’号这般庞大的战舰都很少见，我估计他们猜测到了我们的来历，但是出于种种原因，他们睁一只眼闭一只眼放过我们了。

    7月15日。我们在锡兰岛西南部的加勒堡附近海域遭遇了一支荷兰舰队。奶奶个熊，我们当时忘了把葡萄牙旗帜收起来，这帮荷兰人大概七八艘船只，看到我们就冲了上来。王铁锤深深地吸了口烟，辛辣的烟味稍稍舒缓了一些他的情绪，只见他继续说道：我们这个时候也不好再降下葡萄牙旗然后升起我们的海军旗，不过我估计就算我们这样做了这帮荷兰人也照打不误。他奶奶的，那炮火真猛烈！这帮红毛占着上风直接就围了过来，竟然想一口吃掉我们两艘船。老韩的‘超勇’号跑得快，我让他先走。我的船边打边撤，最后一路向东突围。到了晚上才甩脱了这几艘荷兰船。妈的，要不是我们船少，我真想狠狠揍这帮荷兰人一顿，太嚣张了！

    荷兰人为什么会出现在加勒附近海域？加勒堡不是葡萄牙人的据点吗？说到这里，史钦杰不由得出声问道：我知道葡萄牙人和荷兰人之前一直在锡兰岛互相交战，难道加勒堡已经被荷兰人给占了？呃，他们不是已经签署了一份为期十年的和平协议了么？难道是欧洲的消息还没传到这边来？

    加勒堡多半已经在荷兰人的手里了！韩德智刚刚从修船所回来，此刻听到史钦杰的问话后立刻出声答道：荷兰人的那些船就是从加勒堡的方向开过来的，看样子是巡海的舰队。至于荷兰人和葡萄牙人签署的那份和平协议，我可以明确告诉你，那只限于欧洲范围内，双方的海外殖民地目前仍然处于战争状态。比如巴西，比如锡兰岛，目前就已经打成了一锅粥。葡萄牙人一面要面对北方的泰米尔人建立的贾夫纳王国，一面要应对跨海而来的荷兰人攻击，处境是相当不妙啊。

    原来是这么回事，荷兰人如今在各个海域都这么嚣张么史钦杰默默点了点头，然后朝王铁锤说道：老王，你继续说吧，你们摆脱了那些荷兰人的追击后又怎么办的？

    我当时不死心，还想再往东闯一闯，于是和老韩一起顺着洋流和西南风朝马六甲大概的方向而去。不过想来当初我们在摆脱荷兰人追击的时候走岔了方向，再加上那些日子的天气也一直不是太好，我们一直没法确定自己的方位，只知道按照自己估测的方位顺着洋流往前航行。王铁锤又端起茶杯喝了口，然后和站在门口的韩德智相视苦笑了一下，说道：现在想来当时也是运气，我们要是没有迷航，而是按照正常的航线走的话路上不知道要遇到多少拨荷兰人的船队呢，那样我们多半就完蛋了！老韩估计没事，跑得快，但我的‘共同市场’号就难说了。荷兰人来个三四艘的还能对付，再多就有些吃不消了，如果来个七八艘的我也得落荒而逃啊。

    听到这里，史钦杰等人都紧皱眉头。以前只知道荷兰人厉害荷兰人船多荷兰人满世界做生意抢殖民地，却没想到荷兰人在远东的船队规模也如此庞大，即使都是武装商船，就那数量也够让东岸人头疼的，毕竟蚁多咬死象啊。当然了，东印度群岛是荷兰人的命根子，这里船的密度高也是可以想象的。

    不过荷兰人的海上实力确实也是毋庸置疑的。史钦杰隐约记得，在这个年代，去掉那些不适宜远航的船只，荷兰人在全球范围内仍然有超过六千条船的庞大规模，海上马车夫的名号可真的不是白叫的啊！任何一个国家这个时候要想和荷兰在海上争雄，那真的一定要三思三思再三思。英国那么一个有航海传统的国家，在对上荷兰人的时候，仍然花了二十年时间，拉了好几个帮手，打了三场战争，这才把荷兰耗得精疲力竭。请注意，英国人并没有彻底打败荷兰人，而是把他们拖垮的，由此可见荷兰人当初的实力。

    7月31日的时候我们看到了一片海岸，但并不知道这是哪里。韩德智接着王铁锤的话说道：老王跟我说这里是安达曼海，我估摸着也是。后来我们在这条海岸线附近来回走了好几遍，绘制了大量地图然后再进行对比后，才最终确定这里应该是后世缅甸的毛淡棉附近。我们在这里休整了两天，更换了一下破损的帆布和漏水的船板，同时还上岸与一个土著村落交易了一些新鲜肉食。8月上旬，我们离开了毛淡棉，然后朝南方航行。没有再去尝试通过马六甲海峡，这没戏，那边的荷兰人或者葡萄牙人都不会允许我们涉足那片海域。于是我们也没去触那个霉头，而是顺着海流返回新华夏。不过在经过亚齐附近时仍然遭遇了一队荷兰船只，对方欺负我们船少，围上来恶战了一番，最后那队武装商船发现啃不动我们于是便又撤了。而我们也归心似箭，懒得和他们再做纠缠，就也闪了。喏，船上的那些损坏处就主要是在这场战斗中产生的。

    那些荷兰人对自己的地盘看得很紧，除了一些与他们做过利益交换的少数英国法国或丹麦船只能通过外，外人只要一出现在那附近就会遭到他们的敌视。王铁锤郁闷地说道，这次我和老韩是实力不足，没底气和他们叫板。不过我们想要直航大明，荷兰是绕不过去的坎，这事情一定要尽快解决。依我看哪，我们干脆集中几艘主力舰只硬闯一次那里算了！

    众人一起摇头失笑。王铁锤自己也笑了，然后摇了摇头：算了，就算赌上全部家当硬闯成功了又如何，荷兰人时候堵上门来我们也没辙。这事不好办啊！还是得和荷兰人谈谈，看看有没有可能用其他方式来解决，但我感觉可能性极低。娘的，现在荷兰人是垄断了远东航线啊，怎么就没人跳出来对荷兰人的这种吃独食的行为表示质疑呢？只要有人起头，我们肯定第二个响应啊。

    实在不行就只能偷渡了，不过不是从马六甲海峡偷渡，那样成功率太低。坐在里面的破浪号船长张啸突然说道，我们可以顺着洋流往东走，然后再靠近荷兰人地盘的时候折向南方，贴着澳大利亚海岸线走，绕过新几内亚岛后北上，直接从菲律宾以东洋面抵达大明沿海。

    那样到了澳大利亚近海后，无论是洋流还是风向可能都很不利，怎么走？王铁锤皱着眉头思索了一阵后，说道：没办法的。虽然我没走过新几内亚岛那一片，但我也知道那里的风向洋流多变，很难走的，除非

    除非是蒸汽船才可以在那种复杂环境下航行么？张啸打了个响指，笑着说道：现在这不是问题了。(未完待续索，!



第六十四章 所谓的偷渡航线
    你们有蒸汽船了？！王铁锤的眉头陡然舒展了开来，哈哈笑道：我就说嘛，刚才在港湾内好像看到一艘装着烟囱的船只，我还奇怪呢，不过脑子一时没往这方面想。唉，出海几个月，这人都变傻了。

    只能说在蒸汽船上有了初步的突破吧。张啸矜持地笑了笑，他是破浪号的主要研发人员之一，自家人知自家事，因此如实向王铁锤说道：目前造出的这艘‘破浪’号多功能船也仅仅是实验性质的。其动力主要还是以风帆动力为主，以蒸汽明轮动力为辅。因为现在船上使用的‘大力水手1’型蒸汽机的技术还不是很过关，还有很大的改进余地。而且我们的煤炭燃烧热值也太差，这影响了船只的续航力。总的来说，这艘船对我们来说是一个突破，今后的船只也会越来越好。过不了两年，也许我们就会有输出功率更大的蒸汽机，也许我们就能够给船只安装上螺旋桨，总之请大家对我们现代特种船舶厂抱以信心吧，哈哈。

    张工，反正你也是个临时船长，你回去后就跟上头说说，把‘破浪’号划拨给我们第二舰队呗？王铁锤突然来说精神，坐直了身子说道：我们第二舰队说是一个舰队，不过和主力齐聚的第一舰队完全没法比啊。总共才那么三四条破船，却还要独自对抗南非东非乃至远东地区的欧洲国家海军威胁，这任务明显过重，力量明显不足啊。算了。我自己写报告吧。强烈要求‘破浪’号划归第二舰队序列指挥。不然老子这舰队司令就不干了！谁爱干谁干去！

    先别忙着玩以退为进这一招啊。张啸笑吟吟地摆了摆手，说道：现在还有很多现实问题没解决呢。第一个就是大力水手型号蒸汽机的后续改进系列，这个得督促第一机械厂的人抓紧完善。你可能不知道，如今第一机械厂锅炉车间的任务有多重，他们一方面在继续改进之前生产的一系列野蛮人型号的蒸汽机，嗯，主要是13代；同时他们还在大力研发轧钢专用的野蛮人4型，以及初步开始研发蒸汽火车使用的野蛮人5型。总之他们的任务重得很。我们得随时催促他们，不然天知道他们有没有将心思放在研发改进大力水手型号蒸汽机上面，要是在这上面被卡了脖子，那么我也没有办法了。听说一机厂的副厂长锅炉车间的负责人李红星目前正在筹划将锅炉车间从一机厂独立出来，新成立一个专门做蒸汽机的企业，我看你可以在这方面使使劲帮帮忙，也许他就会倾斜更多资源到大力水手系列蒸汽机上面了，这样我们蒸汽船的整体研发进度就会快上许多。

    这个我义不容辞。王铁锤拍着胸脯保证道，还有没有别的问题，一并提出来。老王我好歹还有些老关系。也许能帮上你们什么忙也说不定呢。说吧，我听着呢。该写报告写报告，该署名署名，该打招呼打招呼，说吧！

    下一个就是关于开发塔城煤矿的事情。史钦杰看了一眼张啸等人，然后亲自说道：本土平安矿务局出产的煤质量奇差，这对于船只的续航力来说是个很大的障碍，毕竟船舱的容量吨位都有限，多装燃烧热值高一些的煤炭就能多航行一些距离。前阵子我们在离这两天多航程的南方塔马塔夫港附近，发现了一座对于现阶段的我们来说绝对算不上小的煤田，煤田出产的都是优质硬煤，质量堪比后世马达加斯加南方的萨库阿煤田。这个煤田出产的煤炭无论是作为炼焦用煤，还是作为动力煤都相当合适。我们这边已经准备联名向执委会申请占下塔城地区，然后设立塔城矿务局，主导塔城煤矿的开发事宜。这事，你怎么看？

    这事是大好事啊！王铁锤毫不犹豫地说道，我坚决同意！没说的，把我的名字也写上去！这事对于我们海军来说绝对是头等重要的事，放心吧，关于这事我会写信给执委会的萧委员王委员，请他们两位帮帮忙，尽量促成此事。

    那我就放下一半的心了。史钦杰和张啸等人相视而笑，这事事关国家工业发展大局，我想马总理也一定会同意的，物资部的邵部长也不离十，这事差不多就能成了，嘿嘿！

    对了，我们是不是偏题了？这两天刚刚从晕船中缓过来的廖猛坐在一旁冷不丁地来了一句。刚才众人还在讨论如何绕开荷兰人在东印度群岛的势力，另辟蹊径前往大明沿海呢，这一眨眼的功夫大家又转到什么开发煤矿上去了，这楼歪得也够厉害的。

    对，对，继续刚才的议题。王铁锤兴奋地说道，现在有了蒸汽快船，那么事情就好办多了。我们是不是可以顺着夏季时的西南季风直接从新华堡向东航行，然后在澳大利亚北海岸或西海岸设立一个据点？这个据点将拥有最基础的防御设施足够一万人吃半年的粮食以及一个大型储煤仓库。对了，必须还要有修理船只的能力。做到这些以后，我们的船就可以在此稍作停留后，接着可以寻机沿着帝汶海向东，绕过新几内亚岛后经所罗门海再向北，直奔大明沿海海域。就是回程的时候还有些麻烦，如果燃煤不足——这几乎是必然的事情——那么就需要在大明沿海有一个据点，这个据点我选济州岛，你们觉得怎么样？

    济州岛不错。张啸首先赞同，就凭朝鲜王国那孱弱的战斗力，我们的大船往那一开，再派少许陆军登岛，岛上的朝鲜人就是瓮中之鳖了。以后就以这个岛为基地，以大明北方沿海处处漏风的境地以及当时政府事实上丧失了对地方控制力的情况，我们大摇大摆地上岸收集流民，或者干脆强行掳人，估计都没人能给我们造成什么麻烦。

    其实我们还有另一种方法。张啸想了想后又说道，我们也可以在印度沿岸设一据点，据点建设一概如之前我们所说的，然后我们的船一路依靠风帆动力航行至锡兰岛附近海域，接着开启蒸汽机，全速向东航行。以荷兰人那些老式帆船不到我们一半的航速，恐怕是很难拦截上我们的。这种方法的优点是耗煤量非常小，而且是成熟航线，顺风顺水，荷兰人就算发现了我们的船只也只有干瞪眼，除非他们调集大量船只封锁马六甲海峡，不然休想阻止我们的蒸汽快船的穿行。我想了想，如果是以‘破浪’号为蓝本建造船只的话，一条船一次起码能运个五百人。造的船只数量越多，我们一次能够运输的人口数量越多。不过这样也不是个办法，荷兰人老看你在他们眼鼻子底下钻来钻去，时间一长肯定会忍不住，到时候还是会调集大量主力舰只封锁海峡。这条航线，看起来终究还是不如走南方帝汶海所罗门海一线妥当，不过作为备用航线也是不错。

    走太平洋航线怎么样？有没有论证过？史钦杰盯着面前的一幅手绘地图看了半天，最后突然问道：我的意思是从本土经须鲸港穿麦哲伦海峡，然后沿着智利海岸一直向北，接着再走西班牙马尼拉大帆船航线沿北太平洋赤道附近向西进入中国沿海。这条航线怎么样？有没有可行性？

    没有太大可行性。王铁锤只稍微瞄了一眼便说道：事实上关于这条航线海军部的一帮参谋们很早就论证过了，结论是不现实。首先是我们没法在智利或秘鲁的西班牙海港停靠补给，这里对西班牙人的重要性就和东印度群岛对荷兰人的重要性一样，容不得别人半点染指。这里所有城市都是限制交易城市，不允许任何没有特许证的外国或本国船只进港，所以走这一段将会没有补给点，这相当不利。而且横穿太平洋的时候我们可没本事找准那些小岛，你让我们找块大陆简单，但在茫茫大洋中找个小岛就要看运气了，不可能每回都能找上。而只要有一次没找准，那么麻烦就大了。所以，我只能说这条航线不现实，至少现在不现实，只能作为上面备用航线的备用航线，排在最后一个选择。

    几个人又纸上谈兵般地商量了半天，最后将几种方案都形成了文件，各自署名后便准备提交给海军部参考，剩下的事情就不归他们管了。

    1641年10月14日，因为第二舰队回归而在此耽搁了一天的破浪号等四艘船只拔锚，离开了新华夏湾，朝本土驶去。与他们一同离去的，除了大量货物以外，还有几份由马达加斯加开拓队提交执委会的报告，其中就有最为至关重要的关于设立塔城矿务局的申请书。除此之外，还有几封私信，史钦杰等人相信，这些私信绝对能为他们在此地的事业提供更大的助力。(未完待续索，!



第六十五章 蜂拥而至的移民（一）
    1641年11月20日，新华夏殖民地。

    一场突如其来的暴雨终于拉开了一年一度的令人烦恼的雨季的序幕。而在此前两天，大规模的旱季农田收割工作刚刚结束，新华堡的自由民和奴隶们抢在大雨来临前险之又险地将总计约一千吨（200吨玉米800吨红薯）的粮食收进了仓库内。加上前一批收获的粮食以及仓库内剩余的不少高粱米，新华堡的仓库内目前已经堆满了超过2400吨各类粮食。至此，本年度新华堡的农业种植活动已经全部结束，接下来就是为期四个月的雨季休耕期。