重生美国之富甲天下

    ——我们不能把希望寄托在他人身上，能拯救我们的，只能是我们自己，所以我们要自救，相信上帝会保佑我们，我们一定能战胜雪灾！阿瑟终于结束了演讲，接下来是市长爱德华·杰弗里的表演时间。

    怎么样？我的表现还不错吧？阿瑟结束演讲后，直接上到二楼，向李牧和洛克菲勒得意洋洋的显摆。

    精彩极了！洛克菲勒真心实意赞扬，阿瑟的演讲的确很不错，如果换成洛克菲勒就不一定能做这么好。

    所谓术业有专攻，类似洛克菲勒和李牧他们这些人，放嘴炮不是他们所擅长的，他们更擅长做，所以他们经营实业，而政客们就只能讨论国家大事。

    注意，仅仅是讨论而已，真正有权利做决定的并不是他们，他们背后的金主才是真正的话事人。

    你现在不应该下来，更应该和爱德华·杰弗里一起站在台上，一个合格的政客无论如何也不能让出舞台。李牧悄悄提醒，阿瑟瞪大眼睛做了个惊恐表情，马上转身下楼，悄无声息的出现在正在演讲的爱德华·杰弗里身后。

    现在知道美国总统签字的时候身后为什么站一大堆人了吧，都是蹭戏的，哪怕没资格坐下来签字，最起码也要混个脸熟。

    走吧，咱们聊聊俱乐部的事。洛克菲勒不想继续，打鸡血这种事打一次就够了，次数太多容易血压升高。

    离开市政大厅返回炮台公园，路过布隆街的时候遇到堵车，一群人围在车前呼喊叫嚣，透过人群缝隙，隐约看到穿有黑色保安制服的春田公司安保人员维持秩序，梅森摇下车窗和路旁的警察聊了两句，摇头叹息道：两个爱尔兰人抢了一家面包房，他们只抢了三块面包，一个人被当场打死，另一个中枪送医，估计也是凶多吉少。

    灾难期间，这种事其实很常见，人们的心情会自觉不自觉的受到天气影响变坏，这时候任何负面情绪都会被无限度放大，抢劫并不罕见，在纽约，这种事每天都会发生，警察们处理起来不会手软，特别是现在这个时期，警告的语速都会念得格外的快。

    和共和国的警察们相比，美国警察才是真正的暴力执法部门，在美国绝不会发生打警察耳光这种事，一般警察在挨打之前就已经举起了手枪，如果这时候嫌犯还有攻击行为，美国警察会毫不犹豫的开枪，哪怕嫌犯并没有持有武器，警察只要认为自己面临危险，就可以采取强制性措施，这其中肯定包括了开枪自卫。

    李牧在二十一世纪的网络上经常看到美国·军警在灾难中的表现，一般说来枪支都是随身携带的，这可不是样子货，枪膛里都是有子弹的，遇到紧急情况军警都有开枪的权力。

    该死的爱尔兰人，他们没有给美国带来丝毫财富，带来的只是混乱和暴力。洛克菲勒说这话的时候，肯定忘记了自己的身体里也有爱尔兰人的基因。

    洛克菲勒家族是德国人与英格兰，苏格兰，爱尔兰人的后裔，它的姓氏起源最远可追溯到德国西部莱因兰州新维德的洛肯菲勒，那里至今还有这个姓氏。

    几乎美国所有的雇主都讨厌爱尔兰人，爱尔兰人这个群体在雇主们心中代表着懒惰肮脏投入和产出极不相符，洛克菲勒也不例外，在有选择的情况下，洛克菲勒也不喜欢爱尔兰人，哪怕是墨西哥人都比爱尔兰人能干，虽然看上去，爱尔兰人拥有比墨西哥人更强壮的身体，但爱尔兰人好像不愿意使用他们的身体，在同等条件下，墨西哥人的工作效率是爱尔兰人的两倍。

    这么看起来，华裔确实有着先天优势，或许这就是洛克菲勒不讨厌李牧最初的原因。

    至于现在的原因，当然是李牧能给洛克菲勒带来利润，否则洛克菲勒才不会和李牧坐同一辆车。

    是时候结束这一切了，再这样下去，纽约就会变成一个罪恶之城。李牧已经迫不及待看到天气放晴，雪再这么没完没了的下下去，人们就算是不被冻死也会被逼疯。

    听你这么说，好像纽约原本并不是罪恶之城一样。洛克菲勒大概是也不怎么喜欢纽约，对于纽约的评价并不高。

    哈——李牧不解释，打了个哈哈就结束这个话题，一千个人眼里有一千个哈姆雷特，二百万纽约市民眼里也有两百万个纽约，对于一部分人来说，纽约是天堂，对于另一部分来说，纽约就是地狱。

    警察们工作很有效率，没有人敢让两位大亨的车队在街上停留太久，人群很快被疏散，汽车经过案发现场的时候，李牧随便扫一眼，看到一个人趴在路上，身下的血迹已经凝结，周围还撒着一些面包屑，尸体旁边的两名春田安保公司安保人员一脸冷漠，这两个人也是白人面孔，在看到李牧的汽车的时候，两人脸上的表情马上被谄笑取代。

    李牧摇摇头，放下车窗后的窗帘，实在对那两名保安挤不出笑脸，死掉的那个家伙或许有必须死掉的理由，但这整件事都透着一股冷冰冰的味道，就像这该死的天气，没有一丝人情味。

    车到炮台公园，李牧和洛克菲勒都不想去办公室，两个人干脆到沙滩俱乐部坐一坐。

    不管在任何时候，富人总是拥有特权的，纽约市的议员们可以为了作秀不点壁炉，沙滩俱乐部就没有丝毫顾忌，掀开厚厚的门帘，走进去的时候仿佛带着一身的蒸汽，短短几步路，李牧感觉好像从哈德逊河游了个来回一样。

    还是这里舒服，这就是我拼命追逐财富的理由，我总是喜欢站在高处俯瞰，这会让我有种俯瞰众生的感觉。站在三楼的玻璃窗口，洛克菲勒做了两个扩胸运动，活动下自己的胸肌，语气里充满着无与伦比的自信。

    谁不是呢？为了让自己过得更好，为了让心爱的人过得更好，为了让爱自己的人过得更好，我们只是需要一个理由。李牧也喜欢俯瞰的感觉，但不是为了俯瞰众生，而是为了视野开阔，这能让李牧看得更远。

    该死的，现在费城市政府就是个大泥潭，你肯定不知道，保罗·梅斯菲尔德那帮人有多么的肆无忌惮，现在费城市政府欠了足足4500万美元的外债，就算是把整个费城卖了都不值这么多钱。洛克菲勒忽然提起保罗·梅斯菲尔德，能让洛克菲勒都感到震惊，可见保罗·梅斯菲尔德这个市长有多么的不成功。

    从另一个角度上理解，其实这恰恰也说明了保罗·梅斯菲尔德是一个合格的城市老板，能欠下4500万美元外债的可不是一般人，尤利西斯·格兰特都没有这个胆子。

    想想特威德，要是保罗·梅斯菲尔德不欠钱才不正常。李牧已经见怪不怪，才4500万美元而已，和特威德的那整整一船财富相比还不够资格。

    我现在都后悔了，搞垄断还没有从政捞钱快，早知道当初我应该去当律师。洛克菲勒这是被冻坏了脑子，无论怎么看，律师和政客都不如垄断资本家。

    美国政客在从政之前，有很多人都是律师身份，或许是正因为他们最清楚法律条文，所以才最懂得如何钻空子。

    去吧，我支持你，现在行动还不晚，你可以把标准石油卖给我，我帮你完成垄断石油行业的理想。李牧随口开个玩笑，如果洛克菲勒真卖，那李牧就真买。

    做梦吧你，你愿意把骏马武器公司卖给我吗？我出两倍价钱。洛克菲勒笑骂，也就是李牧能开这种玩笑，换个人估计洛克菲勒已经翻脸。

    十九世纪八十年代，不仅仅是骏马集团横空出世，标准石油也完成了从麻雀到凤凰的转变。

    1858年，洛克菲勒用从父亲那里借来的1000美元高利贷喀什做生意，随后涉足石油行业，并且很快把经营扩张到百万美元级别，1870年，洛克菲勒创办标准石油，两年后，标准石油已经控制了克利夫兰26家炼油厂中的21家，随后在1874年，洛克菲勒的标准石油继续扩张，顺利把业务扩展到克利夫兰之外，费城匹兹堡纽约，短短几年之内，标准石油业务遍及全美，成为名符其实的石油帝国托拉斯。

    已经进入砸钱模式了吗？李牧跃跃欲试，真要拼钱多，李牧还真不怵洛克菲勒。

    咱们俩就别互相伤害了，如果你想找点乐子，那不如试试伊斯特河西畔。洛克菲勒给李牧指出一条明路，如果不是洛克菲勒提醒，李牧差点就忘了这事。

    洛克菲勒指的是已经行将就木的范德比尔特家族，随着科尼利尔斯·范德比尔特的老去，范德比尔特家族已经荣光不在，约翰·范德比尔特虽然一直试图转型，但尝试并不成功，前几天就有传言，科尼利尔斯·范德比尔特的生命已经进入弥留阶段，一旦科尼利尔斯·范德比尔特故去，以约翰·范德比尔特的能力，估计守不住科尼利尔斯·范德比尔特创下的这份家业。

    怎么，你也有兴趣？李牧想拉洛克菲勒下水，范德比尔特家族是美国实际意义上的第一个亿万富豪，以李牧的胃口，现在想一口吞下范德比尔特家族还实力不足，但如果拉上洛克菲勒就不好说了，毕竟在这方面，洛克菲勒才是专家，看看标准石油的发迹史，那同样也是美国石油行业的血泪史。




680 擅长
    从去年初开始，科尼利尔斯·范德比尔特就已经卧病在床，年中科尼利尔斯·范德比尔特曾经有几次传出病危，但一直都吊着一口气儿不肯咽，大概科尼利尔斯·范德比尔特也知道，一旦他本人故去，范德比尔特家族就将走向衰落，所以才如此坚持。

    谁都逃脱不了生老病死的轮回，即使范德比尔特家族是美国第一个实际意义上的亿万家族，即使科尼利尔斯·范德比尔特本人再雄才伟略，但在时间面前，科尼利尔斯·范德比尔特终究还是要认输，现在，已经到了曲终人散的时候。

    同为汽车行业的对手，李牧有足够的理由针对范德比尔特家族，去年中国会通过财政预算的时候，李牧还被威廉·范德比尔特阴过一把，所以现在李牧有足够的理由落井下石，别说这是不仗义，想瓜分范德比尔特家族财产的人绝对不止李牧一个，纵横商海一生，科尼利尔斯·范德比尔特创造了无与伦比的奇迹，但也结下了数不清的仇恨，就在就是秋后算账的时候。

    联合太平洋铁路公司和北太平洋铁路公司正在合谋收购纽约和哈得孙河铁路公司，一旦纽约和哈得孙河铁路公司股票崩溃，威廉·范德比尔特如果还想保留家族重新崛起的一线希望，就要从其他公司抽调资金维持纽约和哈得孙河铁路公司的股价，到那时我们的机会就来了，我认为你最适合接手范德比尔特汽车工厂。洛克菲勒已经扬起屠刀，威廉·范德比尔特没有反抗能力，只能按照洛克菲勒设计的剧本演出。

    淡出海运行业之后，范德比尔特家族就成为全美最大的铁路大亨，曾经的电脑游戏《铁路大亨就是以科尼利尔斯·范德比尔特为原型。

    威廉·范德比尔特接管经营权之后，多次试图努力转型，但一直都没有成功，所以纽约和哈得孙河铁路公司依然是范德比尔特家族的核心产业，就像骏马武器公司之于骏马集团的地位一样，如果威廉·范德比尔特不想眼睁睁的看着家族衰落，那么纽约和哈得孙河铁路公司就是威廉·范德比尔特最后的底线。

    洛克菲勒虽然也在试图跨界经营，但在目前这个阶段，洛克菲勒还没有涉足汽车行业，所以也只有李牧有资格接手范德比尔特汽车工厂，这是一场盛宴，李牧虽然还没有上桌，但名牌已经摆好。

    当然，全世界最好的汽车就是骏马汽车，这一点毫无疑问。李牧当仁不让，这是一统美国汽车行业的好机会，李牧绝对不会放过。

    我相信你能做到，在这之前，还请你做好准备，如果你下手慢了，说不定会横生枝节。洛克菲勒提醒李牧，现在还不是庆祝的时候，战争甚至才刚刚打响。

    汽车虽然出现的时间不长，但已经表现出足够的生命力，明眼人都能看得出汽车行业的前景，所以难保不会有人横叉一杠子，说不定洛克菲勒本人就有这个想法，毕竟因为美孚石油的关系，洛克菲勒对于汽车行业前景的理解肯定比其他人要深刻得多。

    我倒是很想看看谁会这么大胆，如果还有其他人想接手范德比尔特家族的汽车厂，那么我会让他知道骏马武器公司的产品到底有多犀利。李牧霸气四溢，当初威廉·范德比尔特涉足汽车行业之所以没有引起李牧的针对，是因为当时的汽车业正处于发展时期，李牧需要其他产品证明骏马汽车的优秀，现在李牧已经没有了这方面的需求，骏马汽车的优秀已经通过连续两次全美汽车拉力赛展示的淋漓尽致，所以如果再有人涉足汽车行业，那李牧可就不客气了。

    说到底，资本游戏是个少数人的游戏，威廉·范德比尔特可以生产汽车，那是因为范德比尔特家族和骏马集团的体量都差不多，所以李牧就算是捏着鼻子也只能认，换个人试试，李牧分分钟让他明白花儿为什么这样红。

    回到总督岛，李牧没有坐等天上掉馅饼，吩咐严顺多方收集范德比尔特家族的资料，李牧也要做到知己知彼，才能百战不殆。

    就李牧得到的情报分析，范德比尔特家族也确实是不容乐观，从去年初科尼利尔斯·范德比尔特病倒开始，范德比尔特家族的企业就进入亏损状态，财务报表最难看的就是范德比尔特家族的核心产业纽约和哈得孙河铁路公司，去年上半年，纽约和哈得孙河铁路公司亏损了大约1000万美元，下半年亏损的更多，单单是八月份到十一月份，纽约和哈得孙河铁路公司就亏损了800万美元。

    虽然窟窿越来越大，但威廉·范德比尔特还是不得不缝缝补补，不敢任由纽约和哈得孙河铁路公司坠入深渊，去年底，威廉·范德比尔特向包括美洲银行和纽约城市银行在内的数家银行寻求贷款，试图为纽约和哈得孙河铁路公司输血，但资本追涨杀跌的天性注定威廉·范德比尔特无功而返，纽约城市银行直接拒绝了范德比尔特家族的贷款，美洲银行稍好一些，但也要求贷款必须抵押，而抵押物就是范德比尔特汽车公司。

    虽然明知道美洲银行在趁火打劫，但威廉·范德比尔特不得不饮鸩止渴，从创办范德比尔特汽车公司至今，威廉·范德比尔特已经先后向范德比尔特汽车公司投资近千万美元，范德比尔特汽车公司也一度拿下国会订单，表现出良好的状态，纵然如此，威廉·范德比尔特还是只从美洲银行拿到了400万美元，为了获得这笔贷款，范德比尔特家族每个月需要支付将近十万美元。

    范德比尔特汽车公司的经营状况怎么样？李牧也要核算成本，找到吞并范德比尔特汽车公司的最经济方法，如果可能的话，李牧当然想尽可能的少出钱，能把范德比尔特汽车公司从范德比尔特家族手中无偿拿过来才最好。

    这种时候，李牧的智囊团再次发挥重要作用，前任国务卿汉密尔顿·费什毫不费力的就给出答案：虽然还不错，但和骏马汽车公司比起来还不够好，范德比尔特汽车公司拥有三个工厂，现在都没有全力开工，每个月的汽车产量在一千辆左右，这是因为去年范德比尔特家族拿到了国会订单，否则的话，产量还会更低，上半年范德比尔特汽车公司的月产量只有600左右。

    三个厂，最少有2000名工人，每个月才能生产1000辆汽车，这个效率实在是太低了。

    和同时代的所有工厂相比，骏马集团的管理绝对是最先进的，为了提高工人的单位劳动效率，骏马集团实行的是三班倒，工人可以的到充分的休息，工作时自然也就能够爆发出更多的能量，骏马集团采用人性化管理，各种福利待遇都是同时代最好的，同时李牧还引入了流水线，这大大提高了工作效率，如果骏马集团收购范德比尔特汽车公司，那么可以轻轻松松将目前的效率提高三倍以上。

    对于工厂来说，提高效率意义重大，这不仅意味着产量的增加，同时也意味着成本的进一步降低，虽然骏马集团为员工们提供同时代最好的待遇，但总体来说，骏马集团的工厂也是这个时代最赚钱的工厂，尤其是汽车行业，因为李牧现在已经引入豪车概念，单位商品的利润更高。

    骏马集团目前最贵的汽车依然是幻影系列，为了提高幻影的逼格，李牧将劳斯莱斯的销售理念完全照搬过来，这马上让幻影变得与众不同，按照李牧的设想，幻影系列的利润应该是其他系列的二倍左右，但实际上，幻影汽车相对于其他系列利润达到了百分之二百八十，每出售一辆幻影，骏马汽车公司就能赚到将近一万五千美元的利润，而且这个价格还经常有价无市，很多人希望得到一辆幻影，但都倒在资格审核这一关上。

    后世劳斯莱斯最令人称道的一点，就体现在资格审核上，其他汽车公司卖车是越多越好，恨不得生产一辆卖一辆，最好保持零库存，只有劳斯莱斯汽车要对购车主进行资格审查，如果实力不够雄厚，那么厂方宁愿不挣钱，也不会降低劳斯莱斯的逼格。

    骏马汽车公司现在也是这样，想从骏马汽车公司购买幻影汽车，首先要证明自己拥有50万美元资产，这里的资产并不包括不动产和公司市值，必须是真金白银才行，如果无法证明自己有足够的实力，那么骏马汽车公司根本就不会考虑，这也导致幻影汽车现在已经成为身份的象征，连一辆幻影汽车都无法拥有，根本没资格行走在曼哈顿的大街上。

    范德比尔特汽车公司的价值不在于他们的产量，而在于将近2000名熟练工人，如果我们能拿下范德比尔特汽车公司，那么我们就可以开始将骏马汽车公司集团化，这将是我们走出的重要一步。李牧对未来有清晰的规划，包括骏马汽车公司在内，接下来一段时间，骏马建筑公司，骏马武器公司以及骏马电气公司，都会开始向着集团化方向发展，这对于骏马集团而言，等同于是新一轮的扩张。