抗战之血染长空

    赵立三负责操作无线定向仪。

    因为两机都装载了机载无线对话系统，所以9361就没有专门配备一个无线电收发技术员。

    有需要和地面联系时，就直接话筒通知9360，然后由庄灭寇发报，

    而在这7人升空的时候。

    杨梦青，赵茂生，就只能在机场无所事事的闲逛。

    甚至包括王远横，邓帆，两个机组6人，都不能完全知道徐焕升选择攻击的确切地点。

    其实更准确的说，这些人都还没有杨梦青知道得清楚。

    而这时候，杨梦青简直把杜剑南当做诸葛再生来看待。

    ——

    “嗡——”

    战机轰鸣着，一路西北飞去，下面南方是连绵的群山峻岭，北面是广阔的黄土高原和大片沙漠。

    荒凉，寂静，渺无人烟。

    杜剑南想了想，觉得现在还不是说的时候。

    包括昨天在梁山机场降落加油的时候，陈盛馨，梁添成，陈振华就追问过这事儿。

    不过杜剑南当时就给他们下达了，不得公开或者私下议论的封口令。

    杜剑南拿起话筒说道:“你们猜得很对，肯定有一次大行动，不过之前徐焕升的严令，也是我的要求，以后不要在任何场合，谈论这件事情；心里有话就憋着，要不了多久就会都明白。”

    “噗呲——”

    王远横突然笑了一声，嚷嚷着说道:“杜老大，你都不知道，这段时间成都政府给那些学校下了大量的任务，这个学校得写五万张，那个学校得写十万张，搞得成都一带都买不到纸了；前几天庄灭寇想给南洋写信，硬是买不到纸。”

    说到这里，王远横兴致勃勃，昂扬顿挫的开始背诵起来。

    “我们大中华民国的空军，现在飞到贵国的上空了。我们的目的，不是要伤害贵国人民的生命财产。我们的使命，是向东洋国民，说明贵国的军阀，在中国全领土上做着怎样的罪恶。请诸位静听，——”

    “——贵**阀就对人民这样宣传:‘满洲是日本的生命线，只要满洲到手，就民富国强。’可是，占领满洲，今已七年，在这七年之间，除了军部的巨头做了大官，成了暴发户以外，日本人民得到些什么呢?只有沉重的捐税，昂贵的物价，贫困与饥饿，疾病和死亡罢了。”

    不得不说，王远横这个家伙的确有一套，居然把这么多绕口的宣传口号，全部都背了出来。

    “杜老大，盲飞，无线定向仪，改装油箱，中日两种文字的宣传口号，只要有心去想，傻子才会猜不到。”

    “我听说一开始是要求写一百万张，后来又加到两百万张，啧啧，——这可以印出多少本书出来”

    杨梦青也是一脸的怪异模样。

    “这件事情就此打住，还有，很多账不是你们这么短视的算的。”

    杜剑南说完，也不看书了，开始闭目养神。

    “我空军征日创伟举，唤醒日寇铁蹄下的民众。”

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第四百四十二章 新编号
    5月10号下午近4点，中国空军9大队2架中型双引擎轰炸机，抵达新疆哈密机场。

    下机以后，杜剑南，杨梦青，赵茂生，顾不得和哈密方面的迎接人群多废话。

    随即开始试飞新机。

    而王远横机组，邓帆机组。

    则是对长途飞行近2000千米的轰炸机，进行全面大检。

    在这之前，这3架伊-166。

    都已经被周海，徐俊峰，方天舒三人驾驶，进行超过6小时的升空测试飞行。

    所以试飞过程非常顺利。

    下午7点，杜剑南，杨梦青，赵茂生，周海，徐俊峰，方天舒，开始给自己的战机涂刷编号。

    而在之前路过梁山机场的时候。

    杜剑南也给梁山驻场的35，36中队，下达了更换编号的命令。

    战斗机35中队，伊-166机型。

    10机编队。

    9大队长杜剑南9350（新机），僚机陈盛馨9351。

    中队长梁添成9352，僚机徐俊峰9359（原号，新机）。

    副队长周海9357（原号，新机），僚机陈振华9354。

    分队长赵茂生9353（原号，新机），僚机方天舒9356（原号，新机）。

    分队长杨梦青9355（新机），僚机吴炳华9358（原号）。

    而原来杨梦青的9876，赵茂生的9353，则是进入机库封存。

    作为35中队的备用战机。

    轰炸机36中队，sb-2型4架（梁山机场原本5架，杨梦青私开1大队1架sb-2，在王家墩夜降断翅，9大队赔付1大队1架），哈密新机sb-2型2架。

    6机编队。

    中队长张顺谷9363（新机），成员周云逸，吴廷玉。

    僚机9364王鐘淦（新机，成员军调自1大队），梁寅和，伍正弼。

    副中队长魏明阳9365，成员张钧瑞，李笑尘。

    僚机9366薛炳耀，成员张朝斌，李世澄。

    分队长方晨9362，成员王华。（缺一人）

    僚机王俊泌9367，成员李元悦，雷森，李振欧。

    9大队，中远程轰炸分队。

    b-10型1架，96陆攻1架，

    2机编队。

    分队长王远横9360，成员庄灭寇，游中击，俘虏村上宗换。（暂缺1人）

    僚机邓帆9361，成员赵立山。（暂缺1人）

    张顺谷因为要在9361，暂时作为领航员兼投弹手，他的新机将由9364的领航员梁寅和驾驶返航。

    因为这次战机是在哈密交付，伊-166的航程根本支撑不了哈密-酒泉540千米，酒泉-兰州620千米，兰州-西安510千米，或者兰州-汉中450千米这些航段。

    所以在机件从苏方运过来的时候，同时配备了12个容积200l的外挂合金油箱。

    这样就把这6架伊-166的航程，提高到了近700千米。

    ——

    当天晚上9点，夕阳西下。

    在9360，9361机组完成了轰炸机的检查之后，哈密机场举行了一个盛大的仪式，请杜剑南和9大队人员吃烤全羊，喝马奶酒。

    欣赏了一场当地的舞蹈。

    简直是不亦乐乎。

    11号清晨8点，在浓浓的夜色中，哈密机场开始和酒泉，兰州，汉中，信阳机场发电联系，询问天气情况。

    15分钟以后，信阳机场回电，‘昨夜开始下雨，此时依然下着中雨。’

    40分钟以后，汉中来电，‘有薄云层，目前不影响降落作业。’

    55分钟，兰州来电，‘天气晴好。’

    杜剑南让发报员和西安机场，梁山机场，凤凰山机场，王家墩机场联系。

    15分钟以后，四地的电报先后到达。

    梁山机场正在下雨，凤凰山机场方向有厚云层东来。

    西安方向天气晴朗。

    武汉昨天下了一场小雨，此时天气晴朗，可以起降。

    然后一直等到9点30分，哈密的天空已经是朝霞初起的时候。

    酒泉来电，‘天气晴好。’

    杜剑南和武汉航委联系以后，随即集合9大队人员，发布转场命令。

    “9360，9361机组，进行2300千米远程飞行，直飞武汉王家墩机场；战斗机编队，2架sb-2轰炸机，则是进行酒泉，兰州，西安三级跳跃。到达西安之后，再看信阳天气。”

    按着航委的要求，在9360和9361机组送杜剑南，杨梦青，赵茂生三人，到哈密接机以后。

    还将飞回凤凰山，继续训练。

    杜剑南昨晚还在头疼这件事情，因为一旦徐焕生那边决定行动，他就会完全关闭机组和外界的联系。

    自己这边的一切谋划算计，自然都成了镜花水月。

    此时，两个机组的夜晚盲飞，已经合格。

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第四百四十三章 TB-3
    5月10号下午近4点，中国空军9大队2架中型双引擎轰炸机，抵达新疆哈密机场。

    下机以后，杜剑南，杨梦青，赵茂生，顾不得和哈密方面的迎接人群多废话。

    随即开始试飞新机。

    而王远横机组，邓帆机组。

    则是对长途飞行近2000千米的轰炸机，进行全面大检。

    在这之前，这3架伊-166。

    都已经被周海，徐俊峰，方天舒三人驾驶，进行超过6小时的升空测试飞行。

    所以试飞过程非常顺利。

    下午7点，杜剑南，杨梦青，赵茂生，周海，徐俊峰，方天舒，开始给自己的战机涂刷编号。

    而在之前路过梁山机场的时候。

    杜剑南也给梁山驻场的35，36中队，下达了更换编号的命令。

    战斗机35中队，伊-166机型。

    10机编队。

    9大队长杜剑南9350（新机），僚机陈盛馨9351。

    中队长梁添成9352，僚机徐俊峰9359（原号，新机）。

    副队长周海9357（原号，新机），僚机陈振华9354。

    分队长赵茂生9353（原号，新机），僚机方天舒9356（原号，新机）。

    分队长杨梦青9355（新机），僚机吴炳华9358（原号）。

    而原来杨梦青的9876，赵茂生的9353，则是进入机库封存。

    作为35中队的备用战机。

    轰炸机36中队，sb-2型4架（梁山机场原本5架，杨梦青私开1大队1架sb-2，在王家墩夜降断翅，9大队赔付1大队1架），哈密新机sb-2型2架。

    6机编队。

    中队长张顺谷9363（新机），成员周云逸，吴廷玉。

    僚机9364王鐘淦（新机，成员军调自1大队），梁寅和，伍正弼。

    副中队长魏明阳9365，成员张钧瑞，李笑尘。

    僚机9366薛炳耀，成员张朝斌，李世澄。

    分队长方晨9362，成员王华。（缺一人）

    僚机王俊泌9367，成员李元悦，雷森，李振欧。

    9大队，中远程轰炸分队。

    b-10型1架，96陆攻1架，

    2机编队。

    分队长王远横9360，成员庄灭寇，游中击，俘虏村上宗换。（暂缺1人）

    僚机邓帆9361，成员赵立山。（暂缺1人）

    张顺谷因为要在9361，暂时作为领航员兼投弹手，他的新机将由9364的领航员梁寅和驾驶返航。

    因为这次战机是在哈密交付，伊-166的航程根本支撑不了哈密-酒泉540千米，酒泉-兰州620千米，兰州-西安510千米，或者兰州-汉中450千米这些航段。

    所以在机件从苏方运过来的时候，同时配备了12个容积200l的外挂合金油箱。

    这样就把这6架伊-166的航程，提高到了近700千米。

    ——

    当天晚上9点，夕阳西下。

    在9360，9361机组完成了轰炸机的检查之后，哈密机场举行了一个盛大的仪式，请杜剑南和9大队人员吃烤全羊，喝马奶酒。

    欣赏了一场当地的舞蹈。

    简直是不亦乐乎。

    11号清晨8点，在浓浓的夜色中，哈密机场开始和酒泉，兰州，汉中，信阳机场发电联系，询问天气情况。

    15分钟以后，信阳机场回电，‘昨夜开始下雨，此时依然下着中雨。’

    40分钟以后，汉中来电，‘有薄云层，目前不影响降落作业。’

    55分钟，兰州来电，‘天气晴好。’

    杜剑南让发报员和西安机场，梁山机场，凤凰山机场，王家墩机场联系。