1627崛起南海

    于是章运早早地收拾好了行装，带上自己的所有野外用具，以及这六年下来仅有的两名入室弟子，算着日子去了胜利港海军基地报到，然后跟随舰队一起南下。不过章运在前几站并没有多大的收获，毕竟他已经不是第一次在中南半岛考察环境了，心思全都放在了南海这边。这一路上折腾了大半个月之后，总算是来到了心心念念的婆罗洲。

    “婆罗洲这个地方属于热带雨林气候，一年只有两个季节，十月到次年的三月是季风期，剩下的时间是干燥的夏季……我说的是海汉历的月份，别记错了！”章运用手中的登山杖拨开灌木丛，一边行进一边对两名徒弟讲述关于本地的一些知识。

    章运收这两名徒弟是两兄弟，父母死在了gd的灾荒之中，他们被收容带到三亚的时候都还不到十岁。按照移民法，这两兄弟被送入了三亚的学校学习文化知识，照正常的流程今后肯定是送往军校或者是技工学校，不过这两兄弟到了章运的班上之后，表现出来的聪颖让章运动了私心，于是将他们收为弟子，并且改了学名叫章动、章植，简单粗暴但又形象好记。

    与学校里的普通学生有所不同，能够被首长收为亲




第九百二十八章 开辟新市场
    对于一个国家来说，资本的入侵远比坚船利炮更难以抵抗，后者或许将会激起全民同仇敌忾，而前者却能引诱到一部分人的屈从甚至是配合。海汉官方出手从来都不只是给予些许蝇头小利，出手之阔绰往往让人难以抗拒，比如这次进入泗水港与马打蓝官方接触的黎大贵，他所给出的条件足以让管理本地的官员心跳加速。

    在未来的三年中，海汉官方每年都将以“港口建设费用”的名义向泗水港捐助五万两白银，当然这些钱的去处由泗水港官方自行分配，海汉这边是不会过问去处的。不仅如此，如果泗水港官方要求以实物形式支付，那么海汉也可以按照对方要求的商品种类以成本价供应，这样一来，只要经手此事的马打蓝官员不嫌麻烦，完全可以靠着倒卖紧俏海汉货物来获取到更多的利益，操作得好甚至直接获得翻番的收益都有可能。

    至于说此举可能面临的风险……开什么玩笑，海汉人都已经把银子送到门口来了，难道还要让到了嘴边的鸭子飞走马打蓝官员根本无法拒绝这样的条件，便同意了择日在附近找一个地方与联合舰队的海汉官员碰面，商讨具体的操作方式。

    十月三十日，双方在泗水对面的马都拉岛一处僻静海岸举行了会面。按照一向的惯例，海汉这边依然是提前派出人手，在海岸上搭了巨大的帐篷充当临时会场。这一次海汉用了十顶面积达两三百平的大帐篷连接在一起，搭出了近半个足球场大小的巨型帐篷，将这个季节连绵不绝的雨水隔绝在外。这种必要的排场除了可以彰显海汉的财力物力之外，同时也能展示一下海汉在工程营造方面的能力。

    代表马打蓝国出席这次会晤的是泗水港的主管官员阿蓬度，这名现年五旬的执政官在本地掌管大权已经有十年时间，在此之前他也知道一些关于海汉的消息，不过跟海汉人面对面的打交道，这还是第一次。

    给阿蓬度留下第一眼印象的并不是海岸上的巨大帆布帐篷，而是停靠在距离海岸线大约一海里之外的两艘威严级战舰。这是阿蓬度有生以来所见过的体积最大的帆船，如果单从船体大小来衡量，阿蓬度可以直观地判断出海汉的造船技术似乎还在那些西方番鬼之sh汉人拥有如此强大的海军，也难怪荷兰人会在他们手上吃瘪了。

    阿蓬度对于荷兰舰队的印象可是十分深刻，因为在去年七八月间的巴达维亚大战期间，荷兰人的舰队就趁着马打蓝国倾巢出动的时机，偷袭了泗水等一系列港口。当时泗水港几乎是在毫无防备的状况下被荷兰舰队突然杀入，甚至连像样的抵抗都没能组织起来，港口被焚毁的船只和货物给本地造成了极大的损失，阿蓬度本人在事后也遭到了统治者郎桑的斥责。

    虽然泗水港被袭这件事并非他的过错，但没有办法，统治者在这个时候需要有替罪羊站出来才行。而阿蓬度背了这个锅之后所得到的回报，就是得到了再一次延长的任期。能主管泗水这样的贸易港绝对算是一份肥差，郎桑这样的安排也算是对得起阿蓬度背黑锅的付出了。

    荷兰舰队的釜底抽薪是去年马打蓝大军在巴达维亚之战中功败垂成的主要原因之一，这一点在马打蓝国内部的官场上尽人皆知，战后马打蓝国痛定思痛，今年郎桑便已经下令全国要新建六到八家造船厂，争取在三至五年内打造出一支强大的海军，然后再向荷兰人展开复仇。因此阿蓬度在看到海汉这支舰队真容的时候，也忍不住多看了几眼。

    不过阿蓬度的注意力在登岸之后便回到了海汉所布置的会场上，面积巨大的帐篷和手持火枪站姿笔挺的海汉兵都给他带来了不小的视觉冲击，这种严整的军容是他在自家军队身上所没有见识过的。事实上马打蓝国去年攻打巴达维亚的数万部队中，有相当比例的士兵都是临时从地方上征召的农兵，放下农具拿上长矛，就算是完成了身份的转换，许多人甚至连军服都没有一件，裸着上身就被派上了战场。

    在见到海汉首脑并由翻译人员居中介绍之后，阿蓬度才知道这支联合舰队中不但有海汉的高层人物，而且安南、占城两国也各自派出了高官加入其中，不觉对海汉的号召力又看高了几分。马打蓝国自家也有不少属国，比如婆罗洲上的苏卡达纳国便是其中之一，有军事行动的时候，马打蓝国也会下诏命令这些属国一同出兵，阿蓬度以前也听说过安南和占城与海汉渊源颇深，看起来这两国与海汉之间大概多少也有那么一点带头大哥与跟班小弟的意思。

    会谈中颜楚杰向阿蓬度提出了几点要求，一是向海汉敞开贸易大门，允许海汉商品进入泗水港交易，允许海汉官方在泗水设立商栈和办事处，当然如果马打蓝国有足够的航海能力，也可以前往海汉控制下的港口进行贸易；二是派人加入联合舰队，协助舰队拜访马打蓝国境内的其他港口；三是双方建立正式的交往关系，架设一个官方沟通渠道。

    对于颜楚杰提出的前两点要求，阿蓬度倒是没什么意见，海汉商品进入马打蓝国是一件好事，这种能够促进市场繁荣的举措，阿蓬度作为管理港口多年的地方官还是看得明白的。但双方要正式建交这件事，阿蓬度却没有足够的权限来拍板决定，只能表示回去之后会上奏，由国王郎桑来做出决定。

    双方第一次打交道，互相了解不深，所以话也就只能暂时先说到这个份上。颜楚杰做个手势，便有人送上了几箱礼物。这些都是专门用来送礼的订制品，全是市面上根本见不到的式样，阿蓬度看过之后也是十分喜欢，认为海汉人的诚意还是不错的。

    在马都拉岛逗留了两日之后，联合舰队启程继续向西。离开之前颜楚杰派驻了一队人在泗水港落脚，他们将负责在本地建设一处商栈，为将来与马打蓝国开展贸易做好准备工作。而阿蓬度也如约派出了几名手下搭乘海汉战船，他们携有阿蓬度签发的



第九百三十章 亲自出马
    “海汉人不会进攻巴达维亚，至少在近期不会。”苏克易见到范迪门之后，立刻给他吃了一颗定心丸。他在来这边之前就已经得知了海汉舰队出现在附近海域的消息，也清楚范迪门请自己过来商谈的目的何在，所以一上来就直接了当地给了范迪门一个肯定的答案。

    虽然这的确是范迪门想要听到的答案，但他还是很慎重地要求苏克易加以说明，因为他接下来还得以此去说服公司议事会，免得那帮家伙跳出来指手划脚。

    “原因很简单，海汉在上半年打完西班牙人之后，又继续北上，在大明zhejiang海域占领了一些岛屿，其中也包括了著名的双屿港所在地区。此外他们还在两个月之前发动了对郑一官的剿杀，据说这一次没有再让郑一官从他们的包围中溜掉了。”苏克易总结道:“海汉在今年的扩张速度非常快，快到他们甚至都没有足够的精力来经营新近抢下的地盘。至于南海这边，我认为他们是心有余而力不足，就算他们有能力在这边抢占一些地盘，也腾不出手来开发经营。”

    范迪门听完这段解释之后心情反而没那么轻松了，照苏克易的说法，海汉人并非对南海没有觊觎之心，而是因为今年朝北边迈出的步子太大，一时间难以做到南北两个方向双管齐下。假以时日让他们腾出手来，这南海到底由谁说了算还真不好说。

    “那以你的看法，海汉人派出舰队到巴达维亚来的真正目的是什么”范迪门询问道。

    “南下探路，为今后在南海的行动预热做准备，顺便向我们耀武扬威一番。”苏克易不假思索地答道:“据说海汉军每年都要举行大规模的军演操练，他们在安南和安不纳岛修建的几处军事基地，算算时间也该派上用场了，属下以为这次舰队南下是海汉军安排的一次海外演练，顺便对南方的海港基地进行巡视。如果说要打巴达维亚，属下却是不信，想那安不纳岛距巴达维亚足足两千里，中间又没有补给港，海汉舰队就算再怎么了得，也难以长期在海上作战，总是还得转回去的。”

    “这帮人品低下的暴发户！”范迪门咒骂之余，也难掩对海汉财力的嫉妒之情。派出庞大的舰队巡航万里海疆，这本应是类似荷兰这样的航海大国才能实施的举措。但东印度公司去年因为战争遭受重创，如今连修建港口岸防工事的经费都是从牙缝里省出来的，根本就没有多余的财力用于军队训练。去年战后在巴达维亚征召入伍的一批新兵，到目前为止都还没有配发足够的军服和武器，大部分人甚至还在使用1619年东印度公司在此落脚时从国内运来的长矛，凭这些武器如何跟全面装备火器的海汉军竞争和抗衡

    至于舰队方面的差距也着实不小，东印度公司武装船队在此之前的几次海上交锋都败在海汉海军手下，痛定思痛之余，当然也想过要打造吨位更大，火炮更多的大型战船来抗衡对手，然而远东地区的造船厂根本造不了东印度公司想要的大型战船，而本土那边正跟西班牙人在欧洲战场上打得热火朝天，所有的造船厂目前都在为战争服务，根本顾及不到远东这边的需求。在此之前就接下东印度公司造船订单的几家船厂，也纷纷因为战争原因将交船时间推迟到了两年之后。

    范迪门早已从搜集到的情报中得知海汉目前至少拥有三到四支编制完备的大型舰队，而他们从无到有做到目前这一步，仅仅只用了五六年的时间。一边在飞速发展，另一边却是停滞不前，再过两年双方之间的差距会拉大到什么地步，范迪门实在很难想象出来。海汉人现在就已经有能力拉一支舰队到东印度公司的大本营门口来耀武扬威了，而范迪门除了下令让自家的帆船赶紧出港避险之外，似乎就没有其他的应对办法了，对于一向以海洋大国、海上马车夫这类身份自居的荷兰人来说，这实在是一件很悲哀的事情。

    “海汉人如果只是想来炫耀一下武力，那为什么还会要求进行会谈你觉得他们想跟我们谈什么”范迪门努力让自己的情绪平复下来，才对苏克易继续问道。

    苏克易微微思忖了一阵，才回答道:“汉人有句成语叫‘城下之盟’，意思就是战败国在敌人大兵压境的威胁下被迫签订的停战条约。或许海汉人是想以武力胁迫我们，答应他们所提出的一些条件。”

    “我们荷兰人可不会接受任何威胁。”范迪门连连摇头道:“没人可以胁迫荷兰人，我们宁可选择战争也不会受人胁迫！如果他们真是抱着这样的念头而来，那肯定得失望而归了。”

    苏克易道:“总督大人，属下也只是猜测而已，事实未必如此。不过既然海汉人主动提出会谈，属下以为倒是可以跟他们接触接触。海汉人虽然有时候做事不太讲理，但信用还是很好的，他们既然说明了要通过会谈来沟通，那就不太可能再玩别的花样。如果能当面问清他们此次南下的意图，那自然是最好不过。”

    范迪门看了苏克易一眼，点点头道:“巴达维亚城里跟海汉打过交道的人不多，到时候少不得也要你出一点力。”

    苏克易心领神会，起身拱手应道:“总督大人请放心，属下定会尽力从中周旋，力保巴达维亚安全。”

    范迪门道:“到时候确定了时间地点，就由你随我走一趟。”

    苏克易吓了一跳，他原本以为范迪门大概会差遣同样跟海汉打过交道的范隆根或者范德维根与自己搭档，倒不曾想范迪门居然是打算亲自出马。虽然苏克易知道与海汉谈判没什么风险，但范迪门能有这样的勇气，还是让他颇为心折。

    不过他也没有开口反对范迪门的安排，毕竟范德维根和范隆根都是在范迪门手下做事的人，很多事情并没有拍板的权力，范迪门自己出面参与这次会谈，能更好地把握住分寸，同时也顺便可以近距离认识一下海汉舰队的实力状况。苏克易唯一觉得有点不妥的并不是会谈期间的安全问题，而是范迪门亲自下场与海汉人会谈，这就少了回转的余地，要是万一双方意见相左谈不拢，很容易就会把话说死了。最高决策者亲自参与进程，这对于谈判而言



第九百三十一章 利益至上
    海汉一方给出的说法非常坦然，就明明白白地说是南下军演路过巴达维亚港。但东印度公司自然不会轻易相信这样的说法——你特么炮都架到我家门口了，还跟我说是路过专程跑几千里来这里“路过”，也是够有诚意的。

    颜楚杰拒不承认海汉的“险恶用心”，范迪门也没有底气继续逼问下去，只能主动换了话题:“那请颜将军说明一下安排这次会谈的目的吧！”

    “我们的目的很单纯，就是希望双方能够加强沟通，放下过去的一些不愉快，开辟互利合作的新阶段。”颜楚杰正色道:“荷兰和我们海汉都是善于经营海上贸易的民族，虽然存在着竞争关系，甚至还有冲突发生，但我们始终认为合作的空间很大，完全可以做到和平共处，合作共赢。”

    范迪门听完苏克易的翻译之后皱了皱眉头，他不太明白海汉为什么会提出这样的说法，居然主动提出停战合作，这可不像是海汉的作风。海汉之前在fj安不纳岛几次占据上风的时候，可都是以盛气凌人的姿态在面对东印度公司。在去年十一月的时候，海汉第四舰队堵在大员港门口，逼着大员长官汉斯签了和平协议，那可是货真价实的城下之盟。汉斯忍气吞声地签了协议，才保住了大员港这一亩三分地没被海汉平推过去。也正是因为如此，先前范迪门在征求苏克易意见时，听他说到“城下之盟”这四个字会特别生气。

    “其中必有阴谋！”范迪门此时心里想的不是如何跟海汉人探讨他们所说的合作，而是对海汉人此举的目的抱有深深的疑虑。以海汉人过去的所作所为来看，他们没有道理在当下这种时候主动对东印度公司示好——除非是有某些比打败东印度公司更大更重要的利益，才会让他们衡量之后选择了和平这条道路。

    “那么我很想听听，贵方有什么建设性的意见”既然海汉人不是直接来找麻烦的，那范迪门也就不那么着急了，打算沉住气跟颜楚杰好好周旋一番。

    颜楚杰道:“据我所知，贵公司除了台湾岛大员港的殖民点之外，其他的控制区大多都在爪哇海周边，贵方的货船只能在季风方向合适的时候才能北上去大员、琉球、东瀛这些地方进行贸易，回程的时候也得等到合适的季节。不夸张的说，能一年跑上两个来回就是极限了吧”

    从巴达维亚到大员港的航程长达两千海里，而从大员港到东瀛平户还有上千海里的距离，要完成如此之长的贸易航线，对于这个时代的帆船和航海者都是极大的考验。由于荷兰帆船的性能限制，只能在合适的季节才能依靠季风完成航程，因此运输货物的效率极为有限。当然了，这也是远东地区的商品运回欧洲之后能卖高价的原因之一，毕竟物以稀为贵，在这个运力有限的时代没法解决供需之间不平衡问题，价格只能交给市场来决定。

    东印度公司当然也尝试过加大货运量来获取更多利润，但他们所能做的仅仅只有增加船只这一个办法，至于跨季增加货船班次，以他们的能力却无法完成。颜楚杰所说的话虽然有些刺耳，但也的确是目前的实际状况，而且在开辟东北亚航线之后的大部分年份中其实都没有完成过两个来回的货运安排。

    不过范迪门身为东印度公司总督，可不会轻易在对手面前弱了声势，不置可否地反问道:“关于本公司的货运安排，恕在下无可奉告。颜将军到底想说什么”

    颜楚杰道:“我想说的是，我们有办法把上述这些地方每年运抵巴达维亚的货物数量增加两到三倍，甚至更多。当然，这需要贵方给予配合才行。”

    范迪门听了之后也难掩惊讶:“我倒想问问颜将军要如何做到”

    颜楚杰道:“很简单，把巴达维亚以北的货运交给我们海汉来做就行。你们只需要向我们下订单，从采购到运输，都由我们来完成。我们的帆船不受季风限制，可以在任何季节里往返于这航线上，沿途也有足够多的补给点可供停靠，在这方面，我想我们具备了许多贵方所欠缺的重要条件。”

    范迪门听完之后不禁倒吸了一口凉气，颜楚杰这提议哪里是要合作生意，分明是想把东印度公司在东北亚地区的影响力彻底赶绝。要是把货运的任务全交给了海汉，那东印度公司耗费多年时间才经营起来的台湾大员港和东瀛平户商站，就完全失去了存在的意义。这些年东印度公司跟西方竞争对手们在远东的海上打来打去，不就是为了争夺海上航路的控制权吗这海汉人倒是够直接，几句话就想把东印度公司怼出局了，还居然能堂而皇之地冠以合作之名，其皮厚心黑的程度让范迪门叹为观止。

    当然了，颜楚杰所说的情况的确也是客观存在的，荷兰帆船在帆索设计上的先天缺陷就注定了其航行性能不及海汉帆船，而过去荷兰在南海中还有安不纳群岛这个补给港可以停靠，失去这里之后，荷兰帆船在巴达维亚与大员港之间的航线上就足足多出了一周的时间无法获取补给，货船不得不用更多的空间加装一船人在这段时间内所需的补给，而因此损失的货物运量价值也是无法忽视的数目。相比之下，在南海拥有多个补给港的海汉在这条航线上的确有其独特的优势。