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金珠传说

时间:2023-05-22  来源:  作者:江天1573

    “毒害性小,我们也不敢用。你别在我这浪费时间了,去别处看看吧。”

    农资经理从善如流,真的去找了别处。他找上了果园的场长王树军。

    王树军一句话就把他打发走了,开什么玩笑,哥们正准备在果园养蜂呢。

    你那农药没等杀虫呢,先把我的蜜蜂给杀死了。

    山楂今年要开花,枸杞今年要开花,还有油菜开花,花生开花,不养蜜蜂,真的浪费了。

    王树军筹建了一个一千人的蜂蜜厂,准备大干一番。

    桃花蜜能卖到100块一斤,咱们卖便宜点,50块一斤也成,平均每人每年的产出,哪怕只有一吨蜂蜜,也能收入十万块。

    说不定明年桃花就开了呢,咱们也能卖高价的桃花蜜了。

    徐景祥的采石场,去年一年,除了修水库,就是修路了。

    整个桃园,都修建了青石板路,桃园的下方,就是原来的采石场,现在的水库。

    徐景祥正带着人,往各个水库里投放鱼苗和螃蟹苗。

    去年投放的数量有点不够,今年的水库水位又升高了一些。

    除了养鱼养蟹,今年徐景祥还计划养鹅养鸭子。

    在水库边上,修建了一批鹅舍和鸭舍,正在四处购买小鸭和小鹅。

    采石场更名为桃花仙水产公司,也算是名正言顺了,实在是采石的业务已经停了。

    不是无石可采了,而是各个山头都绿化起来了,采石效益太差,公司不让采了。

    水产公司弄了一批竹筏子,方便员工在水浅的岸边临时简单操作。

    使用人工摇橹划桨的小船,也配备了一些。

    徐景祥还计划采购一批机械的气垫船和摩托艇,被李东文无情地否决了,那玩意烧油,污染水体。

    今后用大船,就用无污染的帆船,古时候,没有汽油柴油发动机,人类也照样航海来着。

    纺织厂的孙晓琰和郭丕夷也是异常地忙碌。

    蚕房的建设已经接近尾声,静待榛子树长叶子,那是首批春蚕的食物。

    李琳同学和西北农林的师生,已经在桃花仙公司的实习基地安顿下来,现在主要集中在桃花仙公司的蚕种培育中心。

    &




第177章:高速公路
    蚕房为什么要建在山脚下,主要是从蚕的角度考虑的。

    蚕的食物要保持新鲜,从山上采摘下来树叶,如果是用长途运输,半天时间就烂掉了,或者发霉变质了,还如何养蚕

    方便了蚕,就只能辛苦人了。

    究其根本原因,是桃花仙的榛子树林,都在山里,距离纺织厂太远了,距离居民生活区也太远了。

    这个客观条件造成的困难,暂时是无法改变的。

    将来能否改变呢从经济学的角度来看,还是要分工合作,鼓励引导农户种桑养蚕,纺织厂收购蚕茧。

    通远县的两位县太爷,老书记孟斌h县长谷春吉,又聚在了一起。

    他们俩对着通远的交通规划图,时而摇头,时而叹息。

    “交通还是太落后了……”

    去年一年,通远都在修路,尽管交通状况有所改观,但效果也比较有限。

    去年的花生运输,以及今年的树苗运输,造成了通远交通的严重拥堵,交通落后的瓶颈,一下子就曝露出来。

    “修路太烧钱了,一公里动辄几十万,甚至上百万啊,从前我们通远,哪里修得起路啊。”孟老书记也是一番感慨。

    “去年修的那些道路,还是上一个五年规划欠下的债呢,还多亏州里给予了支持。”

    “从桃花仙公司的发展势头来看,县境内的道路,我们勒紧裤带苦上两三年,是能够基本解决的。关键是出境的道路,不好解决啊。”

    “修一条出境的路,至少要一年时间,这事要越早越好。”

    “银庆高速,银州到庆州,路过咱们这里,已经规划五年了,还没有动工。”

    “跨省的高速,哪有那么容易,不但要交通部批准,还要有钱修才成。”

    “银庆不成,通庆呢通远到庆州……”

    “通庆即便要修,也要叫庆通……”

    “庆通高速,有可能吗”

    “有钱就有可能。一百五十多公里,高速路,一公里五百万吧,也要七点五个亿,还有隧道桥梁,八个亿都不一定够。”

    “先打个报告吧,高速不成,修一条一级路也成。反正报告年年打,不批也习惯了。”

    “请州领导多来咱们几趟,让他们也体会一下,这样印象深刻。”

    五天后,通远全县交通工作大会召开。

    孟斌书记和谷春j县长,如愿邀请到庆州州长岳东华及庆州交通委的主任任晓东出席。

    今年,通远县各个乡镇,全面开展乡镇通工程,各乡镇到县城之间,以及周边各乡镇之间,通行道路进行升级,普遍达到三级公路水平。

    明年,推出村村通工程,各村之间,达到四级公路水平,实现机动车能通车通行。

    通远县今年的交通预算达到了八千八百万,希望州里能支持一半,剩下的一半,县里出大头,各个乡镇也要出人出力。

    通远县狮子大张口,这预算明显超出了县里的财力。所谓理想很丰满,现实很骨干。

    岳东华州长听得直皱眉头,州里哪来四千多万支持你通远县修路四百万都不一定有。

    大会之后,当然要开小会,要不然州长就白请来了。

    岳州长一行,下榻的是桃花仙酒店,谷春吉也算下了本钱,全部由县里招待买单。

    岳州长的晚餐被安排到一个独立的包厢,陪同的只有孟书记谷县长和交委主任任晓东。

    岳东华知道,酒无好酒,宴无好宴,没等到上菜,就先开口:

    “要致富,先



第178章:举债修路
    李东文在通远酒店,一大早就接到了肖天超的电话,“老板,不好啦,出事啦,垮山啦……”

    李东文淡定地回复:“你老板我很好,没出事,你鬼叫什么,我知道了。”

    李东文当让知道跨山了,那山就是他弄垮的。

    徽城县历时一个月的植树造林结束了,村民们都从山上撤了下来。在此之前,播种工作也结束了。

    近几天,徽城连续下了三天大雨,终于在第四天夜里,一个电闪雷鸣的夜晚,垮山了。用气象部门的术语来说,这里遭遇了泥石流。

    好在是夜里,好在是山里,没有出现人员伤亡。

    跨山的地方,刚好在桃花仙公司承包的范围内。

    肖天超带着一批人进山查看,垮掉的山,填平了整座山谷,眼前的视野开阔了许多。大家开始还担心二次塌方,不敢靠的太近。

    一群人都没有这方面的经验,只能拉起了警戒线,然后向县里汇报。

    桃花仙公司的护林员,都被通知,暂时从山上撤下来,防止其他山体垮塌。

    雨过天晴,艳阳当空。

    县里的一干领导也不知道如何处置。

    这事具体归哪个部门管理,也分的不是很清楚。

    气象部门,似乎没这个职责。

    徽城连个气象局都没有,州里才有。县里只有几个气象站。

    垮山的情况,还是蹲守气象站的人首先发现的,但这事显然不是气象站能处理的。

    地震局,也是州里才有,徽城县也是没有的,只有一个副科级的地震办,还只有两个编制,基本上啥事也干不了。

    防灾减灾办,徽城县是有的,防洪抗旱抢险救灾指挥部,也是有的,基本上是两块牌子,一套人马,相互兼职。

    民政局,徽城县是有的,发生灾害之后,民政局就是个重要的救援后勤保障部门。

    但是,这灾害是实实在在发生了,却几乎没什么具体损失。

    统计失踪人口吧,气象站没少人,桃花仙公司的护林队也没少人,煤矿也没少人,桃园也没少人,村民更是没有少,这里被桃花仙公司承包了,就没村民。

    查一下附近的村子,这几天有没有进山的人吧,基本没必要,连下几天大雨,山里光秃秃的,啥值钱的东西都没有,进山干嘛啊。

    地震办人的说,不是地震,没探测到什么震源,附近几个乡,也没有相关报告。

    防灾减灾办的人也犯愁,救灾吧,救啥呢没人被埋,没建筑被埋,好像也没什么损失。

    林业局的人,倒是想报点损失,可是呢,这地方已经承包出去了,有损失也是桃花仙公司来上报。

    桃花仙公司还真上报了损失,这片山前不久刚刚播撒了种子,如今人力物力都白瞎了,哦,对了,我们有一位叫肖威的护林员,就是从这片山上摔下来的,还在州里住院,公司损失了不少医药费呢。

    你确定,这和医药费能扯上关系吗

    最后,县里说,这算天灾吧,不过今后要吸取教训,下雨天,你们公司的护林员就不要进山了。

    气象局的人也有点纳闷,往年的春雨没有这么大啊,春天一直是抗旱的季节,等闲不怎么下雨来着,咱么今年气候反常了

    桃花仙公司刘涛,还想着这片山是否需要重新播种,被县里的人拦住了,这里先警戒一周,观察一下,确认安全之后,也要先修护坡,然后才能进入。

    肖天超站在高处,望着这么大一片平地,方圆足有七八公里,颇有些因祸得福的感觉,这么大一片高原,稍微修整一下,几年以后,就可能是万顷良田啊。

    无法解释的自然现象,



第179章:露天煤矿
    瞌睡送枕头。

    李东文就着枕头又返回了通远。

    高速公路是怎么修起来的基本靠银行贷款,然后收费还贷。有的路能还清贷款,比如那些使用率高的,有的连利息都还不起,收费还贷年限到能排到下个世纪。

    银庆高速为啥规划很久了,迟迟没有开工,就是银行不愿意贷款。

    这么偏僻的地方,车都没几辆,能收几个过路费,一百年能收回成本吗高速公路的寿命,也才二三十年。

    自筹资金太少,银行也是不愿意贷款的,你自己一个大子不出,全靠贷款,坏账了咋办房贷,房主还不起贷款,银行还能收房,高速公路还不起贷款,银行能收路吗

    修路没钱,还有一种办法,那就是发债券。

    国人对债券还是比较信任的,固定利息比银行高,一般都有官府担保,到期就能领钱,就当存款了。

    债券有国债,也有企业债。像路桥公司发的债券,属于企业债。

    但国人又有多少人能分的清楚谁的利息高,咱就买谁的。

    债券当然是有风险的,严格来说,国债也有风险,国家也能破产的。

    当然国家可以耍流氓,没钱咱就印钱嘛,都是纸做的,成本才有几个钱,如果印钱的成本高,咱就印大面额的嘛,无非多加几个零的问题。

    通货膨胀就是这么起来的,后世有些国家就是这么干的,其实国家早已经破产了。

    这么弯弯绕的道理,草民有几个懂得呢

    况且,掌管家庭财政的,都是大妈。

    大妈可以不懂,但桃花仙公司不能不懂,港岛张俊茹的团队还是门清的。

    张俊茹团队给出的建议是,不考虑债券偿还风险的话,只要跑赢通货膨胀率,就可以买。

    这一期高速公路债券,是五年期,年利率百分之五,不计复利,到期一次性还款。

    也就是说,如果购买一个亿,五年以后到期,能赚两千五百万。

    近几年的通货膨胀率一直很低,几乎是历史最低值时期,只有百分之一左右,甚至是负值。通胀率低,也不一定就好,侧面说明经济活力严重不足。

    通胀率高的时期已经过去,改革开放二十几年里,通胀率最高的年份曾经达到百分之二十几,两位数以上的通胀年份,都有五六次。

    此时的大妈们,已经被高通胀和高利息惯坏了,对如今的低利率很不适应,年利率百分之五的债券,大妈们是瞧不上眼的,因此非常难卖。

    是否购买这个高速公路债券,张俊茹的团队,也只是给出建议,最后的决定权,还是在李东文手里。

    李东文见到路桥公司的人,问的第一个问题,并不是钱的事,而是问:“这条路多长时间能够建成通车”

    路桥公司的老总,董建光,是一个瘦小的光头眼镜男,他推了一下眼镜,回答道:“大约2年。”

    李东文说道:“太慢了,能不能快一点”

    眼镜男:“这已经很快了,这还是在前期已经完成勘测和图纸设计的情况下,给出的时间表。”

    李东文没说话,只是盯着他看。

    眼镜男有点慌乱,赶紧说:“如果资金及时到位,多路段同时施工的话,通车能提前。”

    李东文紧追不舍:“能提前多少”

    眼镜男:“能提前半年。”

    李东文:“也就是说,明年国庆能通车了。”

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