大国航空

    所以，最后得到的结论，斯贝并不适合给战斗机使用，因为在速度高的情况下，斯贝发动机的推力反而会大大降低，没错，就是这样的一个结局。

    所以在国内，也从未想过要把斯贝当做战斗机的发动机来使用，首先体积就不同，不能给歼七或者歼八换装，再者，即使能换装了，这种飞机都是能飞到2马赫的，绝对承受不了太小的最高速度，尤其是歼八。

    至于新研制的十号工程，需要的是推力超过12吨的大推，而斯贝的推力还不到10吨，只能算是一个有着大推个头的中推，不能满足需要的。

    所以，前前后后地算下来，就只有歼轰七能用了，也正是因为有了斯贝，歼轰七才走下来了，否则，和其他的项目一样，肯定会被发动机给拖累下来的，没有发动机，什么都干不了。

    歼轰七是一款重型飞机，自重很大，所以，在设计的时候，也没有指望它能飞个2马赫，设计的最高速度，只有17马赫，当然，这也得试飞才可以出来，究竟在试飞的时候会出现什么状况，那就是谁心中都没底了。

    试飞员，挑战的就是这个空白，现在，歼轰七，终于要进入超音速试飞了。

    秦风跨上座舱，后舱是他的同伴杨林，此时杨林的脸上带着笑容：“放心吧，陈老，就等待我们的好消息吧。”

    杨林对秦风的驾驶技术，几乎就是崇拜了，不论在什么情况下，秦风都是能把这种飞机给飞回来的，所以，现在没什么可担心的，飞超音速又如何现在不是以前了，还以为音障会像一堵墙，现在的科学，早就越过了音障了。

    前后两人都爬上了座舱，有条不紊地进行起飞前的准备，在战略上藐视敌人，在战术上重视敌人，这句话用到飞行上，也是成立的，不管秦风觉得多简单，一旦进入座舱，就必须要严肃认真起来。

    头顶，透明的座舱盖，慢慢地扣上了。




第六百四十章 座舱盖
    想当年，刚刚开始有飞机的时候，是敞篷的，飞行员们都是戴着飞行帽和风镜，同时，还得在脖子里围一条围巾，这个围巾的作用，是来擦风镜的，前面的发动机，使用的是蓖麻油做润滑，时不时地就会有油飞溅出来，溅到风镜上，如果不擦，很快什么都看不清楚了。

    这几乎一直持续到二战。

    战争是科技的催化剂，这句话绝对正确的，看看二战爆发这几年，科技发展是井喷式的，几乎相当于平时一百倍！

    二战前，坦克都是四五吨的轻型坦克，几十马力而已，豆丁大小，等到了二战结束的时候，不用说几十吨的虎式了，使用几百马力的发动机，同时，还有纸面上的上千吨的陆地巡洋舰！

    二战前，战机也是二三百公里每小时的双翼飞机，单翼飞机很少，至于座舱，也几乎都是敞开的，到了二战结束的时候呢每小时八百公里的喷气机都有了，螺旋桨飞机也可以飞到六七百公里。

    在二战中，技术发展的很快，不过呢，军队又是一个保守怀旧的兵种。

    随着飞机速度的逐渐加快，飞机设计师们也意识到了，座舱必须是全封闭的，这样才能够减少空气阻力，达到更大的速度，但是，飞行员们却不乐意，他们宁可不追求那个极致的速度，也喜欢敞开座舱盖作战，可以看到，大部分的飞机，在起飞的时候，座舱盖本来是可以扣上的，但是却都是落在后面，他们不喜欢扣，这样，视野就小了，那座舱盖的隔框，是相当的遮挡视线的，如果敌机就在隔框里，那就看不到了。

    同时，由于当时技术不过关，尤其是苏联，座舱盖用过一段时间，上面就划出来了一条条的痕迹，被刮花了！

    而且，敞开座舱盖，那也是为了方便，这不仅仅是呼吸新鲜空气，更是在万一被击落的时候，容易逃生，飞行员在发现飞机无法控制之后，只要操作飞机倒扣过来，然后两腿一蹬，就从飞机里面钻出来了。

    正是这样，所以美国的p-39飞机，使用汽车车门一般的座舱进出方式的时候，被所有人都诟病，从这里出来，那绝对是不容易的。飞机设计师是用屁股来设计的飞机！

    虽然他们都不喜欢，但是，到了后期，随着飞机的速度的不断加快，他们还是得乖乖地扣上座舱盖，否则，外面的风就能让他们知道这种守旧的后果。

    一个简简单单的座舱盖，技术也是在不断地发展的。

    技术最先进的，就是美国人了，在他们的f-16战斗机上，体现得淋漓尽致，这种座舱盖是一个整体，直接扣下来，气泡形状，看起来相当的漂亮，同时，视野也良好。

    稍稍落后一点的，就是f-15战机的，前面有风挡，把座舱盖分割成为了两部分，比这种还低级的，就是国内大量装备的这种了。

    前面有风挡，座舱盖向后翻转，不过呢，整个座舱盖相当的紧凑，容积小，前面的风挡，是三片式的，那隔框太遮挡视线了。

    但是没有别的办法，如果做成一体的弧形风挡，从工厂的角度来说，是没有问题的，但是，这会带来严重的瞄准问题，弧形的风挡，光学系统就会发生畸变，在没有能力解决这个修正问题的时候，那就不能这么做。

    哪怕是f-14战机，也是三片式的风挡，就是这个原因，有平显也不行，平显套上了目标，就能命中吗如果前面的玻璃是平的，那是没问题的，但是如果是弧形的，就得修正，f-14出现的年代里，没有解决这个问题，那就得做成三片式的。

    歼轰七的也是这样，国产的，几乎都是这样的。

    秦风在起飞的瞬间，居然还能把这些都给回想一遍，而秦风更不知道的是，这次，因为头顶的座舱盖，出了一个大问题，差点让秦风发生严重的飞行事故。

    和平时一样，战机熟练地离开了跑道，在战机自身的性能没有试验完毕的时候，是不会挂载导弹的。

    同时，歼轰七的第二架，也正在紧锣密鼓地生产之中，用不了多久，就会有03架原型机来跟着试飞了。

    “001报告，一切正常。”秦风戴着氧气面罩，扣上了护目镜，现在这个飞行方向，正好是对着阳光的，他看着自己下面的仪表，一切都是正常的。

    相比第一次试飞那可怕的震颤，现在的飞行，要好受多了，当然，尾部还会传来发动机的轰鸣，不过，等到飞到超音速之后，四周就会立刻安静下来了。

    “继续爬升。”耳机里传来了命令。

    歼轰七是一架重型飞机，所以，它的爬升显得慢吞吞的，同时，为了节省燃料，这次秦风并没有打开加力，等到平飞之后，准备飞过超音速的时候，才是发动机炽热燃烧的时候。

    现在，战机在不断地向上爬升，同时也可以测验这架战机的爬升速率，虽然以前测试过了，这也是一次不错的机会。

    两千米，三千米，很快，飞过了一层层的白云，大地看起来越来越遥远，越来越模糊，天空，越来越亮。

    六千米，七千米，当飞到七千米的时候，秦风拉平了飞机。

    “报告，已经到达指定高度。”

    战机想要飞超音速，和高度是有很大的关系的，高度越高，空气阻力越小，所以就越容易飞出高速度来，各种飞机的最大速度，几乎都是在一万五以上的高度来实现的。

    但是呢，高度越高，也会越危险，所以，初期的试飞，主要是在一万米以下的空中开始的，这第一次飞超音速，选择在了七千米的高度上，这样，一旦出了什么问题，也容易拯救下来。

    “对准航向，准备开始试验。”耳机里传来了声音。

    “明白，现在对准航向，打开加力！”当秦风打开加力的时候，再次感觉到了那久违的推背感。

    当燃油被汩汩地引入加力燃烧室燃烧的时候，动力大幅度提升，从刚刚的54千牛，提高到了91千牛，战机开始向着前方冲刺了！



第六百四十一章 座舱失压
    这种感觉，很熟悉，秦风不止一次飞过超音速，但是这次的感觉却不同，因为这是歼轰七的第一次飞超音速！

    歼轰七的机体是庞大的，机体正面的投影面积，是所有飞机之中最大的，现在虽然有18吨的推力，但是能飞多快，还是不清楚的，这一切都是需要实践的，就像是现在这样。

    歼轰七的机头破开长空，向前继续加速，眼前的马赫表的指针，也在不断地转动，当它接近到1的时候，是最危险的，以前的那种颤动，会不会再次出现

    机头前面，出现了白色的雾气，这雾气，越来越大，越来越大，不仅仅在机头，在机翼的前缘，雾气也开始出现了。

    秦风的心中，开始莫名地兴奋起来，他知道，这种温度和湿度合适的情况下，机头上将会出现漂亮的激波锥了。

    果然，就像是他预料的那样，机头前面的雾气，逐渐地汇聚起来，变成了一个伞状的尖锥，机头前面的空速管，就在那个尖锥的顶端。

    飞机的速度，也在一点点地增加，机身有些轻微的颤动，不过还在可以接受的范围之内，秦风继续操作着飞机，加速，加速，突然间，机头轻轻地向前一蹿，刺破了这层伞状的雾气，机头穿过去了，飞机已经进入了超音速！

    这种感觉，是相当奇妙的，身后的发动机的轰鸣声，立刻就消失了。

    当然，完全消失是不可能的，由于速度超过了音速，所以发动机的大部分声音都无法传递过去，这是通过空气传递而已，还是有一部分的声音是通过机体自身传过来的，不过声音已经不大了，头盔是隔音的，这点声音到了耳朵里，几乎是听不到的。

    “报告，已经超过了音速。”秦风说道，刚刚说完这句话，他突然听到了嘭的一声轻响。

    这一响，顿时就让秦风立刻一惊，现在是在超音速的状态下，难道是飞机出现了什么变故了吗

    在试飞歼八的时候，秦风就遇到过很多次了，在试飞的时候由于气压太大，甚至将飞机起落架蒙皮撕裂的情况都遇到过，现在这情况，应该是飞机的什么东西掉了，问题是，到底是什么东西掉了，是有用的东西，还是没用的东西

    秦风是担心的，不过，现在担心也没有用，他已经完成了试飞，该结束试飞了。

    秦风的手，慢慢地伸向了加力开关，此时的他已经发现有些情况不妙了，他的动作，为何会这样的迟缓

    就在他的手刚刚触碰到了开关，关闭掉加力之后，他的两眼已经泛白，他的身体，软软地倒下了，这一倒，正好压到了操作杆上，于是，战机的机头，开始向下俯冲了！

    “001，001，发生了什么情况收到请回答！”看到战机的飞行姿态不对，顿时，后面的塔台紧张起来了。

    按照计划，他们已经飞过了音速，这就算是完成试飞科目了，之后，应该返场了，返场肯定要降低高度，不过绝对不是现在这样，现在简直就是在向下俯冲！到底发生了什么事

    “秦风，秦风，快回答！”发现前面没有任何的反应，地面的呼叫，连代号都不叫了，直接就叫名字了。

    “杨林，杨林，什么情况”还是没有回音！

    不好，肯定是出情况了！

    “快，快，立刻准备应急预案。”

    这个应急预案，是很让人揪心的，在这种情况下，只能是去寻找战机坠落的残骸了，这种情况下，如果按照这个角度摔下来，估计能找到一些零件就不错了，至于飞行员…

    陈老的手紧紧地握成了一个拳头，七千米的高空中，这样直接俯冲下来，用不了几分钟的，现在，留给秦风的时间越来越少了，这到底是什么情况

    升降舵卡死了，飞机失控了不对啊，如果是这样的话，那至少无线电是完好的啊！

    无线电的天线断裂了，无线电失灵了这些都出问题的话，那至少飞行员也能操控飞机啊，哪怕是实在控制不住跳伞呢。

    如果是最坏的情况的话，是不是，飞行员已经昏迷了，身体不适，无法控制飞机了

    “001，001，收到请回答，收到请回答！”无线电里面，呼叫声一直不停，哪怕是所有人都知道，在无线电里面，对方收到的声音大小和这边呼叫的声音大小没关系，但是无线电员依旧是用最大嗓门来呼叫的，随着无线电员的呼叫，电磁波也在源源不断地将呼叫传过去了。

    战机还在掉高度，从七千米的高度上，很快就掉到了三千米！

    下面的大气层已经相当稠密了，如果继续这样掉下来的话，那飞机的情况就更危险了，飞机受到的阻力会增加，飞机的速度又很快，在这种情况下，飞机甚至会在天空中直接解体的！

    回答啊，回答啊，这到底是什么状况我们谁都不知道啊！

    座舱内，是嗖嗖的冷风，随着下降高度，外面的气压也越来越高，秦风在寒风之中，终于慢慢地醒过来了，此时，他还没有搞清楚什么状况，当他的眼睛睁开，发现了自己的身体压着操作杆的时候，立刻就是一惊，下意识地，他将操作杆抱到了怀里。

    战机摆脱了机头向下的状态，开始改平了，而在这时，秦风的听觉才慢慢地恢复，他听到了耳机里传来的呼叫声。

    “001，收到。”秦风喊出这几个字来的时候，还是很费力的，不过呢，秦风的知觉，已经慢慢恢复了，他也明白发生了什么事。

    “座舱，失压了。”秦风在无线电里面依旧是有气无力的，如果不是他的身体足够强壮，现在他根本就无法恢复知觉，后舱的杨林，估计还在昏迷之中的。

    高度越高，空气压力越小，所以，飞到了高空之后，座舱内部的气压就会迅速降低，人就会昏迷，座舱必须要加压，客机的座舱，要增加到正常压力，和外面的压力差很大，而在战斗机上，虽然也增压，但是，还不到正常气压的一半，和外界的压力差不是很大，所以，哪怕战斗机有增压座舱，也还得戴氧气面罩。

    刚刚如果没有戴氧气面罩，秦风肯定会因为缺氧而直接牺牲的。即使这样，掉了几千米的高度，他才清醒过来。



第六百四十二章 座舱盖飞了
    秦风还不知道座舱是怎么失压的，毕竟，这里面可能会有很多种情况。

    座舱是一个密封的环境，这个密封的环境，是由多个装置给共同作用的结果，比如说，自己脚下的地板，侧面的这些装备，上面布满了各种装置，手里的操作杆，有液压管路和后面相通，前面的仪表板，有各种的电线，管路，和外面相通，有一个密封得不紧，就会漏气。

    当然了，增压座舱的稍微漏气，是一种常见的现象，并不能避免，不过现在，这漏气是瞬间漏光的，很快就和外界相同，这就不是常见的密封漏气了，肯定是严重问题。

    究竟出在什么地方，秦风并不知道，现在秦风只知道，这个故障说大不大，毕竟不是各种系统的主要故障，类似发动机熄火那种的，但是，也说小不小，如果自己没有戴氧气面罩的话，现在说不定已经牺牲了。

    现在，秦风的意识，在慢慢地恢复起来，拉平飞机之后，想着各种出现的可能，而当听到了无线电里面的呼叫的声音的时候，试飞院的塔台上，众人才都松了一口气。

    至少知道了飞机是出了什么状况，否则，看着飞机一直掉高度，就不知道为什么，这才是最可怕的，既然是座舱失压，那回去之后，就认真检查好了。

    “001，转变航向到0-1-0，降低高度，返回基地。”塔台继续下达命令，现在，秦风的战机航向还是不正确的，正在远离基地，既然实验已经完成了，故障也清楚了，就该返航了。

    “001收到。”秦风在无线电里面回答道，此时，他的后舱还没有任何的动静，不知道杨林的情况如何了，在这个高度上，外面的气压依旧是很低的，所以，秦风必须要继续降低高度，到一千米以下，应该就要舒服多了。