大国航空

    秦风比别人有一个很重要的优点，就是秦风会英语啊，交流起来没有任何的问题，现在，秦风这种谦虚的求学精神，让拉莫尔也是很欣赏的。

    “是啊，我们是因为战争的需要，必须要让我们自己强大起来，你们很可惜啊，本来起步不低，可惜荒废了十年。”

    拉莫尔对东方还是有一定的了解的，他这么说，让秦风都有些心情沉重，那十年的时间，正好是西方的各种科技都突飞猛进的年代，而国内白白丧失了宝贵的时间啊。

    六十年代，国内各项科研并不落后，比如说在最关键的电子系统上，己方造晶体管并不比西方晚多少，集成电路也是如此，但是呢，那十年，人家西方世界在迅猛发展，而己方却是在原地踏步，这样，差距就出来了。

    战机方面也是如此，歼七，歼八，本来在六十年代就都出来了，但是呢，根本就没法使用，试飞工作都是断断续续的，还好，现在已经恢复正轨了，而己方有差距，也在正视这个差距，既然有，那就要迈开大步，奋力追赶啊！

    不要埋怨过去，要带着发展的目光，要面前未来，要脚踏实地。

    等等，对方这是把话题给带偏了！

    秦风回过味来，赶紧拉回来了话题“我看贵方的幼狮战斗机，就不错，有了j79发动机，再加上先进的航电，更是如虎添翼，如果把这个固定鸭翼改成可动鸭翼，再加上电传操控的话，说不定，性能和幻影2000也不相上下啊，要是再换上三代的涡扇发动机，那肯定能超越！”

    秦风的话题，三句不离飞机，而且是飞机的发展方面的，听到了秦风的话，拉莫尔也是若有所思，终于，他也长叹了一口气“是啊，你说的没错，其实，我们还真有过这样的计划。”

    vi战斗机，并不是极度保密的，他们的项目要和美国一起搞，就注定是一个开放性的项目，同时，也是展示他们的强大的军工研发能力，便于把军工产品卖出去。

    这和达索公司是很类似的。

    以色列的历史渊源，决定了战争不断，在战争中，锻炼了他们强大的部队，也有了一流的军工，但是呢，只自己使用，肯定是不行的，军工要成为能盈利的项目，就必须要卖出去。

    不用说最新的vi 战斗机，仅仅说现在的幼狮战斗机，就是相当有前途的，他们已经和好几个客户都达成了出口协议的，甚至还帮助某个国家改进他们的战机。

    只要给钱，他们就能卖，上次卖给中国的怪蛇3导弹，其中有政治的考虑，也有经济利益上的考虑，他们是要赚钱的，才能养活他们的军工企业。

    所以现在，vi战机的以前的一些故事，也是可以讲给秦风听的，毕竟这些都已经过去了，也不算什么值得保密的了。

    一




第五百零四章 秦雪的提问
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    就在秦风和拉莫尔交流结束的时候，秦雪也已经三下五除二地吃完了，她本来还是有些害羞的，觉得自己一个女孩子，是不适宜过多地和这些人接触的，但是想想自己是带着使命来的，现在，哥哥和这个以色列人聊的很投机，秦雪也就终于鼓起勇气，坐了过来。

    “哥，你们聊什么呢这么开心”秦雪向秦风说道，同时用眼睛望了望拉莫尔。

    秦雪还是比较羞涩的，这个时代的女孩子，可不像后世的某些人，见到外国人就扑上去，投怀送抱，甚至是黑人也觉得很高大上一般。

    不过呢，秦雪用的是英语，本来就是打算让对方也能听清楚的，这里的人是讲希伯来语的，但是呢，英语作为他们的第二语言，很多人都是说的相当流利的，这个时候，国际语言的优势就体现出来了。

    秦雪这么一问，拉莫尔也好奇了，中国来的考察团里面，大部分都是男同志，女同志本来就少，而现在，这女孩子居然还叫秦风哥，这是有什么内幕么在西方，哥很多时候也是可以用来叫情郎的。

    “介绍一下，这是我们的妹妹，电子系统的，主要研究雷达。”秦风向拉莫尔说道。

    “秦，你的妹妹也太年轻了，这样年轻的女孩子，在我们这里，还算是大学生吧，她居然是研究雷达的工程师我可不信。”拉莫尔向秦风说道，同时也在打量着秦雪。

    “是啊，我就是工程师，你可以来考考我，不过呢，我回答你一个问题，你也要回答我一个问题，你如果不会，也要去问你们的雷达工程师，把问题告诉我。”秦雪终于进入状态了



第五百零五章 老师和学生
    “第二个问题。”秦雪当然不会给他时间考虑的，审问犯人，也是连珠炮，不给犯人思考的机会，就是为了让犯人没时间考虑，就会有破绽了。

    “在雷达的处理器中，单边带滤波器是一个重要的部件，这个部件从回波频谱中滤出单根的谱线，信号功率下降了d方倍，这个d就是占空比，但是同时杂波和噪声功率也下降了，所以从理论上，并不会降低信噪比，但是在实际制造的过程中，还是造成了很大的下降，这个要通过什么技术手段，来进行克服”

    这个问题，比刚刚的那个更加专业了，这是雷达里面的某个部件的技术问题了，这个问题，拉莫尔是真的不会，现在，他思考了一下，然后，摇了摇头:“没想到，我这么大岁数，还是被你这个小丫头给戏弄了啊，沃德，你快来给我解围吧。”

    吃饭不可能是两个人的，这个桌子上，围坐着十个人的，刚刚秦风一直在和拉莫尔聊天，其他人在吃饭，也没有搭理他们，现在，眼看着拉莫尔要丢人了，他才开始呼叫支援。

    听到了他的话，被叫做沃德的人抬起头来:“拉莫尔，你不是一直很厉害吗这次碰钉子了吧一顿牛排啊。”

    沃德是在和拉莫尔要好处了，请我一顿牛排，我就给你解决这件事，两人的这种交流，用的是希伯来语，秦风和秦雪是听不懂的，但是可以看出来，他们肯定是好朋友的了。

    “贵方一定是在研究雷达的过程中，遇到了很多问题吧”和拉莫尔谈好了价钱，沃德开始用英语和秦雪交流了。

    对方都已经说穿了，秦雪只能是承认了，不过呢，如果秦雪直接说己方遇到问题，那就太低估了秦雪的智商和情商了，她话语一转:“贵方在雷达方面的研发，是值得我们学习的，就像是这位拉莫尔先生，是我哥哥的老师一般，他们都是试飞员，而您，也是我们的老师，我们对贵方取得的成就，非常羡慕，贵方从一个简陋的测距雷达，发展到现在的脉冲多普勒雷达，走过的道路，是值得敬佩的。”

    秦雪也会拍马屁了，秦风在心中暗暗地想到，自己的这个妹妹啊，还真是难为她了，不过这话说完，对方还真的是很高兴。

    “是啊。”沃德说道:“当年，我们只能做到el/m-2001b测距雷达，在这个雷达的基础上，我们经过反复的研究，终于搞出来了el/m2021多功能格斗雷达。现在装在我们的幼狮战斗机上的，就是这款雷达。”

    沃德说起来，就是滔滔不绝了，这种雷达的出现，终于让他们也成为了机载雷达的研发大国了，甚至他们的雷达性能比欧洲的还要好，毕竟他们近水楼台，可以直接从美国采购到最先进的军用集成电路啊。

    虽然天线还采用的是倒卡天线，但是靠着先进的数字处理系统，实现了很多的功能，空对空方面，有搜索，自动跟踪，空中截击，近程格斗等等，至于空对地方面，有空地测距，空地轰炸，空地射击，地形跟随，地物回避，地形测绘，导航等等，可以说，完全实现了一部现代化雷达应该有的功能的。

    沃德说起来，比刚刚的拉莫尔还能侃大山，整个系统的一个个的部分的研发，包括发射机、处理机、调制器、导弹照射器、射频头、武器投放单元、接收机、射频激励器、伺服放大器单元、电源、接口计算机单元和导弹投放计算机单元等



第五百零六章 计算机辅助设计
    看雷达是否先进，看它的模式就知道了，后期处理的水平越强大，模式也就越多，这点，也可以看出美国的强悍来，七十年代的雄猫战机，配套的awg-9雷达，就已经是各种模式齐全了，连多目标攻击都可以了，就知道有多么的逆天。

    现在，以色列为了自己的最新的战斗机，那也是孜孜不倦地研制着新一代的雷达的，毕竟，他们对电子技术优势在现代化战争中的作用，是一清二楚的。

    当然，他们并不会预料到，他们现在兴致勃勃的研发的狮战斗机，最终会因为各种原因而流产，而为这款战机研制的各种子系统，也就处于荒废的边缘了，在这种时候，他们并没有放弃，继续投入资金，把这款el/m-2035研制出来了，并制造出一部样机进行飞行测试。

    没错，狮战斗机刚出来的时候，试飞之类的，这款雷达没赶上，其实，原型机出来，后续的五六架左右，才是飞航电的，其他的，用铅块配重就可以了。

    这款雷达最终没有实用，但是，以色列并没有放弃，在这款雷达的基础上，又发展出来了el/m-2032雷达，明明是后续研发出来的，但是呢，编号却更小，让人很奇怪。

    这种雷达最先进的地方，就是采用了模块式结构，模块主要就是尺寸不同的天线及发射机，这样就可以适应不同的机头了，大尺寸的天线，可以装备在f-16这样先进的多用途战斗机，小尺寸的天线，能塞进米格-21的进气锥内。

    这让某些人有了困惑，这雷达的最远搜索距离，150公里啊，放在米格-21的进气锥里，有这样的可能吗

    那绝对是外行给的数据吧，哪怕是相控阵雷达，也不可能有那么远的距离的，其实，这是因为雷达天线的不同造成的，在米格-21的进气锥内，最多就是三十公里，不可能再远了。

    后世的这款雷达，也曾经被歼七fs采用，装在改进了下颔进气口的机头内。

    现在，沃德这么一说，秦雪也就动心了:“那我们可以看看这款雷达吗”

    “抱歉，这款雷达依旧在研制之中，贵方如果有兴趣的话，我们可以后续接着谈一谈购买的问题。”沃德说道。

    于是，轮到秦雪叹息了，对方说了半天，原来是打算卖他们的雷达啊，己方是要自研的，肯定不会大批量地购买的，如果己方不走一个完整的自研道路，那即使现在购买了雷达，依旧是受制于人的。

    “谢谢您，沃德老师。”秦雪最后说道。

    el/m-2035是对方正在研制之中的最先进的雷达，所以，直接和对方提要求是不现实的，必须要用钱来购买，不管是成品还是技术，不过，刚刚对方在介绍雷达的研发的时候，还是说了不少有用的信息的，所以，秦雪这声老师，还是没白喊的。

    中午谁也没睡上觉，但是大家都是很兴奋的，来这里，见识到了不少新的东西啊，尤其是，下午会去见一个更加先进的装备的。

    lavi战机，还没有制造出来原型机的，但是呢，任何的战机，在研制的时候，都是要有样机的，哪怕是采用了现代化的研制手段也不行。

    “大家现在进入的，就是我们的



第五百零七章 我们学习的是如何钓鱼
    宋老在一旁也是感叹，他是知道的，国内的歼轰七用了计算机辅助设计，但是在加工的时候，还得转化成图纸，因为国内缺乏加工设备，这种直接计算机对接加工，那是需要多轴联动的数控机床的配合的，国内呢大部分都是手动的啊。

    要设计生产现代化的战机，不是一句简单的口号的，这是需要整个国家的工业进步才能做到的，这个项目出来了，国家的工业也会提升一大截。

    “这边是在干什么”秦风又来到了另一边，当他看到电脑上的图形的时候，就是更加奇怪了，因为他看到的不是一个零件，而是很多的零件，这些零件，正在屏幕上不断地对接，形成一个个的完整的部分，最后出现的是一个机头，机头下面的进气道，非常的显眼，和f-16的几乎一样。

    “这是模拟装配。”在参观的时候，拉莫尔几乎是一直在秦风的旁边的，当秦风发出惊讶的疑问的时候，对方就给解释了一下:“我们设计出来之后，就先在计算机上进行模拟，看看在装配的时候，会不会出问题。如果是遇到无法装配的难题，我们还可以分析和解决问题，改进我们的设计。”

    很多的设计都是坑爹的，单独的设计没问题，但是组合到一起，就出来了，比如，一颗简单的螺丝，前面被另外的设备挡住了，拧不进去了，这个时候怎么办

    这只有在真正的设备装配的时候才能发现，设计的时候，谁会注意到这些细节啊，但是现在，有了计算机模拟，就完全不同了，他们不仅仅在计算机上设计一个个的零部件，同时也在计算机上进行一件件的模拟装配，通过模拟来发现是否出现问题，这样，提前暴露问题，明显是一种事半功倍的做法了。

    秦风听到了拉莫尔的话，不由得感叹，不出来看一次，总是坐井观天啊，现在呢，知道世界先进水平的样子了，也知道己方的差距有多大了。

    在后世，说起十号工程来，总有一些人会自以为是地主观代入，说歼十是抄袭了以色列的狮战斗机，说什么以色列的战斗机技术，全盘给了中国，才让中国研制出来了歼十，这分明就是一种外行的污蔑。

    两者的气动布局，都是鸭翼加大三角翼，机腹进气的方式，但是，仅仅鸭翼的布局就不同，歼十是中距耦合，以色列的是近距耦合，仅仅这个差别，就是天壤之别，这可不是搭积木，带来的是整个控制率的不同。

    以色列的狮战斗机，是炸弹卡车的作用，取代的是a-4攻击机，是扔炸弹的，而国产的歼十，主要是夺取制空权的，使命也不同，在设计的时候，使用的目标不同，那设计的指标就不同，出来的也就是不同的，根本就不可能是抄袭的。

    歼十的技术，来自歼九，是吹了二十多年风洞才找到的合适的布局，只能说是殊途同归而已。

    甚至还有人说歼二十抄袭米格1.44，那就更是无稽之谈了，歼十和歼二十，都是研发成功的，而狮战斗机和米格1.44，都是经历了几次试飞就放弃掉的，他们只是外观相似而已，绝对不能说是抄袭的关系。

    不过呢，在歼十的设计中，的确是和以色列发生了关系的，并不是抄袭他们的战机，他们也不会允许己方抄袭，向以色列学习的



第五百零八章 战斗机模型
    这是大家第一次看到一款流畅漂亮的鸭式布局的战机，虽然仅仅是个模型而已。

    如果从前面看，和f-16几乎没有什么区别，机头几乎就是把f-16给拿过来了，它那硕大的气泡式座舱盖，让人一眼就能看出来，坐在里面一定会非常的舒服，同时，它的机腹的进气口，就像是一个大嘴巴，进气口的前面部分，机头下方是扁的，这样可以起到对气流的预压缩的作用。

    机头的下方，前起落架是在进气道的下面的，向后回收，宋老的目光，一下子就注意到了这里，这也是机腹进气的一个通病了。

    除非是双发动机的战斗机，比如f-15，米格-29之类的飞机，进气道在两边，这样可以把中部空出来布置前起落架，否则的话，起落架只能是布置在进气道的下方。

    这意味着什么

    它无法和战机的主要受力大梁连接起来，进气道那里不管怎么加强，也不可能达到和机身大梁一样的受力程度，这意味着前起落架能承受的最大冲击力是有限的。

    当然，对普通的战机来说，这种设计无可厚非，前起落架承受的力并不大，主要受力是在后面的主起落架的，在降落的时候，它承受的冲击力是最强的，如果强度不够，它就容易在降落的时候断腿。

    只有舰载机，而且是弹射起飞的舰载机，才需要把前起落架强化的，这种改动，就太虚无缥缈了，暂时不用考虑。

    想到这里，他接着看后面的主起落架。

    以前的战机，歼七，歼八，都是把起落架的支点设计在机翼中部的，这种情况下，后面主起落架之间的距离比较大，在降落的时候不用担心会变成跷跷板的，但是呢，这种设计很快就淘汰了，现在的战机，起落架都是在机身下面的，这样就得向外伸，变成了外八字。