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超级电子帝国

时间:2023-05-25  来源:  作者:千年静守
“三菱汽车在设计每一款车型的时候都遵循严格的规范,事情发生后,三菱汽车立刻对v31和v33两款车型启动了紧急应对制度,经过详细的检查,确认三菱帕杰罗v31和v33两款车型的刹车系统并不存在质量问题和设计隐患,对于海岱省琅琊市公安局熊立新副局长的遭遇,三菱汽车深表同情,但三菱汽车向来坚持品质为先。所有的产品绝对不会有质量隐患,现已基本可以确定熊立新先生的那辆三菱帕杰罗v33越野车是因为共和国的道路状况不好造成的。
同时,三菱汽车也郑重的告诫贵国的某些媒体,希望你们本着以事实为准则的宗旨,不要盲目的造谣传谣,否则三菱汽车将依法追究对方的法律责任。”
一则声明透露着浓浓的倨傲高高在上和自以为是的声明一出来,无数人等着看热闹的群众都惊呆了三菱汽车的脑子这是被驴给踢了么?他们怎么就能发表这么一则声明?
看到三菱汽车的表态,林铮心中最后的一担忧也彻底的消失不见,恨不得仰天大笑三声之前他最担心的就是事情闹出来之后。三菱汽车立刻低头认错。如果三菱这么容易就低了头,下面就不好玩了。
可事实证明日本人的脑袋真的就一根筋,哪怕发生了这么大的事情,他们也依旧顽固的坚持着自己所为的尊严……去你的吧!
一直在等待着三菱汽车的反应的林铮。愉快的拨出了一个号码“景副局长,现在该您出马了……”
……………………
三菱汽车这番声明一出来,最恼火的不是公安系统。不是武警系统,而是媒体啥?你还警告我们?让我们闭嘴?否则就追究我们的法律责任?!
你三菱汽车以为自己是谁?!
这是媒体们的第一个反应。
说起来。媒体也是三菱帕杰罗越野车的使用大户之一,因为他们经常需要去到比较偏远的地方去采访。自然就需要越野性能不错的越野车,而作为媒体,自然需要一辆能够撑起的面子的车子,那么212和2020这类的国产越野车自然就不在媒体的考虑之中可,可丰田的霸道和陆地巡洋舰又太贵,一般单位还买不起,那么自然而然的,越野性能出色也有相对便宜的帕杰罗就成了大家最好的选择。
新闻出来之后,本单位里有帕杰罗的,自然会下意识的去检查一下本单位的车子不管刹车系统有没有问题,检查一下总不会是坏事吧?
结果自然不会有什么区别,无一例外的,所有的三菱帕杰罗都的制动油管都存在着轻重不一的磨损情况。哪怕一个对汽车稍稍有些了解的人也明白刹车对于车子安全的重要性,刹车油管怎么可以存在异常的磨损?已经可以确定了,三菱的这款越野车的刹车系统的确存在问题。
因为这一,大家自然对三菱汽车没什么好印象,如果你三菱汽车客气一或许大家也就算了,可尼玛你竟然敢威胁我们?
所有之前报道过三菱帕杰罗刹车系统存在缺陷和故障的媒体顿时不干了,哪怕他们之前已经不打算继续报道这件事了,可为了自己的面子也不得不继续报道这件事如果不继续报道,会不会被人看做是自己怕了三菱?是不是会被人看做是因为之前报道的是虚假新闻,所以被三菱汽车这么一威胁之后就怂了?
权威性和公信力是媒体赖以生存的基础,也是媒体的命根子,大家还要靠这玩意儿吃饭呢,现在自己吃饭的家伙被三菱给威胁了,大家能不跟三菱急眼?
媒体上原本就已经多的能晃瞎人眼的关于三菱帕杰罗刹车系统质量问题和设计缺陷的报导,立刻凭空多了好几成。
也就在这个时候,又一起因为刹车系统问题导致的车祸出现了海岱省琅琊市地矿局一位景姓副局长在野外工作时,因为刹车系统故障翻车了……
得知这个消息,都不用林铮来动员,全国的那些被三菱汽车给威胁了的、正愁着缺少弹药的媒体们立刻蜂拥到了琅琊市,几乎是在一夜之间,之前很多人都没听说过的地矿系统开始被人所知,而当得知这是琅琊市地矿局在短短一个月时间内因为刹车问题发生的第二起三菱帕杰罗越野车翻车事件之后,媒体们集体激动的打摆子……
……………………
媒体嗨起来了,武警系统、军方也坐不住了。
不管是在公安系统还是武警系统,有资格坐帕杰罗这款越野车的都是中高层官员,知道了这件事,大家登时坐不住了大家都身娇肉贵的享受着富贵,谁愿意拿自己的生命开玩笑?不菲就是检查一下车子的刹车油管而已,又不涉及什么利益,就算没事,就当是给车子做个检查好了,检查一下车子而已,能有多麻烦?
可这一检查,所有人都被吓出了一身的冷汗尼玛!所有的三菱帕杰罗v31和v33的刹车油管都存在轻重不一的磨损,其中不乏有些车子已经开始漏制动液了。
如果没有之前的报道,大家也不会在意,十有八九都认为这是自己的使用习惯不好造成的,根本不会想到是帕杰罗这款越野车的设计存在隐患方面去,可有了之前的报道,大家登时坐不住了尼玛这是设计缺陷?这不成了一个说不准什么时候就爆炸的炸弹了么?炸弹不是问题,问题是坐在炸弹上的是老子我!
现在,琅琊市地矿局的第二起车祸,彻底让无数中层干部、中高层军官们坐不住了。
作为军队的中坚力量,这些中层军官们表示了自己的意见,上面的领导顿时压力山大,开始向上面发出了自己的声音。
在任何时候,没有人敢忽视军队的声音,军队里关于帕杰罗刹车系统的初步调查结果一出来,上面的大佬也坐不住了,搞政治的从来都不惮以最卑鄙的心思去琢磨一件事,这一琢磨,大家就忍不住开始往歪处想这些年来小日本可从来都是忘我之心不死,三菱说v31和v33是他们特意针对咱们国内的公路状况研发的,你说……三菱是不是还在这两款车当中夹杂了一些自己其他的心思呢?
9月份,国家消费者协会向三菱汽车提出了维权意见;
与此同时,各地质量检测部门对三菱帕杰罗汽车的检测结果陆续公布,一致认定本地发生的多起三菱帕杰罗车辆的事故是因为帕杰罗上的刹车制动系统的问题,说明该车型在设计上存在严重的质量问题!
9月中旬,这国家检验检疫局正式约谈三菱汽车的共和国负责人,要也是在这个时候,有消息灵通人士爆料,共和国航空航天工业总公司有意结束即将投产的奉天航天特斯拉项目,特斯拉汽车踢出局,继而与三菱汽车在奉天市建立奉天航天三菱。
消息一出,全国哗然……
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超级电子帝国 第1003章 我可以不用,你不能没有
消息一出,全国哗然!
什么?!
小日本都这么欺负咱们了,你们航空航天工业总公司身为央企,竟然还上杆子的追在人家的屁股后面求着别人合作?
老百姓们顿时不干了。
待到搞明白敢情航空航天工业总公司原来的合作伙伴美国特斯拉汽车已经“逆向”了三菱的463发动机,并且这款型号为420的发动机的性能比三菱原版的463还要优秀一些,现在已经进入了量产的最后阶段,可航空航天工业总公司的老爷们硬是要推掉马上就要量产的项目,拼了命的去舔日本人的屁股,民族情绪登时被激发了起来你们航空航天工业总公司到底是想要干什么?你们航空航天工业总公司到底还是不是咱们中国人自己的企业了?
对于舆论的突然转向,航空航天工业总公司完全猝不及防,他们怎么也没想到,国内这波反日的浪潮怎么忽然间就烧到了自己的头上,一时间甚至还有些委屈我们什么也没做啊好不好?
可老百姓们不管这个,他们只知道从清末开始小日本就欺负咱们,一直到1945年这才算是把小日本给撵了出去,小日本在咱们的国土上犯下了累累血债,这才半个世纪啊,你们这群王八羔子竟然就忘记了?亏得你们还要意思以国有企业自诩!
至于另外一个当事人特斯拉汽车,不管是老百姓还是舆论,谁也没觉得特斯拉汽车“学习”三菱的463发动机有什么不对,正好相反,大家的普遍观是在长达大半个世纪的时间里,你们小日本从俺们家里拿走了多少钱和好东西?二战打败了也不赔偿我们,这个就当是我们先收一利息了。
至于特斯拉汽车“学习”三菱发动机这一这是否符合国际惯例,谁去管他?反正大家只知道特斯拉汽车替咱们出气了,那就是好样的——说句题外话,经此一事。连带着特斯拉的形象都被老百姓们认可了不少。
一时间,媒体上到处都是要求航空航天工业总公司结束与三菱汽车的暗中勾搭、老老实实的和人家特斯拉汽车合作的呼声,航空航天工业总公司身上的压力大了去了。
尽管知道这背后一定是林铮在捣鬼,航空航天工业总公司的领导恨的牙痒痒的。可也拿林铮没什么办法,要结束与特斯拉汽车的合作的话是他们说出去的,准备与日本三菱汽车合作的话也是他们说出去的,说出去的话总不能不承认吧?
至于林铮林大老板,这个时候的他在干什么呢?
嗯。林大老板此刻正在电子研究院里面,盯着集团下半年最重量级的一款手机……准确的说是正在开发中的手机。
在林铮的定义中,这是一款半智能型手机,具备rs上网功能,可以搭载q手机客户端和q s r播放器,同时具备jv功能,可以安装各种实用的jv软件,这意味着这款手机可以聊q、可以听歌、可以上网,还可以安装各类jv软件,毫不客气的说。在真正意义上的智能手机没有问世之前,在功能上而言,这款手机已经无限接近于下世纪初的智能机了,这款手机的问世,毫无疑问绝对秒杀世面上的所有手机。
但是现在,林大老板正皱着眉头“音频解码的方案呢?为什么去掉了d没有告诉我?”
“林总,我们觉得有一块s3507d解码芯片就够了,完全没有必要上d,解码芯片加d芯片,这也太奢侈了。”主持这个手机的项目开发工程师王博觉得完全没有必要这么做,再上d简直就是可耻的浪费“如果在调音方面多下功夫,这款手机的音质都快要追上d了,我觉得完全没有必要。”
林铮何尝不知道其实有s3507d就已经足够了。s3507d不但在一块芯片上嵌入了rs ds r,此外还继承了电源管理器、程序存储器、时钟管理器、音频基带处理器、并有2s、2、等多种接口,这块芯片强大的功能使它可以轻松地完成3音频解码,从这个角度来说,的确没有上d的必要。
可林铮并不这么看,摇摇头道“不。d必须要,王工,你还记得集团在决定上马这个项目的时候,给这款手机的定义么?”
“呃……”如果不是林铮问起这个问题,王博还真的忘记了,现在林铮冷不丁的提起这个,他一时间还真有些想不起来,皱着眉头想了好一会儿,终于有些不确定的道“……做音质最好的手机播放器?”
“不,”林铮摇摇头“是做音质媲美高级d播放器的手机,王工,记住,音质!音质才是这款手机的第一追求,也是这款手机的主打核心功能,我们有业内最好的调音师,我们敏锐的抓住了市场的未来,我不希望出现一款实际上是被阉割了的产品,d必要有,就是之前确定的s3507d加d3550的方案。”
林铮一力坚持要上d、并且指定了要用d3550这当然是有原因的,这并不仅仅是因为d3550可支持的采样率从8kz一直到50kz,更因为d3550具有内部振荡器和集成的耳机放大器,在3音乐的播放中,等于是将播放结构的信号放大和信号播放这两部分集成在了一起,使之结构更紧凑,同时,
不仅仅是是与s3507d匹配的高质量的多采样率d,,并,它把3放机结构中的后两部分集成在了一起,并且它还利用了rs r公司独特的多位∑-△技术,使d/转换的信噪比达到了让人瞠目结舌的103db。
可以这么说,d3550和s3507d简直就是天生的一对。
有这么好的“天分”不用,简直就是暴殄天物,这是林铮绝对不能允许的。
他很恼火,绝不仅仅是因为王博的自作主张,更因为王博差儿耽误了集团的整个产品推广计划……幸亏现在联创科技已经建立了一整套科学合理的研发体系,在王博坚持要去掉d的时候,这套体系向林铮发出了警报。
“可是……有必要吗?”王博迟疑的道“我试了,加d和不加d的区别很小,根据集团提供的d和卡带随身听的用户使用情况分析数据,这些随身听产品的用户在70%的使用时间里都处于相对嘈杂的环境,有s3507d就足以给他们提供很好的音质了,完全用不到d啊。”
实话实说,王博的话也不是没有道理,但林铮却拍拍他的肩膀,笑道“王工,你的想法也不算有错,但你是从开发人员的角度来思考问题的,而不是从市场推广人员的角度来思考问题,这其中的区别很大的。”
“嗯?”王博推了推眼镜,有些不解,眼神热切的期待着林铮能够给自己一个解释。
“原因其实很简单,解码芯片和d的组合,我们在市场推广的时候就可以信心十足的对我们的用户说,我们的手机在音质上丝毫不逊色于现在的主流d随身听产品,我们的解码芯片是s3507d,同时搭配了信噪比高达103db的d芯片……”
“但是恐怕他们完全都听不懂这些吧?有几个人能听懂这个编号代表着什么?”王博打断林铮的话,表情越发的疑惑了。
“没错,他们是听不懂,根本就不知道这东西意味着什么,但这没关系,只要他们觉得有理这个东西很厉害就成了,就像很多人去商场里买东西的时候一样,这个功能未必用得着,但既然别人有了,那我就一定要有……这属于消费心理方面的范畴。”
是这样吗?王博有些疑惑,不过想到自己家人出去买东西的时候似乎还真的是这么做的,买商品一定选择功能最全的,虽然很多功能可能一辈子都用不到,但没关系,用自己老婆的话说就是“我知道我基本上用不到,但我用不到没关系,那是我的事,问题是它不能没有,万一我什么时候用到了呢?”
原来是这样啊。
尽管有些技术人员的顽固可坚持,可王博终究还是明白一个道理,那就是产品终究还是要为市场、为公司的利润服务的,明白了这一,王博才明白自己之前顽固的坚持差儿给公司造成多大的影响,一张脸愧的通红“林总,对不起,我差……”
“没关系,你也是为了帮公司节省成本,这个我能理解,”林铮摆摆手以示自己并不生气,“不过你终究还是犯了错误,所以还是你要对你进行处罚,这个你能理解吧?”(未完待续。)x118
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超级电子帝国 第1004章 讲和?
“我没意见……”
王博没话可说,一力坚持去掉dac的是自己,可事实证明当初集团决定以mas3507d解码芯片+dac3550a的方案是根据市场的实际需求以及未来市场推广的需要而制定的,并不是无的放矢,尽管自己的做法也是好心,但好心做了坏事也要受惩罚,这一点没得商量。
“那就好,”林铮拍拍王博的肩膀,道:“也不要有什么压力,事情过去了就过去了,不过以后做项目的时候还是要和公司多沟通,不要再用这种甲方思维来揣测市场了。”
王博一脸惭色的点点头。
“老板,谭总给您发过来一条短信……”小丁上前一步对林铮道,同时将一部手机递到林铮的面前。
短信?林铮点点头,接过手机看了一眼,随即把手机揣兜里,伸出手来和王博我了握手:“王工,今天就到这里吧,总体上我很满意,希望大家再接再厉,尽快把成品拿出来,等项目成功后我来给大家庆功。”
王博精神一震,原本还有些担心自己这次的独断独行会惹的老板不满的他,看到林铮的确没有因为这件事而对自己不满,就是就事论事,终于彻底放心了,忙表态道:“请林总放心,我们一定在期限内完成任务
林铮点点头:“加油!”
上了车,林铮的脑中再次浮现出谭娜给自己发的那条短信的内容:三菱汽车副社长宇佐美要来拜访。
在这么大的舆论压力下,三菱汽车终于撑不住了么?林铮心中一阵冷笑。
……………………
三菱汽车这段时间面临的局面简直糟糕到了极点,当媒体上铺天盖地的都是帕杰罗越野车的缺陷以及三菱汽车傲慢的态度的时候。不止民众被激怒了,全国各地众多的三菱汽车的用户——不仅仅是帕杰罗越野车的用户。也包括汽车三菱汽车的用户——纷纷在当地消协对三菱车提出投诉以及索赔,蓉城的一位三菱lancer轿车用户甚至向三菱提出了1000万元的索赔。
但消费者索赔还不是最要命的。最要命的是来自于军方的不满,共和国消费者协会向三菱汽车提出了维权意见,国家出入境检验检疫部门也再三约谈……原本有着“越野之王”美誉的帕杰罗的市场美誉度直线下滑,三菱汽车陷入了一场严重的质量和信用的危机。
三菱汽车不傻,他们当然知道是谁引发了这场危机,一方面,他们对如何解决自己所犯错误躲躲闪闪、迟迟没能拿出一个让中国消费者满意的结果,使中国的三菱用户和广大消费者感到十分不满;另一方面,他们希望能够说服林铮。让这个混蛋不要再再后面添油加醋了……要不是你们,三菱汽车至于这么被动吗?
于是就有了这一次的会面。
林铮的态度很恶劣,最起码在宇佐美这老头看来是这样的,老头儿刚刚一个鞠躬,嘴里刚冒出来一句和“你好”的差不多“请多关照”,林铮就打断了他的话:“宇佐美先生,你的来意我知道了,我的时间不多,所以让我们直接点吧。宇佐美先生,三菱是什么意思?”
宇佐美缓缓的挺直了腰板,望着林铮的目光中充满了怒火,不过却还是强自忍住心中的愤怒对林铮点点头:“既然林桑这么说。那我就只说了:三菱到底要求很简单,联创科技登报向三菱汽车道歉,停止对三菱4g63发动机的侵权行为并赔偿三菱汽车2亿美元的经济、名誉损失……”
林铮被宇佐美的话给气乐了。这挠头的脑子坏掉了吧?看傻子一样的看着这老头,不等他说完就极不耐烦的打断了他的话:“联创科技登报向三菱汽车道歉?宇佐美先生。是你以为现在还是二战之前的中国,还是你还没有搞清楚现状?现在的胜利者是我。我很奇怪,你是从哪儿来的这么大的自信敢对我说出这番话?”
顿了顿,林铮冷笑着望着宇佐美:“宇佐美先生说了三菱汽车的条件,那我也说说联创科技的条件:第一,三菱汽车召开媒体发布会,承认三菱帕杰罗v31和v33两款越野车确实存在设计缺陷,同时按照国际惯例对v31和v33这两款越野车进行召回,同时赔偿用户的损失,对因为刹车制动系统造成的车祸,三菱汽车对还要做出经济赔偿和精神损失赔偿……”
林铮的第一个条件还没有说完,宇佐美身后的人就忍不住跳了出来,脸红脖子粗的死死盯着林铮骂道:“八嘎!这不可能!”
林铮理都没理这货,而是一脸讥讽的望着宇佐美:“我听说日本人是最讲规矩和上下尊卑的,现在看来也不过就是如此嘛。”
日本人向来以他们的礼貌为傲,作为一家有着近百年历史传承的汽车制造企业,三菱对于传统者俩字看的很重,被林铮真冷嘲热讽,宇佐美的脸上登时就挂不住了。不过当着为人,他终究还是要维护自己人的脸面,狠狠的瞪了一眼那个未经自己允许就挑出来的家伙,这才对林铮道:“他是我的助手……林先生,这是不可能的,恕我无法同意你的条件,v31和v33的故障时贵国的路况造成的,对于三菱汽车的品质我们很自信,也绝对不能接受这样的敲诈……”
“这是敲诈?”哪怕早就知道了三菱在处理帕杰罗事件上的“风格”,林铮还是被宇佐美的这番话给镇住了,愣了片刻,方才冷笑着点点头:“如果阁下认为是敲诈,那就是敲诈好了,至于路况……说到这里,我倒是想要问阁下一句了,难道越野车不就是针对路况不好的地段设计的吗?如果都是走高等级公路,那就没必要买越野车了。”
“……”宇佐美哑口无言。
这是大实话,就是因为道路状况不好才去买越野车的,如果道路状况很好,傻逼才去买越野车,你们针对路况不好的特殊使用状况而设计的越野车,现在车子出了问题,反倒要怪用户的使用状况不好?
什么逻辑!
林铮已经不想再和宇佐美继续谈下去了,他算是看出来了,这家伙根本就没有解决问题的诚意,丫分明就是来消遣自己的。
既然三菱汽车没有诚意,林铮自然也就懒得和对方费唾沫星子,直截了当的告诉宇佐美,他不耐烦了……
“宇佐美先生,明说吧,我以为贵方这次来是带着诚意来的,但现在,我对阁下很失望……”见宇佐美要说话,林铮抬手阻止道:“请让我说完,想要联创科技不找你们的麻烦,很简单,除了之前的条件之外,再加上一条,我要三菱汽车6g7x系列全系发动机的所有资料……”
6g7x系列发动机包括2.5l排量的6g73、3.0l排量的6g72、3.5l排量的6g74以及3.8l排量的6g75,国内的汽车爱好者最熟悉的应该是6g72,同时,这也是一台被国内车友无比鄙视的发动机,作为一台v型六缸汽油发动机,它完全属于另类,同许多同类发动机不一样很持别,同同排量同体积包括同重量的同级发动机相比,它的马力和扭力输出都要低、甚至是低很多,在同级发动机中动力输出一般低15%至35%,作为一台3.0l的v6发动机,最大功率和最大扭矩深知还不如一台调校出色2.4l直列四缸发动机。
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