直播之极限巨星

    此时，直播的画面中，陆羽一身风尘，满目泥泞。

    沧桑感直线爆表，极具野性。

    狂躁的荷尔蒙，令屏幕前的许多女粉丝都在连连感叹：

    “主播真的好帅！”

    “这恶心的臭男人，我喜欢……”

    “集美们，我真的太馋了，帮帮我行吗？谁有羽神的联系方式？”

    “想被他狠狠地压榨……”

    “你们能不能矜持点？”

    “一群疯女人……”

    ……

    很快。

    一瞬，刹那将过。

    随着时间的推移，在连续过了两个高峰后，山脊的前方，突然出现变化。

    由连绵的高峰，变成了一连串的搓板路。

    搓板路，顾名思义，意思就是连续起伏的路面。

    看起来就像是搓衣板。

    沟沟坎坎，极不平整。

    这种路虽然看上去没有大起大落的山脊高峰具有冲击力，但也绝不能小瞧它对越野者的发难。

    可以这么说，就山地越野的各种地形而言。

    搓板路是最难应付的道路。

    没有之一。

    深沟，岩爬，甚至于高速下坡，都没有搓板路的威胁大。

    因为在这里，车手每时每刻都会处在颠簸之中。

    没有足够的驾驶经验，几乎很难把控路线和方向。

    看到这一幕，为了安全通过这段山路，陆羽早在进入搓板路之前，就做好了相应的准备。

    第一时间将摩托车的档位调到了最高。

    档位越高，悬挂系统工作也就越好。

    这是毋庸置疑的。

    紧接着，调高档位之后，陆羽二话不说，果断站直了身体，保持手肘展开的攻击姿势，将自己的一部分重心往后移动。

    令屁股与挡泥板的后方齐平。

    同时，继续夹紧车身。

    摆出一副蓄势待发的态势。

    后移重心，可以防止摆动，也能缓冲一部分震动，保证身体各个关节不受损伤。

    算是应对搓板路，比较给力的骑行方法。

    片刻后，摆正了姿势，摩托车也终于驶入了沟壑纵横的山脊。

    放眼望去，这里的岩层，大都经过河水的冲刷而面貌全失。

    因为正好两座高峰间的狭管之中，所受的风化侵蚀，也是非常严重。

    表面看上去，倒是很光滑。

    可实际行驶起来，不起眼的沟沟坎坎，随处可见。

    几乎没有平坦的地方。

    此外，由于剧烈的颠簸，脚掌所承受的撞击，也是很明显。

    没办法，最后陆羽只得将受力点，由脚弓改为前脚掌，为底盘减轻压力。

    “咚咚咚——！”

    改变了受力姿势后，车轮与地面的撞击声，屡屡传来。

    期间，还夹杂着很多碎石被暴力碾压的响动，听上去极不悦耳。

    观众们本以为这段路不会发生什么。

    可谁曾想，就这么向前行驶了一小段后，沟坎的起伏，却是突然变大了。

    见状，陆羽眼神一亮，急忙腾出一个手指头，虚握离合。

    搓板路的沟沟坎坎本来就多，起初倒还没什么，正确的姿势就足以应付了。

    可一旦起伏变大，这样就不行了，很容易让前轮失控，深陷其中。

    必须配合离合，给足动力。

    离合的作用，就在于此。

    只要运用得当，可以很好地控制住这种局面。

    沟壑，最怕的就是突然爆发出来的冲刺力量。

    有了这个力量做保证，速度自然会加快。

    这样一来，当沟壑发难的时候，车手在动力的支撑下，完全可以瞬间抬起前轮，避过一些致命的沟壑！

    ……

    果不其然！

    刹那间，意识到路况的变化后，陆羽前一秒，刚有了这个打算。

    下一秒，麻烦便紧随而至！

    余光一扫。

    此刻，正前方突然出现一处纵深很大的沟壑，角度非常刁钻。

    只保持原本的骑行姿势，肯定是不行。

    于是，陆羽眼疾手快！

    在前轮进入坑洼的刹那，迅速收紧离合！

    轰！

    瞬间。

    伴随着发动机急促的吼叫声，车的前轮被高高抬起！

    整辆摩托，全凭着后轮，在维持行驶！

    紧接着，也就不过一秒钟的时间，但听得砰砰两声！

    观众们定睛再看时，摩托车已然是越过了沟壑！

    整个过程中，陆羽的挂挡与抬前轮，配合得特别完美。

    没有一丝一毫的拖沓。

    时机也计算得很是缜密。

    引来了观众们的连连喝彩！

    此刻，直播的画面中，高高抬起的摩托车车身，在后轮的支撑下，以一种绝对的平衡，疾驰而过！

    就像是一头发起狩猎的猛兽。

    昂首挺胸，有条不紊！

    下一秒。

    直播间内全场哗然，很多观众都被陆羽的完美操纵与独立行驶给惊艳到了！

    看着其远去的背影和缕缕浓烟。

    弹幕一下子就多了起来，黑压压的一大片：

    “6666！”

    “尼玛！这都是什么神仙操作？”

    “真自信啊！也不怕掉下去……”

    “最强摩托之神！”

    “浪到飞起，不过我喜欢！”

    独立抬前轮这个动作，往往需要越野者有足够的自信，才能够胜任！

    尤其是在这种狭窄的山脊上。

    没有足够的自信和绝对过关的技术，真的不敢这么玩……

    不一会儿，越过了这道沟壑后，摩托车继续疾驰。

    没过多久，便驶离了这段搓板路，迈向了更加惊险的地段。

    搓板路的下方，先是一段高速坡，随后起伏的山脊，便开始蜿蜒了起来，不再笔直。

    透过镜头，举目远眺。

    视线之内，各种急弯，层出不穷。

    一环连着一环，一直绵延到尽头！

    这种弯道，哪怕是越野摩托车场地，也算是高难度的弯道了。

    相比之下，海拔百米之上的山脊，就更是难上加难的存在了。

    要想攻克这个难关，不仅需要越野者掌握完美的出入弯技巧，还需要对越野路线更为精准的把控。

    如果说之前的岩爬和高速坡，是初级考验。

    那这道的连续山脊急弯，便是对技术的高阶试炼！

    前一世，山脊弯道是越野爱好者，区分高手与顶尖高手最有效的地方。

    无需多说，孰优孰劣，简直就是一目了然……

    望着眼前的一道道急弯，在下了高速坡后，陆羽立刻勾起前刹车，并向左倾斜身体。

    唰！

    下一秒，高速转动的后轮，在离心力的拉扯下，猛地卷起阵阵沙土。

    挥洒在了镜头前。

    瞬间便模糊了观众们的视线！




第292章 激情越野，征服荒漠！（求订阅，求月票！）
    越野摩托的入弯技巧，非常有讲究。

    与场地赛，甚至是其他的速降运动，都大为不同。

    由于恶劣的行驶环境所致，驾驶者要想在弯道，完美驾驭身下的这个庞然大物，着实得费些工夫。

    再有，山脊弯道与场地的硬沙土弯，又不太一样。

    凌驾于百米海拔之上。

    高度是首当其冲的不利因素。

    但弯道可操作空间的局限性，同样也是一大难点！

    既考验技术，也需要驾驶者对地形的十足把握。

    这二者缺一不可！

    但凡有一点做不到，就无法实现完美入弯。

    严重的，甚至还会造成各种驾驶事故。

    这样的示例，在摩托车越野圈不胜枚举。

    很多时候，一场比赛下来，看到个三五次也没什么好奇怪的。

    毕竟弯道向来就是事故的频发地。

    当然了，完美过弯的观赏性，也是毋庸置疑的。

    每当越野高手，驾驶着摩托车连续过弯，在镜头前大展英姿飞沙扬尘时，往往就是尖叫声和呐喊声最多的时候！

    相比于岩爬的高光时刻，过弯就是骑行者最帅瞬间！

    ……

    很快，也就不到一秒钟的时间。

    当车尾的浓烟糊掉直播的画面后，无人机片刻不离紧随陆羽，一并进入了弯道。

    与之隔空平行，捕捉着画面中的各种细节！

    泥泞的赛车服。

    桀骜不驯的复古摩托。

    夸张地倾斜角度等等等等。

    甚至于飞溅的尘土颗粒，都拍摄得一清二楚，全方位地为观众们展示了一下陆羽此时此刻的骑行状态。

    与此同时，置无人机和观众们的弹幕不顾。

    进入弯道之后，陆羽瞬间起身，并在点前刹的同时，前倾着身体又迅速坐下，把自己的重心压到前轮上，以增加前轮的抓地力。

    面对这种弯道，必须尽量把所有的重量放到前轮上去才行。

    因为只有这样才能保持最好的角度和姿势。

    山脊是什么地方。

    连绵山脉的最顶端！

    这种地方没有什么泥土，前轮不容易抓住地。

    所以，不管怎么样，都要把前轮作为摩托的引导点。

    有了引导点和一定的抓地力后，摩托车入弯就基本不会出现打滑现象了。

    看上去会很流畅，也更具视觉的美感。

    眼下的这个山脊弯道，其实就是山脉的走向。

    虽然足够曲折，但角度却并不刁钻。

    因此，在完成入弯后，陆羽又第一花时间，松掉了刹车，保持着车辆以能控制的最高速度行进，为接下来的出弯做准备。

    摩托车的出弯角度和速度，需要根据这个转弯的车身倾角来决定。

    所谓的倾角向内越大，速度就越快，就是这个道理。

    如果向内倾角小的话，又快速的进入，那么肯定会在拐弯的时候造成轮胎打滑而失去最佳控制。

    山脊弯道的倾角并不算大。

    快速出弯，没什么大问题。

    只要多加注意油门就可以了。

    下一秒，说时迟，那时快！

    全神贯注地步入转向点后，陆羽的目光，紧紧抓住出弯口，同时轻放油门！

    此刻，之所以没有大力给油，主要还是为了防止车头翘起和车尾狂甩。

    因为真要到了那个地步，车也就没法控制了。

    所以，给油一定要缓，绝不能操之过急。