起源之科技帝国

    谢勇也是心里舒了口气，看了看眼里亮光的郑远也是苦笑了一声，心里也是暗暗感激楚风，让自己下得了台了。

    不一会儿，起源公司的工程师来了，这次大家看待这位看似普通的中年男人眼光都不一样了。

    这绝对是大师级人物！

    没有看到结果的时候，都认为他是在胡闹，等结果出来了，大家也是服气了，这位大师的能力绝对是超过了自己不是一星半点的，就算现在让自己来烧结这样的钛合金也不可能像他这样随意就能办到，这就是差距。

    “这块高强度钛合金的比例都是进过精密计算的，多一点少一点都不行。”

    大师的话，让现场的人又是一惊，刚才大家可以都看到了，他只是用手在调配的啊。

    在楚风的示意下，工程机器人取出了一个重量精度达到万分之一克的分析天平。

    大家也是注视着大师的操作，当工程师不停报出数据，然后大家在看分析天平的时候，大家看这位工程师的眼光都变了。

    这也太变态了，就凭双手取出的粉末竟然和分析天平的刻度丝毫不差，就算让自己来慢慢取也得墨迹半天吧，这双手的精度实在是匪夷所思了，已经是恐怖的程度了。

    而郑远也是目瞪口呆看着自己眼前的一幕，如果是别人告诉自己有人就凭双手就能精确到万分之一克的精度，自己绝对会喷对方一脸。

    这是开什么玩笑

    只要手随便抖动一下，洒下来的就不止这么多了吧，可是这是自己亲眼看到的，真的不可思议的场景。

    就这双手，完全可以去参加吉尼斯纪录挑战了吧，这还是人手么

    不过，现在郑远也是完全服气了，让自己来反正是完全做不到的，没想到起源公司竟然有这么恐怖的人，起源出来的人都这么变态么

    接下来就是镍钛记忆合金的生产测试了，镍钛记忆合金因为超弹性、高比强、高疲劳寿命、高阻尼、耐蚀、耐磨、生物相容性好等特性，因此镍钛合金可广泛应用于航空航天、医疗、土木、机械、控制、电子等工程领域中。

    目前较为成熟的制备镍钛合金的工艺方法为气雾化制粉或者旋转电极法。

    将镍钛合金在熔炼坩埚内进行高温熔化，然后在用高纯高压惰性气体进行气体雾化或用旋转电极法进行离心雾化，获得的粉末微观形貌为球形。

    但该工艺仅是为满足实验需要的小批量生产，离工业化的产品也还很远。该类合金粉市场售价为2000元kg以上，进口粉末达到4000～8000元kg，价格十分昂贵，实用性较低。

    而起源明显抛弃了这样的方法。

    以海绵钛为原料，依据合金成分配加镍进行熔炼。

    包括备料、制备电极、一次真空自耗熔炼、二次熔炼、开坯锻造、二次锻造、轧制或挤压等工序全部由眼前的起源工程师一个人完成，让人不得不佩服。

    由于镍钛合金对成分和加工的强烈敏感性，镍钛合金的熔炼与加工控制难度较大，使得该工艺加工成本高，生产周期长，因此企业进入镍钛合金领域的门槛值大大提高。

    而且熔炼法所得镍钛合金的收得率只有30～40％，造成其生产成本极高，很大程度上限制了其推广应用。

    可是看着这人的操作如此的行云流水，在视觉上给人一种云淡风轻的感觉，仿佛横亘在众人面前繁杂的工序都是那么简单。

    而等到镍钛合金真的出现在人们面前的时候，大家都已经习惯了，这货就是一个变态，大家不能比，人比人气死人果然如此。

    而且这次大家都是盯着在看的，每一道程序，每一次调制大家都是有目共睹，为什么有如此多的成品

    这又是让大家百思不得其解的难题。




第一百一十九章：航空发动机
    接下来的测试结果，也是让在场的人服气，不管是镍钛记忆合金还是耐高温钛合金，所拥有的性能全部完爆市面上的现有材料。

    起源所拥有的配比方式和生产工艺绝对是世界领先的。

    谢勇也是震惊的看着自己眼前的数据分析，这也太夸张了吧，完全颠覆了市面上所有对于钛合金的普遍认知，至于为什么会这样，他也是不清楚，只知道，起源的工程师在自己面前就这样生产出来了。

    而且谢勇也让自己集团的技术人员进行了技术还原，可是生产出来的成品却是差强人意，不是强度达不到，就是完全烧废了……

    人家将完整的配方和工艺交给了自己，自己却不能完美的生产出来，还有什么比这个更让人难堪的么

    等测试结果全部出来之后，在材料学的领域，一股看不到的风暴正在酝酿。

    起源这次出手的三种合金实在太恐怖了，而且因为攀钢还需要起源继续进行技术上的教导，所以刚开始不可能有很大的产量。

    尤其一些精细零件，必须要设计定模之类的，产量更是小。

    反倒是起源公司需要的工程机械，因为都是大模块生产，而且起源所有的设计方案都出来了。

    而且毕竟是起源公司贡献出出来的配方和工艺，肯定要优先满足人家的需要的。

    所以起源的工程机械配件反而能优先供应。

    当听到这个消息的时候，许多人都是差点气吐血了，这么优秀的钛合金，竟然给工程机械这不是暴殄天物么

    不过气归气，上面也是发话了，必须优先供应起源的需要！

    不然人家以后还敢拿好东西出来啊。

    而合作的条件也是谈好了，起源将获得这三种钛合金的36的利润比。

    现在攀钢还处于消化技术的时候，等技术完全消化完毕，就可以大规模制取这三种钛合金材料了。

    到时候产生的效益绝对让人疯狂，不说别的，就有军方在讨论用钛合金完全制造潜艇的外壳。

    钛及钛合金是2年代发展起来的新型结构材料，具有强度高、密度小、无磁、耐腐蚀等一系列优点，受到海军强国的青睐，在舰船领域中广泛应用。

    潜艇外壳都是采用耐压壳体的材料，一般的合金钢壳体下潜深度为3米不等，而钛合金可达到1米以上。

    常规潜艇没有能潜深超过4米的，至少目前还没有。

    只有核潜艇，现代战争核潜艇，一般都能在4米左右，最多也就，6米的深水区工作、作战

    但是“麦克”级攻击型核潜艇核潜艇，于1988年服役，该艇采用双壳体结构，外部耐压壳体使用钛合金材料厚板。

    艇上的反应堆采用压水式反应堆，其发动机盘和转子叶片、管道、阀及其配件、热交换板材及管材均使用钛合金材料。

    在试验性运行过程中，该艇曾潜至1250的深度，创造了作战潜艇潜深的世界纪录。

    华夏著名的蛟龙号可以安全下潜到7米的深海。

    而吨位超过1吨的军用潜艇表面积比蛟龙号大的多，因此受到的总水压，就比蛟龙号大几个数量级！

    这决定了军用潜水艇的最大下潜深度，比蛟龙号小的多！到目前为止，军用潜艇的最大潜深，还没有超过海平面下13米！

    而蛟龙号的主耐压壳就是由厚度在1毫米以上的瓜瓣型钛合金焊接而成的超高强度金属球。

    由于罗斯国在深海高强度钛合金耐压壳的加工技术上具有世界领先的经验，蛟龙号的这个钛合金耐压壳是请罗斯厂家帮忙加工的。

    而现在起源的这款高强度钛合金性能完爆市面上的所有钛合金材料，现在就完全可以自主生产了。

    实际上，制造潜艇的材料，屈服强度最大的，是马氏体高强度钢，而不是钛合金。我们平时常见的“淬火”工艺，之所以能大大增强钢材的强度，就是在钢材里产生了马氏体。

    但是生产潜艇的用钢，屈服强度大只是其中的一个单项指标。

    特种钢材的可加工性和可焊接性，比其屈服强度本身，重要的多！屈服强度超过12兆帕的钢材，目前还没有被任何一个军事强国用来制造军用潜艇的耐压壳，因为根本就焊接不好！

    内部产生马氏体的钢材，一旦再被变形加热和焊接加热，就会破坏马氏体的结构而导致屈服强度迅速下降。

    因此超高强度钢材的加工难度比生产它们的难度大的多！

    虽然我们已经有了22兆帕级别的超级钢材，并不能立即用来生产潜艇或者深海潜航器的耐压壳。

    所以起源公司的高强度钛合金就是未来最适合制造潜艇以及各种武器的最佳材料。

    而收到起源高性能钛合金试验成功的消息，最为兴奋的应该算是正在焦头烂额的长征五号主推进发动机设计部主任王彬了。

    研制十年的长征五号于2016年11月3日首次发射时，就发现异常，导致发射时间从原定的18时延迟至20时43分。

    当时长征五号遥一火箭助推上的产品出了一些小问题，经过专家讨论认为不影响后面的发射，检查和讨论过程占了一个小时。

    但在后面的液氢加注过程中，芯一级的氢氧发动机在预冷过程中出现意外，温度降不下来。

    就又耽误了时间，最后按照发射时间窗口的后沿，把火箭顺利发射升空。

    虽然这次看似是成功的，但是在熟悉的人看来，这次是有瑕疵的，并不是那么完美，或者可以说问题其实很大！

    长征五号作为华夏起飞规模最大，技术跨度最大，运载能力最大的新一代运载火箭，这是华夏首次发射直径达到5米，起飞推力超过1吨的大运载火箭。

    标志华夏航天迈向全新的时代。大家都是对长征五号抱有很大的期望的。

    长征五号补了华夏大推力无毒无污染液体火箭发动机的空白。

    代表了华夏运载火箭科技创新的最高水平，为华夏新一代运载火箭系列化、型谱化发展奠定了坚实的技术基础。

    是实现未来探月工程三期、载人空间站、首次火星探测任务等国家重大科技专项和重大工程的重要基础和前提保障。

    可是上次的发射隐患也正是让大家担心的一点，如果不能正确调整，就这样赶鸭子上架终究会出大问题！



第一百二十章：文昌火箭发射中心
    而楚风接到电话的时候，也是心里早就有了打算。

    长征五号的发射他也是了解的，将来开发外太空的技术也必须先借助大火箭才能将一些设备运送到外太空。

    这次的钛合金材料的工艺放出也不是心血来潮，而是经过了深思熟虑。

    要自己从无到有的建设熔炼中心也不是可能，但是需要的时间实在太长了。

    但是国家的体量还是不一样的，估计再有一个月左右，在起源的帮助下，就能熟练掌握钛合金的生产工艺了，到时候可以应用的方面就很可观了。

    而且不知道为什么，楚风总是心里有一种急迫感，总感觉有什么大事要发生，虽然现在还没有任何征兆，但是第六感告诉自己，如果再慢吞吞的，就会有不好的事情发生了。

    而此时文昌火箭发射场的技术人员也是了解过了起源公司的！

    只有了解，才知道了起源公司的技术储备是多么恐怖。

    起源的量子卫星现在完全是华夏科研院研究的头等大事，里面包含的技术是在太多太多了，有了一台成熟的产品，进行逆向破解，绝对比无中生有快得多。

    起源的量子卫星技术绝对是超越了世界上任何一个国家的。

    而这次听说起源公司又整出来超级钛合金，让正在为长征五号的芯级yf77液氢液氧发动机头痛的设计部主任王彬看到了问题解决的曙光。

    从1995年应用于大型运载火箭的液氧煤油发动机和液氢液氧发动机正式进入工程预研阶段。

    2016年的第一枚大火箭研制走过30年风雨，一代人从青春年少熬成了白发丛生。

    而发动机是火箭的心脏，涡轮泵则是发动机的心脏。

    它通过高速转动给来自贮箱的液氢和液氧增压，继而供应到推力室，使之混合燃烧，产生巨大推力托起火箭飞行。

    涡轮泵，长征五号运载火箭芯一级yf77液氢液氧发动机上唯一高速旋转的装置。

    在最高9开尔文温度（62685摄氏度）的热环境和极其复杂的力学环境下，它会以每分钟近2万转（约每秒333转）的速度转动。

    在此之前，3台yf77发动机一共进行了15次试车，均顺利通过考核。

    可是上次的发射出现的状况，让所有的人都是心坠了下去。

    研究决定，决定对yf77发动机进行最为恶劣的一次“加试”，yf77发动机将迎来5秒的长程试车。

    试车开始没多久，氧涡轮泵的局部结构断裂，“心脏”停止跳动。这是中国现役最大运载火箭长征五号发射失利后，出现的首次发动机地面试车失败。

    而一直全程跟随试验的王彬心情如同坐过山车一般，车最后栽倒在谷底。

    这只在在地面试车，如果现在是发射状态，长征五号在发动机出现故障之后，长征五号火箭就会偏离了轨道，坠入太平洋。

    而大家的研究和努力将会功亏一篑，而长征五号的研究将迎来一段不知多久的黑暗时期。

    起源的到来无疑是是黑暗时期的一抹亮光，让大家看到了一点希望。。

    上次楚风被带领着观看了长征系列的火箭是在酒泉卫星发射中心，这次是文昌火箭发射场。

    上次楚风对于火箭系列就有一些想法了，不过楚风也没有说出来，当时说出来估计会被打出去吧。

    不过以前的长征二号丁火箭，华夏的技术已经很完善了，可是这次的长征五号大火箭的技术绝对和以前的是不一样的。

    “长征五号”用到的推力大、比冲高的120吨液氧煤油发动机，曾被外国专家认为“能设计出来，也不可能制造出来。”

    现在出现这么大问题，如果真的赶鸭子上架直接发射，真的出现问题，绝对会成为外国的笑柄。

    等楚风等人从攀之花来到文昌火箭发射场的时候已经是两天后了。

    文昌火箭发射基地是华夏首个滨海发射基地。