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动力之王

时间:2023-05-24  来源:  作者:千年静守
想到这一点,王大志急忙向向主任道谢:“谢谢主任,谢谢……”
向主任摆摆手:“谢什么,都是为了国家。”
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让陈果没想到的是,自己刚刚从京城回来没多久,使用“空中吊车”的陆航某部的那位李队长竟然再次来了,不但他来了,还有两位该陆航某部所属的军区的两位中校。
在介绍了彼此的身份、一番寒暄之后,李队长急不可耐的问道:“王总,我听说你们集团准备仿制‘空中吊车’,而且很有把握?”
在李队长问出这番话之后,刘中校和楚中校也是紧紧的盯着王大志的脸。
李队长会问出这番话并没有出乎王大志的意料,在此前接到该军区传真过来的公函的时候,王大志就知道这三人所为何来了,他没有犹豫,迎着三人的目光肯定的道:“维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚先生可是米-26直升机的副总设计师,您三位应该知道米-26直升机有多厉害,所以身为米-26的副总设计师,在维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚先生告诉我,他认为仿制‘空中吊车’的机身没有难度的时候,我没有丝毫的怀疑。”
维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚认为仿制米-26的机身没有什么的难度?
闻言,李队长飞快的与刘中校、楚中校对视了一眼,对于维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚过往的履历,三人早就熟悉的几乎能倒背如流,所以对于维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚的能力,他们自然是没有任何的怀疑的,而既然维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚认为仿制“空中吊车”的机身没有难度,那就真的是没有难度了。
意识到这一点,三人心中都是一喜:看来商飞集团并不是真的在吹牛,他们是真的有把握的。
楚中校立刻开口说道:“王总,我有个问题有点不是很明白啊。”
楚中校的话音一落,王大志立刻点头:“有什么不明白的,各位尽管问。”
“是这样,我们军区的那批‘空中吊车’现在面临的最大的问题就是机身金属严重疲劳,而既然维克多先生认为贵集团仿制‘空中吊车’的机身没有任何的难度,那我们能不能委托贵方帮我们生产一批‘空中吊车’的机身?这么一来,我们军区的‘空中吊车’的问题不久解决了吗?为什么要搞的这么麻烦?”
说完,他紧紧的盯着王大志,等着王大志的回答。
“您说的也有一些道理,”王大志还是很给对方面子的,首先肯定了对方的说法,接着才说道:“首先呢,贵部的这批‘空中吊车’可不只是机身金属结构严重疲劳,除了机身严重疲劳之外,主减速器、尾桨减速器的磨损也非常厉害,除此之外,两台发动机也都需要大修,也就是说,在高强度使用了这么些年之后,这批‘空中吊车’已经到了暮年期,差不多跟80岁的老人差不多了;
其次,就算咱们本着勤俭节约的精神,通过为这批‘空中吊车’更换机身疲劳部件的方式想要让这批飞机再服役一段时间,但因为更换的部件太多,基本上相当于重新做一个机身,所以这也带来了一个新的问题……”
“什么问题?”
王大志的话音一落,李队长、刘中校和楚中校一起问道。
“这个问题就是,为了修复这批‘空中吊车’的机身而添置的各种专用工装、夹具、量具以及检测设备,基本上就是一条机身生产线的全部设备了,”说到这里,王大志摊开手,向三人反问到:“三位,您说,到了这个程度,咱们搞出了这么大的动静,为什么不直接就仿制‘空中吊车’呢?
毕竟,如果只是修复的话,咱们就只有这么十几架‘空中吊车’,可如果仿制,50架、100架、200架甚至是500架都不是问题,就看咱们部队到底需要多少架,甚至于咱们还可以从一开始就最好规划,通过升级发动机、主减速器和旋翼,逐渐搞出最大起吊重量12吨的、最大起吊重量15吨的……这多么灵活?”
咦?
似乎也是这个道理啊……
李队长、刘中校和楚中校一琢磨,觉得王大志说的也没错:家伙事都添置到了这种程度了,距离造出整机来就差一步之遥了,既然如此,那为什么不干脆直接将整机造出来?
就像是王大志说的那样,到时候咱们又何必抠抠搜搜的在这十几架‘空中吊车’上做文章?到时候想要生产多少架就生产多少架,想要生产载重多少吨的就能生产多少吨的……
刘中校率先反应过来,连忙向王大志问道:“可是王总,‘空中吊车’上使用的是可是两台4500轴马力的涡轮轴发动机,贵集团甚至咱们国家都没有这么大功率的涡轮轴发动机吧?”
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动力之王 第1512章 有辙就好
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“您说的是,我们商飞集团确实没有4000轴马力级别的涡轮轴发动机,”迎着刘中校、李队长以及楚中校怀疑的目光,王大志坦然的点头,然后反问道:“但你们应该没看到我们集团提交给科g委的那份可行性报告吧?”
还有一份可行性报告?
三人你看看我、我看看你,顿时就有些懵。
看着李队长、楚中校和刘中校迷茫的样子,王大志登时就笑了:“看来你们确实是没看过那份报告,我给你们解释一下,刚刚我给你们说过了,维克多先生认为对‘空中吊车’的机身进行仿制这一点没有难度,接下来的难题就是动力系统、传统系统以及旋翼系统。
动力系统方面,我们商飞集团确实没有4000轴马力级别的涡轮轴发动机,但我们有涡轴-2000啊,涡轴-2000的最大紧急功率是2250轴马力,采用4台涡轴-2000,也有8000轴马力的最大正常功率。
李队长您应该知道,‘空中吊车’虽然号称是使用了两台4500轴马力的涡轮轴发动机,但这个直升机的主减速器的性能有限,最大限制输入功率只有6600轴马力,所以4台涡轴-2000足够了。”
嗯?
因为发动机功率不够,所以再堆上两台发动机?
这么简单粗暴的吗?
楚中校很是不好意思的开口了:“这个……王总,我不懂技术啊,所以有个可能您看来很幼稚很可笑的问题,还请您不吝回答……”
“您尽管问,”王大志笑了:“每个人看问题的角度不一样,这个我能理解。”
既然王大志都这么说了,楚中校也就不再客气,说道:“是这样,这一下子多了两台发动机,飞行员在控制飞机的时候会不会有点手忙脚乱?发动机管理起来会不会很麻烦?”
“我有点理解您的意思了,”王大志想了一下,说道:“您是不是觉得这玩意儿就跟家里的熊孩子一样,管一个就很烦了,要是一下子管四个,大人就有点管不过来?”
“对对对,我就是这个意思。”楚中校急忙点头。
“其实发动机比熊孩子好管多了,”王大志忍着笑,对楚中校说道:“你对四个熊孩子说‘你们给我在哪儿老老实实的坐着’,没有一个小家伙能老老实实的坐着的,可你对发动机说‘你给我输出1000轴马力的功率’,只要油门给到了,它就一定会老老实实都给你输出1000轴马力的功率。
所以您的担心……这个怎么说呢?就是太高估发动机的管理难度了,您看波音707、波音747、c-141、伊尔-76这些飞机,飞行员从来没觉得管理4台发动机很为难,相反的,从安全的角度来说,发动机的数量多了,应对危机的从容性就要好很多。
咱还是拿‘空中吊车’举例子好了,比如‘空中吊车’在执行任务的时候忽然一台发动机出故障了,失去了动力,此刻飞机就只有一台发动机可用,就算这台发动机全力输出,也只能输出4500轴马力的功率,可如果是四台发动机呢,即便是有一台发动机出了故障,另外三台发动机还是好的,也还有6000轴马力的功率可用,您说是不是这个道理?”
咦?
还可以这么理解的吗?
李队长、楚中校和刘中校挠挠头,他们一方面觉得王大志说的有道理;可另一方面,又觉得似乎有什么地方不对劲。
看着三人挠头的样子,王大志心中暗笑,接着说道:“当然,实话实说,如果咱们有4000轴马力乃至5000轴马力级别的涡轮轴发动机,咱们也肯定直接是两台发动机就够了,但问题是咱们不是没有么。
一方面,咱们没有那么大功率的涡轮轴发动机,另一方面,咱们对于这种重型直升机的需求又是实实在在的,您说,除了往飞机上堆发动机,咱们还有什么办法?”
说到这里,王大志又补充道:“哦,对了,单台发动机的功率不够,就用发动机数量来凑的办法,其实美国人也经常干。”
“美国人也是这么干的吗?”
听王大志这么说,李队长、楚中校和刘中校都是大为惊奇。
倒也不怪他们惊奇,实在是在这个时候的绝大多数国人的眼中,米利坚就是这个星球上科技最先进的国家,他们要什么有什么,尤其是在航空发动机领域,他们想要什么样的发动机就有什么样的发动机,所以,美国人什么时候居然也要玩“发动机性能不够,数量来凑”的low逼游戏了?
“这个飞机还很有名,就是大名鼎鼎的ch-53‘种马’重型直升机,”王大志点头道:“早起的a型和d型都是直搭载了两台发动机的版本,到了后面,美军要求直升机要能够提供更大的运输能力,所以才有了三台发动机的e型,也就是ch-53e,也是从e型开始,之后的版本的ch-53才都是搭载三台发动机的。”
早期的ch-53a和ch-53d竟然只搭载了两台发动机?
王大志的话,让楚中校、刘中校和李队长都惊呆了。
“种马”重型直升机是美军现役的运载能力最强大重型直升机,对于这款直升机他们可谓是闻名已久,对于这款飞机的主要数据甚至可以说是信口拈来,可“种马直升机”竟然也要玩“发动机性能不够,数量来凑”的游戏?
可惊讶归惊讶,他们也不认为王大志会在这种事情上乱说,所以,这就是真的了?也就是说,“发动机性能不够,数量来凑”的办法其实是外国早就在使用的办法?
事情就是这么神奇,在没有实际的例子之前,李队长、楚中校和刘中校都觉得这个办法太扯淡了,可听王大志拿出了例子,而且还是美国人的例子,三人顿时觉得:既然美国人这么做了,那么这么做肯定没问题。
“看来这么做是真的可以的,”楚中校点头道:“既然这样,王总,你们什么时候能启动这个项目?”
“这个我们可说了不算,”一说到这件事,王大志的表情顿时变的慎重起来:“这怎么也得等到国家立项吧?”
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动力之王 第1513章 试验船归来
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也是!
李队长等人三人马上反应过来,虽然商飞集团可以自己研制研制这个重型直升机,可如果没有国家立项,就意味着就算商飞集团做出来了,这个项目也不可能进入国家采购的序列,等于商飞集团出了力还讨不着好,他们当然不可能做这种事情。
三人彼此交换了一下眼神,都明白了王大志的意思:作为最终的用户,你们是不是应该主动推动一下这件事?
“那主减速器和旋翼呢?”李队长问道:“咱们国内还没有能够承受这么大功率的主减速器、也没有制造这么长的旋翼的能力吧?”
王大志立刻说道:“维克多先生是米-26主减速器的总设计师,他表示他可以设计出符合要求的主减速器,至于旋翼,我们公司有当年陈董从苏联搞回来的、米-26旋翼和旋翼头的全套制造工艺资料,所以不管是主减速器还是旋翼,都问题不大。”
发动机是现成的,主减速器虽然没有,但有个非常厉害的、曾经设计过最大承受输入功率高达20000轴马力的主减速器的牛人,甚至手里还有米-26那个长达14.3米的主旋翼的全套制造工艺的资料……
当王大志说到这里,李队长、刘中校和楚中校已经明白了商飞集团的意思:对于我们商飞集团来说,如果真的要仿制“空中吊车”,没有克服不了的困难,而这其中的关键,就在于你们愿意为这件事出多大的力气。
意识到这一点,三人立刻就激动了。
还是李队长,到底是够沉稳,强忍着心中的激动向王大志问道:“王总,如果这个项目得以立项,你们最快多长时间能够拿出原型机?”
“这个问题我问过维克多,维克多告诉我,当初西科斯基从项目启动到正完成第一架原型机只用了13个月,他相信,李队长你们中队在这么些年来对‘空中吊车’的使用过程中一定积累了许多用的资料,如果你们能够将这些资料提供给我们,并且能全力配合我们的测量工作,他只需要9到10个月就能够完成首架原型机。”
说到这里,王大志忍不住叹了口气,维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚当时在说完这番话之后。一脸遗憾的表示商飞集团在直升机领域的人才和积累实在是太少了,如果是在米里设计局,连半年时间都用不了。
不过这种长他人志气的话就没有必要说了。
“只要10个月?”
李队长的眼珠子都瞪圆了。
“是的,只要10个月,”王大志肯定的点头:“而且维克多先生还表示,他可以将主减速器的最大输入功率提升至10000马力,将旋翼的长度从现在的10米出头加长至西科斯基公司此前计划的、但最终并没有生产的三台发动机版本的ch-54b‘塔赫’的11.6米的长度,也就是旋翼的直径将超过24米。
这么一来,不仅最大有效载荷将超过13吨,还可以为将来的升级留足空间,如果将来我们的涡轴-2000升级至涡轴-2500,那么这个飞机的最大有效载荷将提升至16至17吨。”
最大有效载荷达到13吨,将来甚至可以做到16至17吨,这一刻,李队长、楚中校和刘中校齐齐的两眼放光:要知道,军区这批当成了宝贝疙瘩的s-64e“空中吊车”、其实就是军用是ch-54a“塔赫”拆除了美军的一些专用设备后,最大有效载荷也只有10.3吨啊。
楚中校强忍着心中的激动深吸了一口气:“王总,这种事情您可不能开玩笑。”
“谁敢拿这种事情开玩笑?”王大志笑了:“我敢跟你们签协议。”
楚中校、刘中校和李队长不说话了,他们都感受到了王大志以及商飞集团强烈的自信,既然商飞集团这么信心十足,那咱们是不是……
……………………
李队长他们回去了,王大志知道这种事情急不得,倒也不着急,他现在最关心的还是那艘试验船。
在完成了为期三个月的海上试验之后,商飞集团的那艘搭载了华夏第一台最大功率超过23000马力的燃气轮机的试验船回来了!
虽然为了获得第一手的资料,除了商飞集团之外,海军、西气东输项目组、海油总公司等等若干个系统都在这艘船上派驻了观察人员和技术人员,为的就是能够掌握第一手的详细资料,这些单位对这艘船在海上的实验过程也了解的足够清楚,但当这艘船回来之后,各家单位还是不约而同的派出了各自的技术团队——台我们华夏自己生产的大功率燃气轮机,在海洋这种高度复杂和苛刻的环境到底有着怎么样的表现?是否能够满足己方的要求?
王大志对这件事非常重视,他亲自带队来到港口,看到从船上下来的、黑了许多也瘦了许多的rb211技术团队成员们,他深吸了一口气,对项目组组长、rb211燃气轮机总工程师方志强说道:“老方,你辛苦了,大家都辛苦了。”
“报告总经理,我们不辛苦,”方志强笑呵呵的道:“在船上我们吃的好、睡的好,四个人一个房间,房间里有空调,顿顿鱼肉蔬菜都不缺,这样的条件谁敢说辛苦?要说辛苦,我觉得船上食堂的师傅们为了让我们能够开心的工作,想方设法的给我们做好吃的,他们才是真的辛苦,将来表彰的时候,集团一定要给他们大大的记上一功。”
方志强身后的技术团队成员们顿时哈哈大笑。
看着整个团队的精神面貌,王大志放心了,如果不是这次出海测试的效果好到了极点,大家也不可能这么放松。
意识到这一点,王大志顿时松了一口气,他低声向方志强问道:“老方,情况怎么样?嗯,具体的情况你回去再说,现在给我说个大概就行。”
方志强也没有卖关子,他低声兴奋的道:“王总,我只能说rb211航空发动机的底子实在是太好了,在该成了燃气轮机之后,这台燃气轮机的表现好的出乎我们的想象,您可以白庆功酒了。”




动力之王 第1515章 重直的转机(兄弟们,《动力霸主》求支持)
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不要以为只有咱们国家讲究个“扶上马,送一程”,其实在米利坚,“扶上马,送一程”的传统也是有的,如果具体到大统领和副统领之间,通常情况下,如果副统领想要竞选大统领,而现任大统领已经竞选无望、且与副统领关系密切的情况下,就会有这种“扶上马,送一程”的情况。
比如小乔治的老爹是李根大统领的副手,在李根连任两届大统领、已经自动失去大统领竞选资格的情况下,李根就大力推了小乔治的老爹一把,而小乔治的老爹在李根的帮助下,也如愿以偿的成为了1988至1992年的米利坚大统领,而现在,同样的事情也发生在了小比尔和戈尔的身上。
因为过往成功的例子实在是太多,大家都看好戈尔,因为戈尔过往的履历实在是太好看了,更别说现任大统领小比尔还屡屡为戈尔站台、发声,表示自己看好戈尔,在这种情况下,戈尔在民调当中的支持率遥遥领先于其他竞争对手,甚至连被称之为“米利坚大统领竞选晴雨表”的博彩公司也是如此,在米国的几大博彩公司开出来的赔率当中,戈尔的赔率也是最低的。
赔率低不是坏事,因为这意味着博彩公司对戈尔非常看好:他几乎是板上钉钉的大统领了,我如果给出高赔率,将来他胜出之后,我们岂不是亏大发了?
老丁同志怎么可能被自家闺女的一句话就给镇住?他笑眯眯的说道:“戈尔的优势是明显的。”
丁若烟毫不客气的给怼了回去:“那你们叫我回来干什么?”
“……”
老丁同志顿时一窒,顿时有种“这当年还挺暖和的小棉袄,现在竟然四处透风”的感觉。
破棉袄也是棉袄,丁若烟略略一顿,接着说道:“爸,我知道你们喊我回来的原因,但我能回答的就是,我也不理解,但我相信他,相信他的判断是正确的。”
“……”老丁同志沉默了,好一会儿之后,他才开口道:“没有任何理由的相信?”
“没有任何理由的相信!”丁若烟重重的点头:“你们如果也不信,那就几个月后看结果吧,反正也不需要等太久。”
“……”
老丁同志再一次的沉默起来。
……………………
而接下来的几个月,事情的发展再一次的证明了陈耕的判断果然没错,当看着最终的结果,不少人都是默然不语。
良久,有人拿起电话:“老向,商飞集团有个做重型直升机的计划,是吧?”
“是,”接到这个电话,向主任不敢怠慢,虽然啊不明白领导为什么忽然问起了这件事,但还是连忙说道:“商飞集团的计划是以咱们在80年代初引进的那批‘空中吊车’直升机为基础,通过仿造机身、使用自己的发动机、主减速器和旋翼的方式,制造咱们自己的重型直升机,我看过他们的那份方案,可行性还是很大的,而且按照他们的这份方案,他们的第一代机型的最大载荷就可以达到13吨,将来如果对发动机进行升级,甚至可以达到十六七吨的最大载荷。”
迟疑了一下,向主任又补充了一句:“商飞集团的王大志同志表示,因为机身是成熟的机身结构,而发动机也是现成的,主减速器他们也正在搞,所以一年左右的时间他们就能那出原型机。”
“这样啊,这是好事啊,那你们科g委有没有做过计算,咱们国家对于重型直升机的缺口到底有多大?”
嗯?
领导的这个问题,让向主任顿时一激灵:怎么?要支持商飞集团的这个项目了吗?
他立刻道:“这种重型直升机除了部队上需要之外,在电力、石油、林业、消防以及抗震救灾等许多方面都有非常大的需求,我们此前统计过,部队的需求就超过200架,再加上电力、石油等行业的需求,国内的总需求量超过300架。”
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