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抗战之还我河山

时间:2023-05-23  来源:  作者:汉唐风月1

    金钱是种自身带魔力属性的玩意儿,尤其是当到达一定数目的时候,所以当中国胖子提出让理查德担任即将组建的华人航空团的总教官,年薪为十万美刀的时候,理查德几乎都来不及思考,就晕乎乎的答应了。

    根本没办法清醒,理查德不是没见过钱,但绝对从没见过如此之多的钱。

    现在,理查德对中国胖子的印象又多了一条:人不傻,还钱多。

    一千万美刀的订单,无论在那里都算是一笔大生意。寇蒂斯公司总部很快被惊动,一名副总裁带领着公司数名高级设计师飞往旧金山,誓要一口吞下这个订单。

    与此同时,位于英国的罗罗公司也派出自己最强动力总成设计师飞往旧金山,刘浪拍给他们的电报里可是说明了450台飞机发动机的需求,仅这一笔订单,就足够罗罗公司动力总成工厂继续存活一年的。

    不是刘浪钱多花不出去,一架飞机要加配两套飞机零件,尤其是航空发动机这样昂贵的玩意儿。而是到了中国,再想买零件那可就买不到了,一旦战争开始,日本人就把中国通往国外的路都快掐死光了,要不然也不会有后来的什么驼峰航线了。

    而且航空发动机不是汽车发动机,动不动就是数十万公里,它们是有寿命的。为什么说这个时期的飞行员飞行500小时就是熟练型的飞行员了,实在是航空发动机的寿命太有限了。不是你想飞,就能让你驾机上天的,飞行的成本不光是油,还有对发动机的巨大消耗。

    一台航空发动机如果是用以训练,每隔一百小时检修一次,或许能用个200多小时,但若是在战时,一旦加力飞行,恐怕一百小时都用不到整个发动机就会报废。

    换句话说,这50架飞机加上各自配备的两台发动机,就算是训练,每架飞机的飞行时间,也不过00多小时而已。如果用以作战,最多300小时,飞机就算是报废了。

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