燃烧的海洋

不出所料的话，在j群后方，肯定有一支、甚至好几支规模庞大的攻击机群，而且那些仍然在空中巡逻的轰炸机已经到达战场附近，将在战术机群起突击的时候，射巡航导弹。
只是要想拦截攻击机群，先就得打掉护航战斗机。
在j的威胁下，别说f-15c难以靠近攻击机群，就连f-22a也只能在数十公里外向攻击机群射拦截导弹。
数分钟后，在最外围巡逻的八架f-15c开始向j群逼近。
与此同时，部署在元山附近的四架f-15c调转航向，加入了拦截j群的战斗。
之前的空中对抗已经表明，j的综合作战能力不比f-15c差，特别是在得到预警机支援后，j完全能够对抗f-15bsp;双方的作战能力势均力敌，数量成为关键因素。
按照美军的统计，j与f-15c的空战交换比也在一左右。如果没有数量优势，f-15c很难在空战中击败j。
双方二十四架战斗机在预警机的支持下，迅进入对抗阶段。
因为j提前加，所以f-15c机群不得不在较远的距离上射aim-12oc，阻止j群逼近。为了避开aim-12oc，j群必须进行规避，从而损失度，进入对f-15bsp;美军先制人，j群也不甘示弱。
打了半个月，还在战斗的j飞行员都非常了解他们的对手，知道该如何与f-15bsp;因为双方战斗机的战术动作都在对方预警机的监视之下，所以双方的飞行员都知道对方在什么时候做了什么事。
要想依靠中程空对空导弹取胜，几乎是不可能的事情。
除非某一方提前撤走，不然空战必然进入格斗阶段。
也就在双方的第一批战斗机射了中程空对空导弹之后，美军的e-3有了现。
正如皮特判断的那样，在j群后放还有一支规模不菲的j群，数量在二十架以上，而且以低空突防。
被美军预警机现时，j群已经越过鸭绿江，离元山不到二百五十公里。
情况万分紧急，如果这些战斗机携带的是对地导弹，能在离元山两百公里的地方射导弹，然后转向返航。
万幸的是，美军已经提高戒备，防空战斗机已经集结到元山附近。
按照前线指挥官的命令，十二架f-15c立即前往拦截。因为志愿军很有可能让执行制空任务的j以低空突防，假冒攻击机，所以联军增派了八架f-22a，协助f-15bsp;这个安排，立即收到回报。
f-15c机群出动后，j群立即开始爬升。虽然预警机探测到了j抛下的外挂物，但是判断为大型副油箱，不是对地攻击弹药。也就是说，这批j的任务也是夺取制空权。
志愿军的突击战术，与上次反击几乎如出一辙。
联军官兵松了口气，用同样的战术，肯定难以取得同样的战果。
只是，皮特一点都没有放松。志愿军只投入了制空力量，还没有投入攻击力量，因此谁也说不准下一分钟会生什么事。
志愿军的攻击机群到底在哪？
两场大规模空战，占用了联军的防空指挥系统，让负责指挥任务的三架预警机无暇关注潜在威胁。
此时，美军的战术指挥系统挥了关键作用。
在一架ec-135电子战机的协助下，承担主要防空指挥任务的e-3d把大部分防空作战指挥工作分了出去，仍然保持着高度警惕。
能对运输船构成威胁的不是那些制空战斗机，而是携带了反舰弹药的攻击机。
如果是fbcsp;之前的战斗已经表明，这种以对地攻击为主的多用途战斗机能在不到五十米的高度上以每时一千一百公里的度突防。即便e-3d已经靠前部署，对低空突防的fbc-1c的最大探测距离也不会过三百公里。中国空军反舰导弹的最大射程在两百公里左右，因此留给防空战斗机的时间不会过五分钟。
五分钟，能做什么？
即便是具备音巡航能力的f-22a，也只能在五分钟里飞行一百多公里，算上中程空对空导弹的射程，最多能拦截两百公里外的敌机。
为此，很有必要让防空战斗机靠前部署。
问题就在这里。
志愿军是进攻方，掌握着主动权，除了南面，攻击机群可以从各个方向进入，而防空战斗机的数量有限，不可能在所有方向上部署足够的防空力量。
为此，得让预警机上前一些，延长预警时间。
联军别无选择，在空战打得如火如荼的时候，那架e-3d与协助执行任务的两架e-2d不得不向北飞行。
后面，承担指挥任务的ec-135也转向跟了上去。
让预警机靠前部署，无疑要承担巨大的风险。
预警机没有隐身能力，e-3d这样的大型飞机，即便在七百公里之外，都能被kj-2的相控阵雷达探测到。
美军预警机靠上前来，杨禹方等待的时机到来了。





燃烧的海洋 第一百章 以快取胜
.第一百章以快取胜
预警机靠前，立即有了重大收获。
皮特上校的担忧没有错，那些上午起飞的没有返回基地，而是在鸭绿江与图们江北面大约两百公里处徘徊。轰炸机群分成两个编队，离元山均不过六百公里。美军指挥官立即断定，这些轰炸机将在战斗机突破联军的空中防线后南下，用巡航导弹攻击永兴湾里的运输船只。
美军没现的是，在群里面，还有几架战斗机。
执行突击任务的，正是刚从俄罗斯引进的迷g-31。四架战斗机分成两个编队，分别混在两支轰炸机群里面。
因为群采用密集编队，间隔距离不过两百米，迷g-31又紧挨着轰炸机，所以美军的预警机没能把战斗机分辨出来。
现e-3d飞过咸兴后没再北上，杨禹方立即给负责空中指挥的贾定康下了命令。
通过kj-2，作战命令迅下达给战斗机飞行员。
**离轰炸机编队后架迷g-31没有爬升，在九千米的巡航高度上，把飞行度提高到了两马赫。
作为标准的截击机，迷g-31的优势就是飞行度。
在两万米高度上，这种四十多吨重的战斗机能够达到二点五马赫的飞行度，如果抛掉外挂物，保有少部分燃油，还能把飞行高度提升到二万七千五百米，并且以二点七五马赫的度持续飞行上千公里。
虽然在其他方面，迷g-31并不出色，但是论度，迷g-31过了美军任何一种战斗机。
随着迷g-31**离轰炸机编队，美军预警机现了异常。
只是，e-3d的巡逻区域太靠北了。
咸兴离鸭绿江上游的直线距离不到两百公里，离两批迷g-31的不过五百公里。即便预警机立即转向，也只有不到二十分钟的逃逸时间。
二十分钟，美军能做什么？
现美军预警机转向逃逸，贾定康立即给迷g-31下达指示。两批截击机继续加，同时向二万五千米高空爬升。
按照军情局提供的情报，f-22a的作战飞行高度被限制在一万五千米以下。不是f-22a无法飞得更高，而是在过一万五千米的高空，其飞行xing能将急剧下降，无法与注重高空高xing能的截击机抗衡。f-15c在设计时考虑到了拦截战略轰炸机，高空高xing能比f-22a好得多，只是跟迷g-31相比，仍然差了很大一截。在两万米高空，f-15c抛掉所有外挂物后也只能达到二点五马赫，而迷g-31在携带四枚拦截导弹的时候，能在二万五千米高空达到二点六五马赫。
用注重亚音机动xing能的防空战斗机去对付截击机，显然有点力所不逮。
五分钟不到架迷g-31的飞行高度均提高到二万五千米以上，飞行度过二点五马赫。
因为携带了数量惊人的燃油，所以迷g-31能在截击行动中全程音飞行。
此时，美军也甄别出了四架战斗机的身份，开始组织防空拦截。
分成两个编队的四架f-15c立即抛掉副油箱，打开加力燃烧室，不顾一切的向二万五千米高空冲刺。
在度的较量中，战斗度以秒为单位进行计算。
f-15g能非常出色，只是在飞行高度过两万米后，随着空气变得更加稀薄，动机的推力急剧降低，爬升度迅减缓。
面对前来拦截的f-15c，迷g-31没有规避，而是继续爬升。
这时候，f-15g能缺陷暴露了出来。
过极限动力爬升高度后，f-15c要想继续提升飞行高度，只能牺牲度，用动能换势能，即依靠战机的惯xing，做抛物线运动。
在这个高度上，任何空对空导弹都难以派上用场。
面对飞得更高的迷g-31，f-15bsp;此时，美军也意识到，那几架迷g-31就是冲着预警机来的。志愿军的战术意图非常明确：先打掉联军的预警机，使联军的防空力量失去统一指挥，再用轰炸机对付永兴湾里的运输船只。
e-3d已经转向，伴随行动的两架e-2d也在向南逃逸。
只是预警机的最大飞行度只有每时九百多公里，e-2d还要慢一些，而迷g-31的冲刺飞行度过了每时二千五百公里。
拦截失败后，e-3d开始降低飞行高度。
大部分空对空导弹的下射落差高度都在一万米左右，只要e-3d降低飞行高度，就能迫使迷g-31降低飞行高度，为战斗机提供宝贵的拦截机会。只要在两万米以下，迷g-31绝对不是美军战斗机的对手。
美军的想法没错，可是预警机不是战斗机，无法像战斗机那样做剧烈机动。
e-3d的飞行高度降低到七千米时，两架迷g-31已经到达一百五十公里外。面对正在逃逸的预警机，截击机立即启动火控雷达，随后各射了两枚远程空对空导弹。大概是为了避免与美军战斗机缠斗，迷g-31没有降低飞行高度。让美军指挥官不解的是，迷g-31在射导弹后没有返航。
因为中国空军没有远程空对空导弹，所以迷g-31射的“阿拉莫”导弹也是从俄罗斯引进的。
作为一种上世纪七十年代开的导弹，除了射程之外，没有任何明显xing能优势。
被迷g-31的火控雷达锁定后，e-3d的雷达干扰机自动开启，在其后方一百多公里处的ec-135也启动了大功率雷达干扰机，压制战斗机的火控雷达。只是电子压制的效果并不明显，迷g-31的多普勒火控雷达以功率大著称，其探测能力不亚于型预警机，抗干扰能力非常强。
真正的反制手段，还是针对导弹的电子干扰。
逼近时，e-3d的飞行高度已经降到四千米，仍然在以每秒三十米的度下降。探测到导弹出的雷达波后，e-3d的反导对抗系统开始工作，一边释放出干扰铂条，一边对导弹制导雷达进行压制干扰。
导弹不是战斗机，弹载制导雷达的功率非常有限。
预警机的电子压制与电磁干扰起到了立竿见影的效果枚先后丢失目标，在燃料用尽后爆炸自毁。
此时，另外两架迷g-31分别攻击了两架e-2d，只是同样没有收到战果。
再先进的战斗机，没有合适的弹药，也很难在战场上挥作用。
正是对的不信任架迷g-31才没有转向返航，而是继续逼近目标，准备在更近的距离上起第二次攻击。
距离足够近，迷g-31能用雷达持续照射目标，让以连续波制导方式起进攻。
只有这样，才能有效对抗美军的干扰措施。
问题是，随着距离逼近，e-3d的飞行高度也在降低。攻击中低空的预警机，迷g-31必须俯冲，离开美军战斗机够不着的高空。
打到这个时候，美军的处境也非常凶险。
e-3d规避截击机的时候，正在与j、j争夺制空权的防空战斗机失去支援，战场上的形势对美军非常不利。
因为另外一架e-3d在朝鲜西海岸，而美国海军的e-2d在日本海上空，紧急起飞的预警也要半个时后才能赶到，所以美军必须想办法弥补指挥环节上的缺陷，尽快消除空中威胁，让e-3d返回指挥岗位。
正是如此，受到攻击的预警机没再下降飞行高度。
在美军飞行员看来，落差过两万米，足以阻止迷g-31起攻击了。
显然，美军低估了中国飞行员的胆量与决心。
离e-3d不到五十公里时，两架迷g-31开始角度俯冲。因为已经射了两枚重达数百公斤的导弹，烧掉了一半以上的燃油，所以进入俯冲阶段后，迷g-31的度迅突破了二点七五马赫。
这是迷g-31的极限飞行度，而且只能在二万五千米以上高度达到这个度。
随着高度降低，空气密度提高，产生的摩擦热量将使战斗机的驻点温度急剧提高，最终烧毁战斗机。
只是战斗中，谁也顾不了这么多。
拦截高俯冲的截击机，几乎是不可能的事情。
半分钟不到，迷g-31与e-3d的距离缩短到了三十公里。
面对头顶上方的威胁，e-3d别无选择，只能再次俯冲，与截击机拉开距离。
只是这个时候才想到规避，已经来不及了。
两架迷g-31再次射了导弹，而且采用了连续波制导方式。在这种情况下，战斗机必须把机头对准目标，让雷达持续照射目标，导弹接收目标反射的雷达拨，沿着雷达拨的传播方向攻击目标。
万幸的是，导弹比战斗机飞得更快。
半分钟后，三枚先后击中了e-3d，只有一枚受到预警机抛射的干扰铂条影响，没能命中。
击落预警机后，两架迷g-31立即改出俯冲，以追快的度爬升。
此时，最近的美军战斗机还在五十公里之外。虽然有两架f-15c射了aim-12oc，对迷g-31进行拦截，但是随着截击机爬升到二万五千米以上，采用火箭动机的aim-12obsp;两分钟后，把飞行高度降低到一千五百米的两架e-2d也遭到攻击。
虽然只有一架e-2d被导弹击落，另外一架e-2d被导弹的碎片打中后没有坠毁，但是在接班的预警机赶到之前，联军的防空拦截系统出现了长达半个时的空白时间，仍然在空中作战的联军战斗机失去了统一指挥。
因为e-3d被击落时高度不到三千米，所以kj-2没有及时现迷g-31的战果。
直到迷g-31的飞行员报告交战情况，杨禹方才知道，突击行动收到效果，反击战役迎来开门红。




燃烧的海洋 第一百零一章 导弹攻击
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第一百零一章导弹攻击
mig-31进行突击时，两支h-6机群也离开了巡逻空域，向鸭绿江与图们江bi近。
与前次反击不同，h-6机群没有飞往元山，而是把高度降低到一百五十米后，向东朝鲜湾飞去。
因为美军正在全力应付mig-31，位与朝鲜西部与东朝鲜湾上空的联军预警机又要引导正在进行防空作战的战斗机，所以h-6机群突然从雷达屏幕上消失时，联军的前线指挥官并没意识到问题的严重xing。
随着东部战场上的e-3d与e-2d被mig-31击落，联军把jing力全部放到了防空作战上。
空中，至少有四十架f-15c与二十架f-22a需要引导指挥。
虽然志愿军只投入三十多架制空战斗机，但是得到了预警机的全力支持，在空战中获得了明显优势。
没有预警机支持，f-15c根本不是j-10与j-11b的对手。
即便是f-22a，也很难在没有预警机的情况下击败j-10与j-11b。
没有预警机，f-22a必须使用火控雷达搜寻与跟踪目标，而j-10与j-11b上的被动探测设备能够发现f-22a发出的击，然后把jiāo战距离缩短到视距内，用数量优势压倒f-22a。
在此之前，美军还没有遇到过这样的情况。
只是残酷的现实立即让美军认识到，没有以预警机为核心的空战支持系统，任何先进战斗机都不堪一击。
在e-3d规避mig-31的时候，就有两架f-22a暴露行踪，被六架的j-11b围攻。
虽然在近距离格斗中，f-22a的优势仍然非常明显。两架f-22a面对六架敌机，不但没有落到下风，还击落了两架敌机。但是对于没有隐身能力的f-15c来说，情况就截然相反了。
不到五分钟，就有八架f-15c被j-10发shè的pl-12击落。
紧接着，与j-11b对抗的f-15c机群中，又有五架战斗机被数十公里外shè来的中程空对空导弹击落。
因为掌握着信息优势，所以志愿军的战斗机在与f-15cjiāo手时，主动避免近距离格斗。
照这个趋势发展下去，等接替的预警机赶到时，还在战斗的f-15c将所剩无几。仅靠数量有限的f-22a，联军很难确保绝对制空权。
获得了数量优势，志愿军也不会放过击落f-22a的机会。
除了派遣更多的防空战斗机，让接替的预警机尽快赶到，联军别无选择。
后方机场上，充当预备力量的f-22a与f-15c正在紧急起飞。已经起飞的预警机也在加速飞行，争取尽快到达。
因为在朝鲜西部与东朝鲜湾上空徘徊的e-3d与e-2d无法探测到从鸭绿江上游以超低空突防的志愿军战斗机，所以美军指挥官不得不调动航母的舰载战斗机，填补防空网上的漏dong。
首先调动的，正是美军防空战斗机最需要的预警机。
按照联军指挥官的命令，两架负责航母战斗群外围防空警戒的e-2d向西飞行，为防空战斗机提供战场信息。
这个调动，立即见到成效。
只是，来得稍微晚了一点。
航母战斗群的e-2d发现超低空飞行的h-6机群时，轰炸机已经深入东朝鲜湾，离元山不到三百公里。
志愿军果然出动了轰炸机！
皮特上校没敢迟疑，立即越过前线指挥官，向战场上的防空战斗机下达命令，全力拦截轰炸机群。
轰炸机在中国本土上空，联军没办法拦截。
现在进入了东朝鲜湾上空，那就不能客气。
此时，转向靠近朝鲜半岛的e-2d也被正在北面徘徊的kj-200探测到了。
随即，kj-2000发现美军防空战斗机集体脱离战斗，转为向东飞行。
战场信息传输给志愿军司令部的时候，也同步发送给了轰炸机。
按照作战计划，h-6机群没再向南突击，而是在爬升到五百米高度后，陆续投下了携带的巡航导弹。
因为没有战斗机护航，所以轰炸机不敢继续bi近目标。
即便有战斗机护航，轰炸机也没有必要继续bi近目标。
美国海军的e-2d正盯着h-6机群，因此立即发现了轰炸机投下的巡航导弹。
让美军指挥官大惊不已的是，巡航导弹没有shè向元山，而是飞向了南面的郁陵岛，准确的说是在郁陵岛附近海域活动的航母战斗群。
难道志愿军打算攻击航母战斗群！？
收到消息后，皮特也吓了一跳。这是他最担心的事情，也是他最不想见到的事情。
按照e-2d发回的情报，两支轰炸机群至少有四十架h-6，按照每架h-6携带六枚反舰导弹计算，总共有二百四十枚反舰导弹。
如果不进行外围拦截，这些反舰导弹足以刺穿航母战斗群的防空网。
比起永兴湾里的运输船队，航母战斗群的价值更大，意义也更加重大。如果航母、哪怕是护航战舰遭到打击，联军的士气必然一落千丈，接下来的作战行动更加无从谈起。如果有航母被击沉，恐怕总统就得考虑如何体面的结束这场战争了。
绝对不能让航母战斗群遭受损失！
不用皮特吩咐，美军前线指挥官，以及航母战斗群的指挥官立即做出反应，开始调整与部署防空力量。
反舰导弹飞行五百公里，至少需要半个小时。
在此期间，三艘航母能够各自出动十二架防空战斗机。虽然每艘航母只有十二架防空战斗机，部分已经升空，但是拦截巡航导弹，挂上空对空导弹的多用途战斗机，比如f/a-18e也能胜任。
从舰队防空的角度来看，能在外围防空圈把来袭导弹全部击落，自然再好不过。
只是，谁也不能保证防空战斗机能够击落所有反舰导弹。
出于安全考虑，航母战斗群里配备了“宙斯盾”系统的巡洋舰与驱逐舰率先启动防空雷达，随即航母上的远程警戒雷达也开始工作，为执行防空任务的战斗机提供引导信息，同时协助其他防空战舰探测来袭目标。
不管是“宙斯盾”系统的spy-1雷达，还是航母上的sps-48警戒雷达，发shè功率都非常惊人。像h-6这样的轰炸机，在六百公里外就会被探测到。即便是巡航导弹，也会在三百公里外被探测到。
雷达的探测距离越远，所发出的电磁波被探测到的距离也就越远。